[Smorny]

Ob 16 straneh komentarjev, nategovanj, zagovarjanj enih in drugih bi imel le eno vprašanje: zakaj vneti zagovorniki EV tule na forumu vozite še vedno bencinarje in dizle? Ajde odgovor prosim!!!

Za ostale ne vem, jaz pa čakam, da moj trenutni avto ribne in se nato sprehodim do avtosalona.

[Fantocci]

Ob 16 straneh komentarjev, nategovanj, zagovarjanj enih in drugih bi imel le eno vprašanje: zakaj vneti zagovorniki EV tule na forumu vozite še vedno bencinarje in dizle? Ajde odgovor prosim!!!

Npr. zato, ker bi morali vzeti kakšne 3 dni več dopusta za na morje poleti, toliko bo približno trajala pot do otokov južne Dalmacije in nazaj z vsemi postanki vmes.
In to brez klime :twisted:

[aleš.h]

Za ostale ne vem, jaz pa čakam, da moj trenutni avto ribne in se nato sprehodim do avtosalona.

Spustiš olje ven in čez par km bo brez težav garantirano zaribal :lol:

[arbajter]

Aleš, kaj pa pišeš take traparije, zdej bodo elektrončkarji imeli spet razlog za pol leta pisanja, češ da se pri EV to v sanjah ne more zgoditi. Pa za kaj imaš tisto glavo nad rameni?

[janipapillon]

Če je v SLO 1M avtov in bi vse zamenjali za električne, ki bi povprečno porabl 10kWh/dan, bi letno to pomenilo cca 4000 GWh. Torej bi moral proizvodnjo povečat za cca 30%. Še en TEŠ blok pa bo

Torej če bi bilo, pa najbrž ne bo, čez 10let v SLO 10% vozil na električni pogon smo na 3% plus. Če večina gospodinjstev z najstarejšimi aparati naredi kak podoben korak kot pri nas s hladilnikom, je to en relativno velik delček teh 3% …:
Stari mali frigo (15 let) nam je papal 2,4 kwh/dan, novi je tako velik da, če vzameva ven police lahko not zleze in za njim zapreva vrata 100 kilski dedec. Papa 1 kWh/dan.

Ob 16 straneh komentarjev, nategovanj, zagovarjanj enih in drugih bi imel le eno vprašanje: zakaj vneti zagovorniki EV tule na forumu vozite še vedno bencinarje in dizle? Ajde odgovor prosim!!!

Npr. zato, ker bi morali vzeti kakšne 3 dni več dopusta za na morje poleti, toliko bo približno trajala pot do otokov južne Dalmacije in nazaj z vsemi postanki vmes.
In to brez klime :twisted:

Meni pa se zdi, da smo tule predvsem vneti nasprotniki (kritiki) EV in pa pisure, ki nam je opcija EV. Kdo od forumašev ga verjetno tudi ima. Kdo ga bo še imel. Jest za nas še ne vem.
Pri nas je tko: v Dalmacijo smo šli še vedno z avtom ki je povinjetan, prav tako lani v Pireneje. Do Pule, pa z enim ali drugim, tudi s povinjetanim po nehitrih cestah. Če imam čas po tem forumu brskat, tole pisat, imam tudi čas za tri dni peš do Pule.
Pa vseeno: greš do Gospiča [url=httpunichr("58")//wwwunichr("46")mcnikolateslaunichr("46")hr/memorijalni-centar/galerija/]tole pogledat[/url](4h deloma avtocesta, če kot mi lani po Jadranki, 4,5h). Od tu dalje imaš še 3h do Splita.

zakaj vneti zagovorniki EV tule na forumu vozite še vedno bencinarje in dizle? Ajde odgovor prosim!!!

zato, ker se večina sprenevaeda_tolk nor pa le ni noben, da bi za el. dal 50k€ če za 25k€ dobi več kot spodobno zadevo za okoli se prevažat_in če to še "smrdljivc" naredi z bilokaterim 1000km v "šupu".......zopet bi rekli: pika/basta/amen

Moji ljubici je čist spodoben avto za okrog se prevažat mali KIA Rio. Ko sva se začela furala po Evropi (ona služba daleč jest dirke z doma) sva vozila takrat največjega Volva. Mene pri nakupni ceni zanima le to, ali imam še za nadomestni avto, če s tem brez kaska naredim totalko, sicer me predvsem zanima koliko me bo stal kilometer v naslednjih 5 ali 8 letih.
Prej je energetik prilimal link na video. Bom napisal kaj kar ta avto (35.000 €, subvenciranje odmislim) ima serijsko kar najina dva nimata:
* Sistem za zaviranje v sili s senzorji za zaznavanje vozil in peščev - AEB
* Sistem porazdelitve zavorne sile - EBD
* Ojačevalnik zavorne sile - BAS (KIA ima)
* High Line sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (za vsako pnevmatiko posebej) - TPMS
* Sistem samodejnega uravnavanja razdalje
* Kamera za vzvratno vožnjo z dinamičnim vodenjem
....

Za doplačilo lahko med drugim:
* Tristopenjsko prezračevanje prednjih sedežev

[Energetik81]

Ob 16 straneh komentarjev, nategovanj, zagovarjanj enih in drugih bi imel le eno vprašanje: zakaj vneti zagovorniki EV tule na forumu vozite še vedno bencinarje in dizle? Ajde odgovor prosim!!!

Jaz ne vidim tukaj praktično nobenega vnetega zagovornika EV.
Zakaj ga še nimam, sem pa razlog napisal, glavni je - cena.
Enako sem pred leti pisal za LED, sedaj imam po bajti večinoma ledice. Zelo verjetno je, da bom imel nekoč pred bajto tudi EV, ki se bo takrat _splačal_.

[arbajter]

Za doplačilo dobiš še električno ogrevane (joj koliko km bo spet manj) prednje sedeže.
Pa saj to je imel Volvo (uh, bil je bencinar, pa usrani dizel) že dolgo vrsto let nazaj. Pa še zračno blazino pod robom motornega pokrova za varovanje pešcev ob trku z vozilom. Ja, v vsem je bil celo prvi, kot je v varnosti, pasivni in aktivni, še vedno. V svetu.
Da pa še tega ne dajo v EV, ja kdo bo pa še sploh kupil tista jajca?
Jani, si pa povedal sam, hote ali nehote, tisto bistveno resnico: služba, število z njo povezanih kilometrov in če se omejimo zgolj na navedena ta dva dejavnika tudi logično izbiro vrste pogona vozila, ki pa izredno hitro lahko postane ta, da EV niti slučajno ne more priti v ožji izbor. Se strinjaš? Štos je le v številu tistih ČE-jev. ČE bi imel službo blizu, ČE bi jo imela ljubica (žena), ČE nebi imel za zvozit skupaj še cele bajte, ČE, ČE, ČE... Saj me razumeš, kaj sem hotel namigniti. Ja, in so ljudje, ki se jim ti dejavniki optimalno poklopijo in si jim je za prevoz resnično smiselno omisliti EV. Okoljska "avtomobilska" ozaveščenost pa bo do takrat omejena na zgolj omenjena dva dejavnika, no pa še tistega tretjega , ki ni ravno nezanemarljiv: ceno EV. Do takrat pa so sanje še vedno dovoljene.

[Hanzi]

Kaj se dogaja s tem ko enem letu
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.zurnal24.si/smart-revoz-elektrika-clanek-263815">http://www.zurnal24.si/smart-revoz-elek ... nek-263815</a><!-- m -->

[janipapillon]

[url=httpsunichr("58")//docsunichr("46")googleunichr("46")com/spreadsheets/d/1yYmo259Lmk2fGsQyp4nUVDq1PMIGNrPE7EN-v1AaF84/edit#gid=407862885]Ni brez veze, jaz bi bil vesel, pa še morda kdo drug, če bi še kdo vnesel podatke[/url]

Vnesel še podatke, ki jih imam na papirju Za KIA Soul EV
3x
Predvideno intervalno vzdrževanje v pooblačenem servisu z računi in plačevanjem davkov :wink: v 8 letih.
Uspel sem prebit mejo 20 centov po kilometru.
Najbolj realna pa je v zadnjem stolpcu; upošteval sem subvencijo, prodajno ceno sem znižal na 6.000 po 5 letih, brez vinjete.
Tudi brez subvencije je bistveno (40%) ceneje, kot pa je nas prišla v 5 letih malo vožena KIA Rio.

[arbajter]

Energetik

Enako sem pred leti pisal za LED, sedaj imam po bajti večinoma ledice. Zelo verjetno je, da bom imel nekoč pred bajto tudi EV, ki se bo takrat _splačal_.

Natanko tako - splačal - cenovno, po zmogljivosti, po dosegu... skratka kot z ledicami, le te, te ne morejo pustiti na cedilu. Čista in gola resnica.

[Energetik81]

Natanko tako - splačal - cenovno, po zmogljivosti, po dosegu... skratka kot z ledicami, le te, te ne morejo pustiti na cedilu. Čista in gola resnica.

Ja, pred leti je bilo vse kar so imele dobro - izkoristek. Bile so pa v eni enoti prešvoh in zelo drage. Enako je z EV, stroški energenta so zelo nizki, je pa švoh doseg in velika cena. Z boljšimi in cenejšimi baterijami se bo popravilo oboje. Cena morda že samo z masovno proizvodnjo. Doseg pa je bolj taka lastnost, ki je odvisna od posameznika in njegovih navad.

[arbajter]

Ja, imaš prav, bila so potrebna leta. Ne vem, zakaj se mi dozdeva, da je z to problematiko okrog teh vozil enako kot z ledicami?

[janipapillon]

@arbajter
ne moreš nehat enačit situacij s tvojo, a?
Ravno vsak pa res ne vozi lojtre na strehi, tovorno prikolico ....
Bi se verjetno našel še kak posameznik, ki dela 60 km vsak dan u šiht in domov.
Jest tudi le trenutno uporabljam stari(prejšnji) android telefon od mlajšega sina, le ker moram bit dosegljiv na "WhatsApp".
BEMTI pa to polnjenje vsak drugi do tretji dan. Ampak človek se navadi.

[3pl6er]

Sem danes zasledil da bo cena tesle 3 31 tisoč evrov minus subvencija. Ko bo bajta končana pa kredit odplačan si bom omislil eno teslo...je moja dolgoletna želja.

[cheba]

Nižja cena bo že prišla z masovno proizvodnjo in z odkritjem kakšne nove (poceni) metode pridobivanje litija.

Se pa obeta podvojena gostota baterij že v naslednjih nekaj letih:

[url]httpsunichr("58")//wwwunichr("46")youtubeunichr("46")com/watch?v=5fjxoqE4S_Q[/url]

Zoe prve generacije je imal gostoto baterij cca 140W/kg, druge generacije (ZE 40) 227W/kg, s temi novimi li-metal je pa gostota 400W/kg. Torej bi tak avto pri isti teži imel že realen doseg 500-600km. Seveda bo pa tudi dražji. Baterija ima konkreten delež pri ceni avta.

Branje za pred spanjem:

[url]httpunichr("58")//wwwunichr("46")monitorunichr("46")si/clanek/litijevi-umazani-pomocniki/175027/[/url]