[Anonymous]

Obvezno kot je obvezen nizek pretok Sam sem uporabil inox rebrasto cev pa tudi ni prenosa zvoka ce kogar skrbi, je pa dolgotrajnejsa resitev.

Zd.
Pretok je minimalen in ne nizek! Po navodilu proizvajalca.
Cev mora biti gumi L 800mm , za .....
Prosim, da mi navedeš enega proizvajalca toplotne , ki predlaga povezavo zunanje enote z natranjo s to cevjo. Ti bom verjel , da je ustrezna. O ceni da ne govorim!
Narobe je če nekomu svetuješ nekaj , kar ni preverjeno,še huje da ima uporabnik tvojega predloga težave.
V navodilih priloženih IVT imate tudi napisano, kake cevi morajo biti.
Ni potrebno upoštevati mojega predloga.
Upoštevaj proizvajalčevega in si zmagal.
Lp.

[Anonymous]

Hitim?

Obvoz.

Instal
Naslov prispevka: Re: Toplotna črpalka IVT Ax09
Objavljeno: Če mar 07, 2019 09:50
Ne ga no lomit.
Ta izmenjevalec ima lahko na vodni strani 20 bar pa mu ne bo nič!
Ne pa da mu škodi 2 bar hišne napeljave. Ma kakšne neumnosti eni trosite.
Pa da prevelik pretok škodi. Ne, ne škodi. Kvečjemu koristi, ker preprečuje odlaganje svinjarije na izmenjevalcu!

[Instal]

No?

[sassapo]

Originalna flexibilna cev. Z gumijastimi se ne igrajte, ker lahko s časom razpadejo, odpadli delci gume počasi, a vztrajno mašijo izmenjevalec

[tadej90]

Obvezno kot je obvezen nizek pretok Sam sem uporabil inox rebrasto cev pa tudi ni prenosa zvoka ce kogar skrbi, je pa dolgotrajnejsa resitev.

Zd.
Pretok je minimalen in ne nizek! Po navodilu proizvajalca.
Cev mora biti gumi L 800mm , za .....
Prosim, da mi navedeš enega proizvajalca toplotne , ki predlaga povezavo zunanje enote z natranjo s to cevjo. Ti bom verjel , da je ustrezna. O ceni da ne govorim!
Narobe je če nekomu svetuješ nekaj , kar ni preverjeno,še huje da ima uporabnik tvojega predloga težave.
V navodilih priloženih IVT imate tudi napisano, kake cevi morajo biti.
Ni potrebno upoštevati mojega predloga.
Upoštevaj proizvajalčevega in si zmagal.
Lp.

Dobro da imaš umerjeno napravo za meritev pretoka. Po navodilih proizvajalca nisem našel gumi cevi s kovinsko objemko kot jo imaš ti Ce ti je preveč 100€ za 5m povezave hmmm. Inox cevi se uporablja zaradi lažjega dela predvsem pri povezavi sončnih kolektorjev, je pa zadeva primerna za kotlovsko vodo in visoke temperature. Iz lastnih izkušenj pa lahko trdim, da ne prenaša vibracij v kotlovnico.

[FAE]

sassapo: torej je originalna inox fleksibilna cev brez gume v notranjosti? če koga zanima iz Nemčije z poštnino 1m / 2x cev, 68€ <!-- m --><a class="postlink" href="https://www.heima24.de/rohrsysteme/edelstahlwellrohr/edelstahlwellrohr-1-zoll/">https://www.heima24.de/rohrsysteme/edel ... hr-1-zoll/</a><!-- m -->

[csamo001]

Originalna flexibilna cev. Z gumijastimi se ne igrajte, ker lahko s časom razpadejo, odpadli delci gume počasi, a vztrajno mašijo izmenjevalec

Podčrtano je prvo, kar mi je šlo skozi glavo, ko sem videl hitim-ovov vezavo. Predvidevam, da v hidravličnih sistemih ni toliko problematično, če kaj svinjarija plava not. Sploh pa tam ni nekih pretokov, olja so bolj viskozna, tudi temperaturno nihanje je najbrž manjše.

[bk9105]

Originalna flexibilna cev. Z gumijastimi se ne igrajte, ker lahko s časom razpadejo, odpadli delci gume počasi, a vztrajno mašijo izmenjevalec

Vsi, ki ste uporabili brinox fleksibilne cevi, jupi. Je pa res žalostno, da ljudje lahko komot razpadajočo gumo pijemo/jemo, tč pa je ne prebavi.
Drugače je pa pod havbo osebnega avta kar nekaj gumijastih cevi, po katerih se ne pretaka olje, mali temperaturni razponi :?: , csamo saj bi te vprašal, če imaš avto...

[bozgom]

[
Podčrtano je prvo, kar mi je šlo skozi glavo, ko sem videl hitim-ovov vezavo. Predvidevam, da v hidravličnih sistemih ni toliko problematično, če kaj svinjarija plava not. Sploh pa tam ni nekih pretokov, olja so bolj viskozna, tudi temperaturno nihanje je najbrž manjše.

Si ti že videl kdaj od blizu kakšen hidravlični sistem da pišeš takšne? Pri hidravliki se odprtine merijo v milimetrih ali še manj, pri TČ pa v centimetrih. Hidravlično olje se lahko segreje na preko 100°C, v talno pa se spušča tam 30°C...

PS le zakaj se pri ogrevanju montirajo filtri ali celo magnetni filtri? Mar zato, da se zamaši izmenjevalec?

[bk9105]

Tukaj je po moje mišljeno razpadanje gume, podobno kot pvc vrečke razpadajo počasi, na nanodelce, teh pa filtri ne prestrežejo. Zdaj, kako počasi je to, pa jaz ne vem.

[bozgom]

Imam gumi cev za polnjenje vode v sistem ogrevanja že 40+let pa še vedno zdrži 6+ tlaka vodovoda. Verjetno, pa dandanes delajo še malce trpežnejše cevi. Me zanima, katera TČ bo zdržala tako dolgo, da se ji bo lahko zamašil izmenjevalnik.

[bk9105]

Pred 40 leti še niso poznali nanodelcev, vsaj množice ljudi ne. :wink:

[MACKON]

Eno bolj tehnicno vorasanje:

Ali je kdo uspel prodobiti kaksno povpratno informacijo iz crpalke.
Z pozicijo dip stikal se da marsikaj videti...
Obstaja kaksen setijski port?

LpM

[csamo001]

Podčrtano je prvo, kar mi je šlo skozi glavo, ko sem videl hitim-ovov vezavo. Predvidevam, da v hidravličnih sistemih ni toliko problematično, če kaj svinjarija plava not. Sploh pa tam ni nekih pretokov, olja so bolj viskozna, tudi temperaturno nihanje je najbrž manjše.

Si ti že videl kdaj od blizu kakšen hidravlični sistem da pišeš takšne? Pri hidravliki se odprtine merijo v milimetrih ali še manj, pri TČ pa v centimetrih. Hidravlično olje se lahko segreje na preko 100°C, v talno pa se spušča tam 30°C...

PS le zakaj se pri ogrevanju montirajo filtri ali celo magnetni filtri? Mar zato, da se zamaši izmenjevalec?

Še vedno imaš med filtrom in TČ to gumi cevi, razen, če si filter našraufal direkt na TČ.

Priznam, nisem še držal roke na hidravlični cevi. Zakaj se hidravlično olje zagreje?

V talno že mogoče spuščaš 30, v radiatorje pa več. Kar pomeni, da je na eni cevi, ki je zunaj na TČ, razpon temperatura najbrž nekje med 0 stopinj in v skrajnem primeru do 50 ali več.

[bk9105]

Na hladilnem sistemu 4T motorja z notranjim izgorevanjem pa še vsaj 1x toliko, tako čez palec.