12.10.2018 ob 10:01
Experienced Napisal:Imam 3x20 C (C je bolj počasna kot A ali B...)Glavne varovalke niso ne A, ne B in ne C.
Experienced Napisal:Imam 3x20 C (C je bolj počasna kot A ali B...)Glavne varovalke niso ne A, ne B in ne C.
bk9105 Napisal:Vse varovalke se označujejo z A (amper) imaš pa več tipov varovalk (oziroma oznake z razredi bremen) A B, C ... kar malo poglej. Primer varovalke A 20 bo vrglo prej ven kot C 20 ki je bolj "počasna", upam da zdaj veš o čem govorim. Glede glavnih, imam talilne varovalke tam v kolikor me spomin ne vara je bilo podobno zapisano z CExperienced Napisal:Imam 3x20 C (C je bolj počasna kot A ali B...)Glavne varovalke niso ne A, ne B in ne C.
Experienced Napisal:Vse varovalke se označujejo z A (amper) imaš pa več tipov varovalk (oziroma oznake z razredi bremen) A B, C ... kar malo poglej. Primer varovalke A 20 bo vrglo prej ven kot C 20 ki je bolj "počasna", upam da zdaj veš o čem govorim. Glede glavnih, imam talilne varovalke tam v kolikor me spomin ne vara je bilo podobno zapisano z C
Experienced Napisal:Glavne pancarke so karakteristike gG.bk9105 Napisal:Glavne varovalke niso ne A, ne B in ne C.Vse varovalke se označujejo z A (amper) imaš pa več tipov varovalk (oziroma oznake z razredi bremen) A B, C ... kar malo poglej. Primer varovalke A 20 bo vrglo prej ven kot C 20 ki je bolj "počasna", upam da zdaj veš o čem govorim. Glede glavnih, imam talilne varovalke tam v kolikor me spomin ne vara je bilo podobno zapisano z C
Fantocci Napisal:Logično je, da bo največ porabil v mrazu ob segrevanju SV, ker mora premagovat največji dT. Tudi meritve tako pokažejo.Ne vem, pri meni je kot sem napisal največji odjem ko segreva SV poleti.

Fery Napisal:Seveda lahko, 2009.Glede na to, da so jih pred desetimi leti zaradi omenjenih težav umaknili iz prodaje praktično to pomeni, da ne gre za neko poceni kitajsko sranje, ampak da je cena nizka zgolj zaradi zaostalih zalog. Dejstvo je, da se tehnologija črpalk v tej obliki v tem času ni kaj bistveno spremenila. Potrebno je samo, da se zraven doda ustrezna avtomatika, ki bo omogočala takšno delovanje, da bo črpalka delovala enako kot novodobni klima inverterji, seveda za ustrezno sprejemljivo ceno.
Tisti, ki vas to moti, lahko vzamete novo IVT pumpo.
Praktično identična, spremenjen vbrizg, ventili, bla, bla, R32, posodobljeno krmiljenje, višji COP in kar je najslajše, cca 2 jurja plus prevoz plus davek. Jih imajo tudi kolikor hočeš.
In mirno spiš do konca svojih dni.
Je pa fajn, da je pripopal slikco druge pumpe. Vsaj toliko bi se potrudil, da bi enako našel. Da ne govorimo o tem, kar je v članku napisano. Jebi ga, angleško je treba znati.
bk9105 Napisal:Mislim da si me narobe razumel, razumem kaj hočeš reči in tudi ti upam da me. Imam te novejše talilne vložke ki imajo na vsakem koncu tako "špico" ven da bo jasno so karakteristike C torej 3x20C karakteristike. Upam da je zdaj komu ta stavek bolj všeč, vsi pa vemo za kaj gre, strinjam se tudi z Energetikom. Nekatere avtomatske varovalke v omarici imam tudi recimo C16 ali B16 itd, torej saj vemo za kaj gre, ali? Ker jaz nebi rad ravno o nekih strokovnosti besednjačil tule, če se ve za kaj v bistvu gre.Experienced Napisal:Vse varovalke se označujejo z A (amper) imaš pa več tipov varovalk (oziroma oznake z razredi bremen) A B, C ... kar malo poglej. Primer varovalke A 20 bo vrglo prej ven kot C 20 ki je bolj "počasna", upam da zdaj veš o čem govorim. Glede glavnih, imam talilne varovalke tam v kolikor me spomin ne vara je bilo podobno zapisano z C
Prosim, da ne bo nastala zmeda, ne mešati oznake za amperažo in oznak izklopnih karakteristik.
Tudi pancerke (eti nv) so talilne, pa nimajo karakteristike C. Pač ponavadi so glavne varovalke v obliki pancerk, pri tebi so pa očitno še talilni vložki, oni valjasti, tak se te vsaj razume.
xavi Napisal:Fery Napisal:Seveda lahko, 2009.Glede na to, da so jih pred desetimi leti zaradi omenjenih težav umaknili iz prodaje praktično to pomeni, da ne gre za neko poceni kitajsko sranje, ampak da je cena nizka zgolj zaradi zaostalih zalog. Dejstvo je, da se tehnologija črpalk v tej obliki v tem času ni kaj bistveno spremenila. Potrebno je samo, da se zraven doda ustrezna avtomatika, ki bo omogočala takšno delovanje, da bo črpalka delovala enako kot novodobni klima inverterji, seveda za ustrezno sprejemljivo ceno.
Tisti, ki vas to moti, lahko vzamete novo IVT pumpo.
Praktično identična, spremenjen vbrizg, ventili, bla, bla, R32, posodobljeno krmiljenje, višji COP in kar je najslajše, cca 2 jurja plus prevoz plus davek. Jih imajo tudi kolikor hočeš.
In mirno spiš do konca svojih dni.
Je pa fajn, da je pripopal slikco druge pumpe. Vsaj toliko bi se potrudil, da bi enako našel. Da ne govorimo o tem, kar je v članku napisano. Jebi ga, angleško je treba znati.
Dobro bi bilo navezat kakšne stike z izdelovalci krmilj, kot so Siop, Firšt, Seltron, mogoče še kdo.
Mogoče pa ima kdo od renomiranih monterjev kakšno rešitev.