[pedenjdeklica]

Poslikaj cevovode v kotlovnici in prilimaj tu gor vse cevovode....
Zalogovnik poskrbi da se enota hitro in ekonomicno odtali...
Poslikaj...
Jts... Masina je toliko dobra kot je dober serviser in uvoznik.....(rezervni deli, resevanje reklamacij, odzivni cas....itd)....

[Merlin1]

Po mojem sta lahko dva vzroka, senzor uparjalnika (najverjetneje) črpalka pa je tudi najverjetneje preslabotna Če imate alfo ima ta preslab pretok na avto, dajte je na man in stopnjo 3. Z zamejavo črpalke niste pridobili nič .

Ko Tč deluje preverite vrednosti senzorja uparjalnika z obratovanjem bi morale padat vrednosti globoko v minus.

[sassapo]

Carelov mc je precej muhasta zadeva, ko ga pa nagruntaš pa deluje kot vsi nekajkrat dražji krmilniki :wink:

[men218]

Imam 15kw katera deluje 5 let brez kakšnih večjih problemov. Je pa res da sem prvo leto naredil doktorat iz carell-ovega krmilnika. Imam tudi notranji termostat, tako da sem malo pozabil kje stoji zunaj.
Razen menjave ležajev (kitajc) na ventilatorjih ni doživela servisa od vklopa.

p.s.
Kaj bo za kosilo?

Pa še to, če mi kdo zadevo glede odtaljevanje zna pogruntat, svetovat, tako da bo dejansko delalo ga povabim domov na kosilo.

[damo]

Nisi dal dosti podatkov.

1. Ali ti defrost rele v krmilniku deluje? Izmeri napetost na kontaktu, ki preklaplja ventil za odtaljevanje (predvidevam, da je odtaljevanje plinsko) ter ali se stanje spremeni, ko gre krmilnik v odtaljevanje.

2. Če se napetost spreminja, je problem v ventilu. Izmeri upornost tuljave ventila. Če je tuljava ok, malce potolči po ventilu ko se začne odtaljevanje. Mogoče je le ventil zagozden in ga tako sprostiš. Če ne bo šlo, ga bo verjetno treba menjati.

3. Če se napetost ne spreminja, je finta v nastavitvah krmilnika. Napiši, kater model imaš.


Napiši tudi odkod prihajaš, če si blizu, bi mogoče uletu na kak pohan šnicel :-)

[damo]

Se opravičujem za moj prejšnji post, sem površno prebral Weitovo orig. sporočilo.

Vseeno pa lahko napišeš tip kontrolerja in poskušamo tu dat kak nasvet glede nastavitev.

[men218]

Sem ti poslal ZS pa nisi nič odgovoril.
Sicer pa imam carell-ov uC2 din verzijo v malem prstu, ker sem jo prestavljal po dolgem in počez. Ne vem sicer koliko poznaš parametre in ali jih znaš nastavljat. Defrost (d) parameter je možno nastavljati, prestavljati samo v Supervisior modu. Je pa zelo delikatna zadeva in pravilno deluje samo po tlakih oz. temperaturah.
Lahko ti parametre za defrost pošljem po mailu.

[Migaj]

Ena pomembna stvar, ki si jo že drugič omenil je:
Defrost zamrznjenega uparjalnika naredi normalno po izklopu/vklopu varovalk.
Pologiki bi rekel: če se takrat odtali, potem gre tu za nastavitve ali pa napačno prejete parametre, ali pa deluje pod nepredvidenimi pogoji (prenizka T ogrevalne vode).
Ne glede na to, bi poizkusil ogrevati z višjo temperaturo ogrevalne vode, pa da vidimo defrost.
Mimogrede postopku na začetu se reče startup in če TČ takrat odtali led, očitno takrat uporablja grelce ali pa kompresor ali pa oboje.

[telmos]

Ste mu pa pomagali za popizdit :roll: Če pazljivo preberete kar je zapisal, potem bi vsak serviser moral vedeti kje je vzrok. Če ne ve, potem ga je potrebno poslat delat tisto, kar ve.
Ako avtomatika vklopi odmrzovanje, to pa se ne zgodi, kompresor deluje, ventilatorji stojijo, potem je vzrok v izhodnem releju, kateri ne izklopi napajanja štiripotnega ventila(preveriti ob vklopu) ali pa samem ventilu, ki ne obrne sistema. Zakaj se ventil ne obrne je pa potrebno ugotovit. Včasih je temu vzrok tudi preveč hladiva v sistemu. Očitno pa je, da avtomatika deluje, če izklaplja ventilator, signalizira odmrzovanje...
Običajno ob odmrzovanju na ventilu ni napetosti, ob ogrevanju je. Sicer pa se s temi TČ ne ukvarjam, zato 100% kaj je na ventilu kdaj, ne vem.

[Migaj]

weit, priklicali smo na pomoč pravega specialista :wink:
vseeno ne razumem, zakaj potem prav dela pri startupu?

[Merlin1]

Jasno je da izhodni rele dela. Najverjetneje tudi 4potni ventil ni okvarjen . No klasičnih TČ je ravno obratno pri napetosti del defrost.

Še vedno sem prepričan, da je težava v senzorju uparjalnika. Tega starejšega Carela žal ne poznam dovolj dobro. Če ima diagnozo poglejte kakšne vrednosti kaže med delovanjem TČ. Pri zamrznjenem uparjalniku bile vrednosti vsaj -20C je senzor zanič. Če diagnoze nima pa je potrebno pomerit senzor z ohmetromin in iz tabele prebrat vrednosti temp.

V hermetičnem sitemu ne more bit preveč hladiva. Razen če bi kdo čaral, kar je malo verjetno. ).

Senzor uparjalnika se nahaja običajno na ocevju uparjalnika.

[men218]

Zadeva pri ponovnem zagonu gre v defrost zaradi parametra d5 kateri je tovarniško nastvljen na 120 in pa parametra d3
Torej nastavi parametre tako
d1 01
d2 01
d3 -7,5 Ta parameter daj točno tak. Se najbolje obnese.
d4 8 Opazuj če se stopi ves led, drugače ga povečaj za kakšno stopinjo
d5 120
d6 00
d7 10
d8 50 Minimalni čas med dvema defrostoma. Lahko ga daš na 30
d9 10
d10 00
d11 01 Če nimaš grelca ga daj na 00 (imam grelec kondenza)
d12 01
d13 01
d14 00
d15 00
d16 00
d17 00

Obvezno po nastavitvah izklopi varovalke počakaj minutko in še enkrat preveri nastavitve defrosta. TČ lahko vmes obratuje. Lahko da se ti bo pri prvem defrostu samo za nekaj sekund vklopil defrost nato pa bo šla v normalno delovanje. Ne skrbi pri drugem bo vse delovalo tako kot mora. Priporočam ti da nastaviš parametre tako kot sem ti jih napisal in greš na pivo ali pa dva in čez 2 uri prideš pogledat kakšen je uparjalnik.
Če bi bila voda v sistemu prehladna ti itak vrže alarm in prekine delovanje, ravno tako če ne bi bilo pretoka čez TČ. Letos februarja saj veste kakšne temparature so bile od -17 do -12 cel teden, pa ni bilo problema z odmrzovanjem. Še nekaj ta model TČ nima grelcev.

[men218]

Jasno je da izhodni rele dela. Najverjetneje tudi 4potni ventil ni okvarjen . No klasičnih TČ je ravno obratno pri napetosti del defrost.

Še vedno sem prepričan, da je težava v senzorju uparjalnika. Tega starejšega Carela žal ne poznam dovolj dobro. Če ima diagnozo poglejte kakšne vrednosti kaže med delovanjem TČ. Pri zamrznjenem uparjalniku bile vrednosti vsaj -20C je senzor zanič. Če diagnoze nima pa je potrebno pomerit senzor z ohmetromin in iz tabele prebrat vrednosti temp.

V hermetičnem sitemu ne more bit preveč hladiva. Razen če bi kdo čaral, kar je malo verjetno. ).

Senzor uparjalnika se nahaja običajno na ocevju uparjalnika.

Če bi senzor uparjalnika crknil, mimogrede do njega prideš skozi ventilator in ga tudi vidiš, bi TČ hodila v defrost vsakih 50 minut (parameter d8) ker bi mislila da je uparjalnik zamrzjen.
Preveri še parametre oz. temperature na b1, b2, b3 in b4
B3 je temperatura na uparjalniku b4 pa zunanja temperatura.

[Merlin1]

Ne bo držalo, če senzor kaže previsoko temp. Senzor uparjalnika verjetno ni ta, ki ga omenjate. To je verjetno senzor vtočnega zraka. Senzor uparjalnika je na hladilnem delu uparjalnika in ne na vstopu.

[men218]

Senzor vtočnega zraka je na zadnji strani črpalke na osrednjem stebričku. Senzor uparjalnika je na cevi uparjalnika, ampak dostop do njega je preko ventilatorjev.
Ja lahko senzor kaže tudi previsoko temperaturo in "zmeša" delovanje TČ.
Predvidevam da so "mojstri" preverili vse senzorje b1,b2,b3 in b4 in da je ok. Ker gre TČ ob vklopu v defrost, tudi to deluje bp. Tako da ostane samo nastavitev parametrov, kateri so pa delikatni in v mojem primeru plod enoletnega testiranja. Beri zmrzovanja na prostem. In potem sem si omislil RS485 kartico in povezavo z računalnikom, da sem na toplem spremljal parametre. Sedaj pa že tri leta nisem priklopil računalnika, saj ni potrebe, vse deluje bp. Nazadnje sem nastavil še kompenzacijo gretja glede na zunanjo temperaturo, sobni termostat pa TČ ponoči postavi v stanje pripravljenosti.