[edid]

Ja, 16Wh/km je povsem realno.

hock:, verjetno si mislil 160Wh/km?

[Fery]

Saj to vam trobim! Že zdaj je katastrofa od vožnje.
Če se peljem po AC in vidim kamion, vem da bom zmanjšal na 120, če sta dva kamiona, se bom peljal 110, če vidim v daljavi 3 kamione ali več, mi bo hitrost padla na 90 do 100 km/h. Ker so na cestah idioti brez primere.
Stanje se rapidno slabša v korelaciji z tempomati. Ker je ogromno ljudi, s tempomatom na 100 in so sveto prepričani, da je prehitevalni pas njihov. Ker so kupili vinjeto in je tako.

EV vozila bodo to prenesla v nove višave. Oz. nižave. Ker bo pomembno le še to, ali boš prišel na cilj ali ne.
Ker če ne boš, ne govorimo več o minuti ali dveh kasneje, ampak lahko tudi v urah. Če bo gužva na "pumpi".

[stlux]

Za zabavo si kupi avto ki je namenjen zabavi, zna biti da ta tvoj ford ni to.
Ev zabava [url]httpsunichr("58")//youtuunichr("46")be/ib-02b2ooLY?t=254[/url] ali pa ice.

[novitu]

Pustimo času čas. Ne be potrebno tako dolgo. Če Norvežani rinejo v to, pa imajo nafte na pretek, potem....ja mi pa bomo na diesel še naslednjih 40 let. Berghaus je lepo napisal, če se išče ekstreme ali argumente zakaj ne, se jih vedno najde, zdaj kolk so podkrepljeni s konkretnimi dejstvi je pa že druga. Bog ne daj, da bi še malce o jutrijšnjem dnem razmišljali.

[edid]

Pa še ena od politik. Do leta 2021 morajo proizvajalci doseči normo 95g/km CO2 kar je enako porabi 4,1L bencina ali 3,6L dizla. Proizvajalci se zavedajo, da je ovir za popolnoma električna vozila še preveč zato stavijo na priključne hibride, ki jih boš lahko priklopil doma v vtičnico.

[Energetik81]

Ja, 16Wh/km je povsem realno.

hock:, verjetno si mislil 160Wh/km?

Ja, pomota.

[steklenicka]

In kot ponavadi v Sloveniji ljudi jebeta fizika in pa naravni zakoni, med tem ko se v Ameriki izdeluje Tesla, po EU električni avti (pa čeprav z majhnim dosegom) in še celo pri naših južnih sosedih izdelujejo električna vozila (Rimac concept one?). S tretjim elektromotrojem na kardanski gredi, če sem prav prebral? Le od kje jim ta butasta ideja ... hm ...

Čez 30 let bomo pa gledal od kje nas Svet šiša in bomo spet odkrival toplo vodo, ker drugače ... ah drugače se v Sloveniji tako al pa drgač nič ne da. Razen kakega zanesenjaka iz Šk. Loke, ali pa, če se vozilo predela ali na plin (cca. 2.000,00 €?) ali pa na elektriko 15.000,00 € (Le-Trika al kaj je že un sistem?).

Aja zakaj še nimam EV vozila? Hm, ... a bo 100,00 € zadosti? Zaposlitev preko agencije za nedoločen čas? Kredit? ...

p.s. Ne, ne rabiš 4 elektromotorje, na vsakem kolesu enega (a baker iz lufta pada?), je 1 (zadosti močan) dovolj. Aja spet flancam o perpetuum mobile ...


LP, steklenicka

[novitu]

Khm...tele Idrijci, kot bi ne bili slovencni. Vsaj razmišljajo precej drugače, kar se več kot očitno kaže v uspehu njihovega gospodarstva in očitno tudi mesta samega...

<!-- m --><a class="postlink" href="https://oe.finance.si/8854790/V-Idriji-se-rojeva-nova-velika-gospodarska-zgodba">https://oe.finance.si/8854790/V-Idriji- ... ska-zgodba</a><!-- m -->

Aja, to sem dal v to temo, ker je bilo kar nekaj govora o omrežju, njegovih težavah in kako se v Sloveniji na tem področju nič ne premika. Seveda tudi v Idriji najbrž ne bo leta 2018 pa vse drugače pa vendar se očitno odvija tudi pri nas...

[steklenicka]

V Ameriki je nek delavec na čistilni napravi razložil, da če se da v tiste odplake neke bakterije, se le-te hranijo z umazanijo v vodi in sproščajo H. Tako odpade draga cepitev H2O z elektriko. Živi bili in videli. Upam, da jim bo uspelo.

Pa njihova BNSF (železniški prevozi - lokomotive) družba, je izdelala eno vzorčno lokomotivo na gorivne celice. Mislim, da popolnoma na vodikove gorivne celice in ne hibrid, kot jo imajo pri Audiju.

Držim pesti, da jim res rata tiste bakterije nahecat k proizvodnji vodika. In da se bo tudi ekonomsko izplačalo.


LP, steklenicka

[arbajter]

Danes poslušal na radiu eno "vrlo interesting" informacijsko zadevico:
Nemčija; zagotovljene 1,2 milijarde € subvencij za črpanje pri nabavi EV; v tretjini leta izčrpano zgolj 0,055 milijarde € ob nabavah EV (slabih 5% sredstev);
Vzrok: nezainteresiranost zaradi premajhne zmogljivosti (dosega) in premajhnega števila polnilnih postaj.
K' so tile Nemci en zarukan, nenapreden narod...

[aleš.h]

Jah VW über alles, nimaš kaj. Dokler bo TDI iz 80-ih let zakon, ne bodo šli dalje. Premaknilo se bo, ko bodo večja mesta prepovedala TDI-je, ampak to je še v zraku vse ... dobesedno

[novitu]

To, kar omenjaš se že dogaja in se bo zgolj le še intentitiziralo, tako da gre v to smer.

Norvežani denimo imajo strategijo, da bodo do leta 2025 vsa na novo registrirana vozila električna, sedaj a jim bo to 100 odstotno uspelo ali ne...pa vendar, ni Nemčija vse, čeprav nekateri še vedno verjamejo v to .

[arbajter]

A ste "zapeli" za TDIje ko mutavi za telefon. Iz bencinarjev zadaj letijo rožice, seveda. Butale.

[kadotr]

Ko bi Twizy imel vsaj normalna vrata, če že gretja ne, bi ga že imel doma priklopljenega. Pa vrata premore celo navaden Aixam...

Nekaj nizkocenovnega, primernega za vsakdanje lokalne prevoze, pa ni najti.

Dokler štromkripe ne bodo cenovno dostopne in vsaj za silo primerljive z ogljikarji, samo politika lahko "posili" ljudi k nakupu, izključno z "ukrepi".

Pa potem Norvežani in Nemci gor ali dol.

Tisto o izpustih, takšnih ali drugačnih, je predvsem manipulacija z ljudstvom. Medtem ko tamali debatiramo o TDI-jih in TSI jih z majhno porabo, pa o mini delcih iz drv in peletov, avioni po luftu spuščajo na tone enako strupenih izpustov. Da o luksuznih barčicah in potratnih vilah ne govorim. Pa ne mi spet peti v tem smislu, da TEŠ manj onesnažuje, kot šporhetek ene stare mame... Cilj je le, kako les in pelete obdavčiti. Pri štromu je to že vpeljano...

Če hočemo ohraniti planet, bomo morali VSI manj onesnaževati, ne le molzna raja.

[novitu]

Pozabljaš na eno zelo pomembno dejstvo in sicer je promet tisti ki največ svinjarije prinese v urbano okolje. Letalo leti na 10.000m, katero ozračje je že tam, kako se tokovi gibajo tam, kakšen je tlak? gre za distribucijo svinjarije...To problematiko je potrebno pogledat malce širše.

Se pa strinjam, da moramo vsi delat na tem, vendar se mi pri taki trditvi zdijo najbolj luštni komentarji smislu..dokler nekdo drug ne bo, tudi jaz ne bom...