Približno toliko kot poseben kabel za zvočnike po 100$ /m bistveno izboljša zvok.
Skratka, to je mit, ki ga nobena resna raziskava ne potrjuje.
Resda so hladilna rebra običajno pobarvana ali eloksirana, ampak to predvsem zato da je "fancy", nima pa nobenega učinka na hlajenje.
Kar sem zadnja leta imel opravka s profi napravami, pa so hladilna rebra popolnoma "natur" aluminij
Profi naprave se ne izdelujejo, da so "fancy", ampak da delajo optimalno v predvidenih pogojih.
Če bi to barvanje kaj pomagalo, bi zagotovo hladilnike barvali, saj je vedno največji problem hlajenje.
Pa ne pozabi, da govorimo o hladilnikih, kjer je IR sevanje zanemarljivo v primerjavi s konvekcijo......
Če bi bil govor o vakumu, kjer je prenos toplote le s sevanjem, pa je seveda zgodba popolnoma drugačna......
Kolikor se ukvarjam z elektroniko, je večina hladilnikov brez prisilnega hlajenja pobarvanih na črno (eloksiranih). In če se ne motim, je debata okoli navadnih radiatorjev, ki nimajo prisilne ventilacije.
Kolikor se ukvarjam s profesionalno elektroniko, ne vidim več pobarvanih hladilnikov (prisilno in natur hlajenih).
Eloksiranje seveda nič ne škodi in priznam, da je črno eloksiran hladilnik lepši.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.engineeringtoolbox.com/emissivity-coefficients-d_447.html">http://www.engineeringtoolbox.com/emiss ... d_447.html</a><!-- m -->
toplotno sevanje radiatorja
Če primerjamo moč zaradi sevanja in moč zaradi naravne konvekcije vidimo, da je sevalna moč je nekoliko večja od konvekcijske.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://in">http://in</a><!-- m -->štrukcije.net/2012/03/varcno-ogrevanje-1/#.WLB1WvK9RFI
[attachment=o23746]
sassapo Napisal:Aluminjasta hladilna rebra... samo s tem ko jih pobarvajo na črno pridobijo 30% boljši hladilni učinek.
Kopalniški radiator, krom ali barvan! Dimniški priključek, inox ali iz črne pločevine, razlika je tolikšna, da dokler se sam ne prepričaš ne verjameš
Ker imajo aluminij, krom in inox sijajni finiš! Nima pa veze glede sevanja, če bi jih pobarva z mat belo ali črno barvo! Tudi sneg je "črn" v IR svetlobi.
No, pa poskusite tole demantirat za začetek [url]httpunichr("58")//wwwunichr("46")gcsescienceunichr("46")com/pen10-matt-blackunichr("46")htm[/url]. Meni se ne da več
Lep primer je dimniški priključek iz prostostoječega kamina do dimnika. Včasih so bili vsi iz črne pločevine. Naenkrat postane rostfrai moderen, vsi bi imeli inox priključne cevi!
Glej ga čudež, zakaj sedaj v prostoru ni več tako toplo kot prej s staro cevjo? Danes vam niti kolikor toliko izobražen trgovec ne bo niti ponudil inox cevi, če le ta ne gre direkt v dimnik. Razlika je več kot očitna, kdor ne verjame naj poskusi
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
@yan1234
Homer trdi da finiš površine ne vpliva na hlajenje in tisti članek ne govori ravno tej trditvi v prid. Tudi po raznih forumih o elektroniki so mnenja da črna mat površina bolje oddaja toploto. Je pa res, da se v veliko elektronike ziher najde še kak ventilator in potem že govorimo o prisilnem hlajenju.
yan1234 Napisal:Kaj pa naj demantira? Saj je isto, kar je energetik povedal.
Sta pa Mythbustersa izmerila, da je notranjost črnega avtomobila za 10F toplejša, kot pri belem. Absolutnih vrednosti se pa ne spomnim.
Pa ne vem, če je bilo 10F razlike. Saj je jasno, preko 1-2cm obloge strehe prehaja pri dT ~30K precej manj toplote kot skozi recimo 1m2 okna pri moči sončnega obsevanja 1kW/m2. Tko za ene 10x manj.
edid Napisal:@yan1234
Homer trdi da finiš površine ne vpliva na hlajenje in tisti članek ne govori ravno tej trditvi v prid. Tudi po raznih forumih o elektroniki so mnenja da črna mat površina bolje oddaja toploto. Je pa res, da se v veliko elektronike ziher najde še kak ventilator in potem že govorimo o prisilnem hlajenju.
Sicer smo pa itak temo zabluzili.
Finiš zelo vpliva.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.engineeringtoolbox.com/emissivity-coefficients-d_447.html">http://www.engineeringtoolbox.com/emiss ... d_447.html</a><!-- m -->
yan1234 Napisal:Kaj pa naj demantira? Saj je isto, kar je energetik povedal.
Sta pa Mythbustersa izmerila, da je notranjost črnega avtomobila za 10F toplejša, kot pri belem. Absolutnih vrednosti se pa ne spomnim.
Pa ne vem, če je bilo 10F razlike. Saj je jasno, preko 1-2cm obloge strehe prehaja pri dT ~30K precej manj toplote kot skozi recimo 1m2 okna pri moči sončnega obsevanja 1kW/m2. Tko za ene 10x manj.
A fan wrote in and asked a follow up question: “Does the color of a car affect the way it heats up?”. The MythBusters used two identical cars, one black the other white and left them both out in the summer heat with thermometers in both. By mid-afternoon the black car had heated up to a temperature of 135 °F while the white car topped off at 126 °F, almost 10 degrees cooler.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://mythresults.com/episode38">http://mythresults.com/episode38</a><!-- m -->
Najbolj zanesljiv način za oceno dejanskega finančnega izkupička pri prodaji nepremičnine je natančen vnaprejšnji izračun vseh obveznih davkov, ki pri... Beri dalje »
Lumar s priznanji Best Buy Award, QUDAL in Customers’ Friend potrjuje tri vidike, ki postajajo pri odločitvi za gradnjo doma vse pomembnejši: vrednost... Beri dalje »
V soboto, 19. septembra 2026, vas v okviru dneva odprtih vrat med 10.00 in 14.00 uro vabimo na obisk in ogled pritlične tipske hiše, ki se nahaja v ok... Beri dalje »
Prijava uporabnika
Registracija novega uporabnika
Vaša registracija je bila uspešna.
Na vaš email naslov smo poslali sporočilo z navodili, katerim morate slediti, da bo registracija potrjena.
Porabljeno geslo
Zahtevek za spremembo gesla uspešno poslan.
Na vaš email naslov smo poslali sporočilo z navodili, katerim morate slediti za uspešno ponastavitev gesla.