Objave: 7905
Teme: 59
Pridružen: Oct 2010
Ocena:
34
Bolj razmišljam o scenariju, ko te dejansko kak teden ali dva ni doma. Pa si v tistem cajtu na karibih. Pa nimaš niti enega prijatelja, ki bi ti SMS napisal, da v SLO že tri dni ni štroma. Pa...
Tako kot si napisal: tu se po mojem preveč paničari.
Objave: 281
Teme: 2
Pridružen: Nov 2008
Ocena:
0
Ja, ja, jaz tudi poleti na morju razmišljam kak bo tč preživela mraz, ko pač bo... Glejte, ne paničarite preveč okoli tega, so bolj pomembne druge stvari kot te naše kište. Bi pa se tudi jaz lotil izdelave takega projekta, če .... Eh, klinc, 300l bojler moram nabavit za tč, da ji ne bo dolgčas.
Objave: 13287
Teme: 13
Pridružen: Jan 2008
Ocena:
-503
Ta folija se lahko toliko segreje prosta. Takoj ko jo nalepimo na izmenjevalec pa skoraj ni čutit, da deluje, saj vso temp. prenaša na izmenjevalec.
Takšen AKU ne bomo ciklično polnili in praznili, ampak ga imamo za izreden primer, kateri se ne zgodi prav velikokrat. Tudi če nam ga enkrat, dvakrat ali trikrat v cca 8ih letih izprazni ne bo hudega. Važno je samo, da ne pustimo praznega, ampak ga takoj napolnimo.
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
Objave: 3853
Teme: 0
Pridružen: Oct 2013
Ocena:
0
Obstaja več vrst svinčevih akumulatorjev. Tisti, katerega imamo za start avtomobila ni primeren za zasilno napajanje. Biti mora trakcijski ali solarni. Svinčev akumulator lahko priključimo na enosmerno napetost 2,25V/celica oz.13,5 V pri 12 V. na kateri je lahko neomejeno dolgo. Svinčev akumulator lahko spraznimo največ na 1,85 V/celico oz. 11,1 V pri 12V. Če se držimo teh mej lahko svinčen akumulator služi zasilnemu napajanju desetletja dolgo. Nenazadnje je to počel (in ponekod še počne) npr. v telefonskih centrala. Ravno zaradi tega smo ob redukcijah elektrike v "boljših" časih lahko v temi telefonirali.
Objave: 13287
Teme: 13
Pridružen: Jan 2008
Ocena:
-503
Točno tako.
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
Objave: 540
Teme: 51
Pridružen: Nov 2006
Ocena:
0
kako pa se veže monobloke v kombinaciji z pečjo vsporedno preko tripotnega ventila ali zaporedno kam v forlavf ali v riklauf ali je nevarno za TČ če slučajo peč uide proti 100 stopinjam
Največji riziko v življenju je, če nikoli nič ne razkiraš
Objave: 7905
Teme: 59
Pridružen: Oct 2010
Ocena:
34
Naj ne bi bilo nevarnosti, vsaj kar sem jaz z mojstri debatiral. Sam imam zaporedno vezano: TČ, štiripotni ventil (preko njega lahko omogočim pretok vode skozi kotel ali mimo kotla), kotel, obtočna, radiatorji, TČ.
Objave: 7877
Teme: 18
Pridružen: Apr 2008
Ocena:
-189
8.6.2020 ob 10:48
(*Zadnja sprememba objave: 8.6.2020 ob 13:32 uporabnik kadotr.
Uredi razlog: tipkarska napaka
)
Pepe16, tudi mene zanima, kako vezati TČ in kotel na drva (ki bo v uporabi do 2023, če vlada ne sklene drugače, Ur. l. 46/2019). Verjetno bom dodal še en štiripotni ventil z motornim pogonom za preklop med obema viroma in bo delal en ali drugi sistem.Tisti ventil bo verjetno tako slabo tesnil, da bo malenkost tople vode šla skozi monoblok. Če ne bo šlo drugače, bi dodal še en direkten obvod.
Bozgom, hvala za idejo, ki se je na forumu pojavila dne 19.11.2019 ob 00.15 uri, glede ventila proti zmrzovanju. Gre za model Caleffi 108, cena 67,14 EUR, kdor ga pozna, ga vgradi po navodilu, en ali dva komada, glede na speljavo cevi. V primeru, da ventil zazna temperaturo + 3 stopinje, iz celega sistema ogrevanja spusti vodo. Komplet Caleffi 109 sam zapre forlauf in riklauf v hiši, ventil 108 zunaj spusti vodo iz monobloka. Ko se elektrika vrne, se ogrevalni sistem sam dopolni. Zadeva se ni prijela, ker v izredno malo primerih pride do zmrzovanja, takrat pa je ceneje reskirati obtočno vodo, kot kupiti Caleffi 109.
Prosim mojstre, da dodajo svoje mnenje. Tako ali drugačno. Hvala