[DELPHI]

Kaj še čakaš? Vsak dan mečeš denar skozi okno.

[janipapillon]

Uf, kak dolgo sem "čakal" (beri delal, garal), od prvih fantazij (beri planov) o Havajih, pa da sem zares prišel tja? Točno 6 let.
Električni pogon pa bo okrog Ljubljane vozila žena mogoče že letost, morda čež 6 let, mogoče nikoli.
Le menimo se. Taki, ki imamo bolj malo pojma o tem, taki ki imajo kej več pojma o tem, pa taki ki se sami vzvišeno okličejo za "imam več pojma ....
Kaki avtek pa ti voziš DELPHI?

[Fery]

Priznati moram, da so kar dobro opremljeni. Za nizkocenovni krš.

[janipapillon]

Kaj še čakaš? Vsak dan mečeš denar skozi okno.

Tvoje podjebancije že ne.
Mogoče, si zapisal da imaš več pojma, da pojasniš kar sem vpršal pred telim tvojim postom; kako to - trifazni SINHRONI( :?: :?: :?: ) elektromotor :?: :?: :?:

[DELPHI]

Odprte glave si, pa guglaj.
Če bi se pomujal in ne vpletal v vsak prispevek svoje žlahte (od wunderkinda, preko žene in ljubice do tašče), svojih pustolovščin in dopustov - od Havajev, preko Pirinejev do Dalmacije, svojih dosežkov in presežkov, prijatlov in znancev, pa volvekov in fordov, skratka stvari, ki ne zanimajo ama nobenega razen tebe, bi znal tak motor že sam sestaviti.

[janipapillon]

Sem se le odzval na tvojo podjebancijo.
Znaš kaj več?
Znaš razložit uporabo sinhronega motorja v vozilu?
Ti je sploh jasno v čemu je keč?
Ali si zapomniš le stvari, ki nobenega ne zanimajo?
Aja, pa žene nimimam, wunderkinda si si tudi izmislil.
Boš že odgovoril na kako vprašanje, tudi na kako konstruktivno mogoče, ali boš le meglil z zavistjo?
Pa Hawaii spadajo pod delo in ne dopust 8)

[DELPHI]

Še tistega nisi predelal, kar sem ti spisal. Daj, daj, pomujaj se malo.
Da žene nimimaš (frojdovski lapsus?) razumem, poba pa je wunder, vsled odločitev, ki jih zrelo sprejema.

[janipapillon]

Ne se it skrivalnice. Povej na kaj misliš. Kaj naj predelam?
Jes povem kaj mislim, na forumih se ne skrivam in povem kdo, kaj sem, kaj počnem.
Poba le sodi v skupino, ki jim drsanje po zaslonu ne pomeni tisto največ.
Nam boš razložil o SINHRONEM EM v vozilu ali boš še naprej mešal meglo?

[DELPHI]

Prav. Brez skrivalnic.
Osebno te ne prenašam, konkretno: zgoraj navedenega čvekanja in pokroviteljskega tona.
Nekaj časa sem se še trudil, zdaj se mi pa ne da več.
Jebiga.

[Fery]

Huh, pa glih Gradim je napisal, da nismo v gostilni.
Mam dva kanona doma, če se bosta spoprijela na 100 korakov.

[Energetik81]

Kaj še čakaš? Vsak dan mečeš denar skozi okno.

Tvoje podjebancije že ne.
Mogoče, si zapisal da imaš več pojma, da pojasniš kar sem vpršal pred telim tvojim postom; kako to - trifazni SINHRONI( :?: :?: :?: ) elektromotor :?: :?: :?:

Sem ti že nekaj postov nazaja napisal, kaj to je. Imajo ga praktično vsi EV. Le Tesla ima očitno navadnega asinhronca. Oba tipa pa poganja invertersko vezje. Ob zaviranju deluje točno tako kot generator v vsaki elektrarni, vezje pa nato pridobljeno 3-f napetost usmeri uporabi za polnjenje baterije.
Skratka glede uporabnosti/izkoristka nima veze. Razlike ne boš opazil.
Še slikca tega "trifaznega sinhronca" oz. BLDC:

[img]httpsunichr("58")//encrypted-tbn1unichr("46")gstaticunichr("46")com/images?q=tbnunichr("58")ANd9GcTz0RMSUwmxBBdpTpoDmAPOS5dz5uiVKBX9GWVdLJFyVzn8U616[/img]
Na statorju 3-f navitje, na rotorju trajni magneti:
[img]httpunichr("58")//wwwunichr("46")akmunichr("46")com/imageunichr("46")jsp?id=192318[/img]

Sicer pa je povzetek tule, da se ne pogovarjamo o električnih avtomobilih, ampak električnih avtomobilčkih. Se pravi, zamenjava za adidaske ali v najboljšem primeru, "Rogov" bicikelj. Vse drugo je utopija. Trenutno in še dolgo.

Nabijat bedarij pa res ni treba..

[Fery]

A da je?
Bedarija?
Butni noter malo tovora in ga nažgi v Vrhniški klanec. Boš na vrhu videl bedarijo.

[janipapillon]

Sem ti že nekaj postov nazaja napisal, kaj to je....

Prebral pa ne razumel. Ker je v meni pregloboko vsidrano, da so me na Aškrčevi pred 35 leti učili (nisem bil priden :oops: ), da se sihronci uporabljajo pri strojih s stalnim številom vrtljajev, da se ob preobremenitvi ustavi ter da potrebujejo "zaganjač" :?:
"klik": ma, kaj je regulacija s spreminjanjem frekvence?
KIA ima asinhronca.
Iz napisanega je verjetno ja razvidno, kako pojma nimam :oops:

[janipapillon]

A da je?
Bedarija?
Butni noter malo tovora in ga nažgi v Vrhniški klanec. Boš na vrhu videl bedarijo.

Grem z biciklom nekaj iskat. Pa čeprav bi z avtekom lahko prepeljal več 8)

[Energetik81]

A da je?
Bedarija?
Butni noter malo tovora in ga nažgi v Vrhniški klanec. Boš na vrhu videl bedarijo.

Kakšno po tvojem?
Čez mrzlo in hribovito Norveško s prikolico in kupom kramarije, vključno s težkim klavirjem:
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.youtube.com/watch?v=raaA8Ka1lhE">https://www.youtube.com/watch?v=raaA8Ka1lhE</a><!-- m -->

Prebral pa ne razumel. Ker je v meni pregloboko vsidrano, da so me na Aškrčevi pred 35 leti učili (nisem bil priden :oops: ), da se sihronci uporabljajo pri strojih s stalnim številom vrtljajev, da se ob preobremenitvi ustavi ter da potrebujejo "zaganjač" :?:
"klik": ma, kaj je regulacija s spreminjanjem frekvence?
KIA ima asinhronca.
Iz napisanega je verjetno ja razvidno, kako pojma nimam :oops:

Stalno število vrtljajev ima, če ga vklopiš na omrežnih 50Hz.
Z inverter vezjem pa lahko delaš z njim kar hočeš. Magari držiš pri miru na klancu z 0 rpm.