[xavi]

V kolikor imaš črpalko ponoči izklopljeno, štartaš zjutraj vsaj eno uro prej, preden se začne dnevni tok. Še boljše dve.

[csamo001]

Seveda se bo defrost izvedel. Ko defrosta, ne jebe A1, A2...
Lahko bi vedel, da takrat kompresor po svoje opleta.

Ne razumem, zakaj, hitim, pišeš o 5-ih minutah, če je v treh minutah fertik?
Merjeno in preverjeno. Se pravi od trenutka, ko kompresor začne zmanjševati moč in začne dvižni vod padati, pa do trenutka, ko je kompresor na obratih in dvižni vod ponovno preseže povratnega.
Faze imaš, ustavitev kompresorja, obrat ventila, zaganjanje kompresorja, ustavljanje kompresorja, obrat ventila in ponovni zagon kompresorja.

Lahko pa ti posnamem, v kolikor imaš željo.

Vezano na defroste in kar je bila oni dan debata, zakaj bi naj obtočna še delala... Če imaš obtočno vezano preko regulacije, potem ji mora ta regulacija dati komando, da naj preventivno fura še 3 minute, če je slučajno tik pred ugašanjem TČ prišlo do pogojev za defrost. Ker v skrajnem primeru bi se lahko zgodilo, da gre TČ v defrost (ker ima pač direkt napajanje), ti pa ji ne zagotoviš pretoka. Posledice pa...?

[duc]

Fery, kakšne so posledice, ti si testiral...

[Fery]

Nobenih. Kompresor je ugasnil.
Verjetno senzor da signal, da je izmenjavalec podhlajen in neha izvajati defrost.
Saj baje pod določeno temperaturo povratnega voda sploh nič ne dela. Ne vem, kako to probati.

[csamo001]

OK, "vgasne dol". Ampak pogoji ob ponovnem zagonu pa v tem primeru verjetno niso ravno kompresorju prijazni?

[Fery]

Nimam pojma. Tudi ne trdim, da bo vsakič tako. Varovanja proti temu pa vseeno nimam.



[url=httpunichr("58")//shraniunichr("46")si/?15/f7/UJi4Tfn/asfaltunichr("46")png][img]httpunichr("58")//shraniunichr("46")si/t/15/f7/UJi4Tfn/asfaltunichr("46")jpg[/img][/url]

[csamo001]

Če ponoči delajo baje čez dan bolj ravno zgleda...

[Fery]

Saj sem jim luč posodil.
Piz.. zdaj bom pa jest kriv. Ker je bla moja luč.
Sneg vse pokrije. Baje že jutri.

[pentax]

To so še zadnje zaloge asfalta po lokalnih volitvah? Mora da si pr koritu, da si še v tem letu dobil črno plast :mrgreen:.

[Experienced]

Hehe Fery ma asfalt, ob prvi otoplitvi pa otroke prpelat pa krede v roke Nimaš boljšega kot gledat otroke kako rišejo Sneg pa bo baje jutri in v petek mogoče še malo v soboto.

[sassapo]

Torej tista "vedno kovinska" ni najbolj na mestu?

Seveda ne, govora je bilo izključno o prenosu nizkih frekvenc, drugače je plastika v ostalih pogledih velikokrat boljša rešitev.

[sassapo]

Nobenih. Kompresor je ugasnil.
Verjetno senzor da signal, da je izmenjavalec podhlajen in neha izvajati defrost.
Saj baje pod določeno temperaturo povratnega voda sploh nič ne dela. Ne vem, kako to probati.

Ima Samo prav! TČ je brez sekundarnega krmilja kateri vse to nadzira. Pri talnem tako ni težav, ker naj bi pumpa obratovala ves čas. Pri radiatorjih navadno deluje še cca. 10 min. po zaustavitvi kompresorja in tudi nekaj min. prej štarta.

[sassapo]

Sassapo: kaksne so konkretno flexibilne cevi? Predvidevam da alumplast to ni...

Pojdi v prvo dobro založeno trgovino z vodovodnim materialom in kupi navadne flex cevi 1"

Ps. daljše kot bodo, bolj bodo dušile zvok :wink:

[Anonymous]

Nobenih. Kompresor je ugasnil.
Verjetno senzor da signal, da je izmenjavalec podhlajen in neha izvajati defrost.
Saj baje pod določeno temperaturo povratnega voda sploh nič ne dela. Ne vem, kako to probati.

Zd.
Ne probat!!!!
Ona ne preverja . ali ima pogoje za odtajanje. Ona samo predpostavi, da je potrebno odtajanje.
Nekje sem zapisal, da je to še vedno v razvoju uganka-vsak po svoje.
Pri odtajanju ni kod pri ogrevanju - Postopno povečevanje (glede na nastavljen % )
Gre takoj na polno. !00%
V izmenjevalcu takoj pade temperatura pod minus in če ni energije , ki tekoči plin uplini v trenutku zamrzne. Je pa absurd.
Začne zamrzovati na določeni točki-ne ves!!Tam ni več ogrevanja zaradi zastanka ledu. (Lamele izmenjevalca so ful premišljen rebus , da meša pretoke!!!)
Ker je omejen pretok vode(koščki ledu), plin na drugi strani fura toploto ven , vse globje zamrzuje.
Tu ni možno več pregreti , in je poškodba lamele prenosnika neizbežna!!
Poškodba je nepopravljiva . Gre kompresor, gre izmenjevalec. Praktično ne ostane nič vitalnega za uporabo!!!
Zato!!
Bedasto je izključevanje kroženja vode cca 20c skozi izmenjevalec.
Izgub ni!!
Zakaj?
Zato ker mora tolotna neprekinjeno delovati- Temu je namanjana- Da ogreva!!
Ko so zunanje temperature toliko visoke, pa tak ni nobenih izgub!
kod je Fery napisal " sam obtočno črpalko lavfaš pa je dovolj toplo.
POVZETEK:
Tri minute malo morgen!!!!
Toplotna naj lavfa NON STOP! . Dokler je potreba po ogrevanju . Na minimum , dokler dosega, potem povečaj .Če predvidevaš, da bo temperatura še padala. Če so izgledi , da so temp. razmere zboljšujejo , pa pusti in si zmagal. Vse delajte na dolgi rok, ne po trenutnem navdihu.Tako delajo kvalitetne toplotne. Vi imate kvalitetno zato ravnajte skrbno. Oba bosta zadovoljna.
Ne vem . če moji komentarji komu koristijo??
Pišem samo za to, da bodoči Črpalkarji dobijo dodatne informacije za dobro vzajemno sodelovanje z toplotno . Če komu preseda , se mu zdi ,da pretiravam, samo namigni in bom utihnil.
Sem pa natresel informacije , ki so jih posrkali tudi profi!!
Zato nič bat!! samo gnat, da bo ceneje in fajn!!!
LP. Milan

[duc]

Pobje, napište kolk imate dT nastavljeno, tisti ki ste na radiatorjih... Moja OČ bo vključena vedno.