Objave: 16704
Teme: 48
Pridružen: Apr 2008
Ocena:
49
Jaz jo imam odrezano od sistema s krogličnim ventilom.
Pri minus 10, recimo, se vsake 4 ure obtočna užge (in ventil obrne). Takrat je zunanji senzor na 5 stopinj. Obtočna laufa kakih 10 sekund.
Koliko konjev rabiš, da premakneš enega osla!!??
![[Slika: 18-09-2024-14-01-01.jpg]](https://i.postimg.cc/JhNTy8Zp/18-09-2024-14-01-01.jpg)
Verjeli ali ne, 570 ni dovolj!!!!
Objave: 6531
Teme: 76
Pridružen: Mar 2009
Ocena:
5
Tudi jaz nekako ne zaupam v to samostojno kroženje, zato sem naročil eno 15W/12V grelno blazinico za na kondenzator, ki se bo avtomatsko vklopila na akumulator preko mirovnega kontakta, ko zmanjka štroma. Akumulator je 50EUR, blazinica 3€, polnilec in kontaktor pa imam doma.
Objave: 7905
Teme: 59
Pridružen: Oct 2010
Ocena:
34
Ja, seveda, možno oziroma celo verjetno, da ima moje "zalogovnik" vpliv, ker je dejansko na najnižji toćki sistema.
@Fantocci
A ne bi bilo lažje z diferenčnim termostatom, ki bi zagnal obtočno črpalko na kratko? Ali to bolj razmišljaš za primer daljšega izpada elektrike?
Objave: 6531
Teme: 76
Pridružen: Mar 2009
Ocena:
5
12.12.2019 ob 12:01
(*Zadnja sprememba objave: 12.12.2019 ob 12:05 uporabnik Fantocci.)
Ja, saj če ni štroma, se tudi OČ ne bo vrtela.
Aku mi bo pri porabi 15W zdržal skoraj dva dni, potem bi bilo pa že počasi treba priti iz smučanja nazaj in vodo spustit iz TČ.
Ali pa poklicat brata, da to naredi on in veselo smučat naprej.
Objave: 7905
Teme: 59
Pridružen: Oct 2010
Ocena:
34
Ne, sem mislil, da imaš z vidika nočnega mirovanja TČ in da bi v skrajnem primeru temperatura toliko padla, da bi voda v ceveh in izmenjevalniku začela zmrzovat.
Objave: 3853
Teme: 0
Pridružen: Oct 2013
Ocena:
0
UPS+intervalno vklapljanje OČ pa bi zdržalo cel teden smučanja. Pa še zamrznitev vode v cevnih povezavah s tem preprečiš.
Objave: 4017
Teme: 3
Pridružen: Jul 2016
Ocena:
26
Tud sosede je treba kdaj ponucat za kaj...pravjo, da normalna soseda posodi, res dobra soseda pa da.
Objave: 3853
Teme: 0
Pridružen: Oct 2013
Ocena:
0
Tudi akumulator, če nekje stoji se samo prazni in ko ga enkrat/nekoč potrebuješ je vprašanje, če/kako bo dajal kaj od sebe. Če pa želiš nadoknaditi samo praznjenje pa potrebuješ neko avtomatiko, da bo akumulator vedno pod štromom. Pol si pa že na pol poti do UPS.
So pa z vsemi aktivnimi varnostmi sistemi same težave. Redno jih je treba vzdrževati, redno jih je treba obnavljati, redno jih je treba kontrolirati... Baterije crkujejo (zasilna razsvetljava, UPS...), gorivo v agregatih se "sesiri"...
Če ni možna pasivna rešitev sem bolj na strani, da ni nobenega varnostnega sistema. Tako vsaj veš, da moraš v izrednih dogodkih takoj intervenirati, ne pa da se zanašaš na nek akumulator, kateri je mogoče prazen.