[Fery]

Eh, s čim se obremenjujete.
Vsakomur svoje. Komur paše 90, naj gre pač 90. Mora pa se zavedati, da ravno tako tvegano vozi, če pri 90 skače iza kamiona, kot tisti, ki gre mimo s 180. Ker bodo vedno oboji (ok, to ni res, trenutno je še tako).
Predvidevanja, kaj vse se lahko zgodi, pa pustite za kje drugje. Če na to računaš, je bolje da ne vstaneš iz postelje. Pa še tam se ti lahko kaj zgodi.
Počivališče Lom je klasičen primer idiotov na cesti. Pridejo s pumpe (proti Postojni) in ne glede na to, da ima še kakšen kilometer počasnega pasu, ne glede na to, da proti njemu od zadaj šibata dva avta, eden na voznem, eden na prehitevalnem, se ti cepec s 30 na uro prestavi iz počasnega na vozni pas. Samomorilsko početje.

Sicer pa eni ne bodo zastopili. Enim je res vseeno, ali se peljejo 30 ali 35 km/h do 200 m oddaljene štacune. Ne spremeni popolnoma nič.

[avtobus52]

Imam veliko izkušenj z vožnjo in razmerami na cestah, prevozil sem veliko km pri nas in po Evropi, je pa velika razlika v kulturi vožnje, po državah. Bolj greš na sever Evrope, bolj spoštujejo predpise. V Angliji, ko prižgeš smerokaz, ti voznik, ki vozi za teboj, takoj omogoči, da zaviješ na drugi vozni pas, brez žmiganja in hupanja, je pa res, da se moraš prepričat, da pravočasno vklopiš smernik. Zdaj pa nekaj, tem divjakom, ki mislijo, da lahko delajo na cesti, kar se jim zahoče, zaradi takega načina vožnje prihaja na AC, do naletov in hudih trčenj. Primer je odsek AC, pred cestninsko postajo Log, pa tukaj so vsakodnevna trčenja in kdo so glavni, naši, ker jim je vseno, kakšna je omejitev hitrosti. Za sebe vem, da sem precej spremenil način vožnje in povem vam, da se da, č hočeš. Srečno.

[sašo65]

smerokaz hock: kaj pa to je? ....ha ha ti pa si optimist_že celo večnost trdim, da za slovenske/hrvaške(balkankan) kupce novih avtomobilov (izvzet tisti % med katere spadam tudi sam) tovarne lahko komot isporočijo nove avte brez vgrajenih smerokazov, to na teh prostorih ni potrebno, neke vrste balast..

V Angliji, ko prižgeš smerokaz

[steklenicka]

... To, da z (rednim) divjanjem (pa še ponoči povrhu) nikogar ne ogrožaš, je tvoje mnenje, ki je napačno. ...

Tudi na domačih dvoriščih so starši povozili svoje lastne otroke, kateri so jim prišli v mrtvi kot ! Tehnično izpravno vozilo gor al pa dol.

Tehnično brezhibno vozilo gor ali pa dol, polbog gor ali dol, ko se vsedeš v avto, si nevarnost za vse okoli sebe tako ali drugače. Če ti pri 90 km/h raznese gumo v ovinku, ni važno, ali se vozi Hondo, BMW, Lamburgini, ali pa fičak, ti jo je pač razneslo. Je pa edino res, da se z višjo hitrostjo dosega usodnejše posledice.

Dajmo se zavedati, da je vozilo v bistvu podvozje (t.i. mrtvi hod krmila), zavore in pa tistih par kvadratnih centimetrov, ki so preko gume edini v stiku z voziščem, ker si res zelo nevaren, če nimaš urejenih izpušnih plinov ali crknjeno lučko registrske tablice oz. pregnit prag.

Ostalo so fizikalni zakoni trenja in gibanja mas. Preostane pa še predvidevanje, kaj bo drugi udeleženec naredil in kako, da se mu lahko pravočasno prilagodim.

Sicer pa. Kdo ti garantira, da se ti po enem tednu od opravljenega tehničnega pregleda, vozilo ne more pokvariti?


LP, steklenicka

[Poldee]

Najprej se zavejmo, da obstajajo pravila, katerih se je potrebno drzati. Prvo to, potem lahko govorimo o povozenih otrokih na domacem dvoriscu in podobne. Jabolka s hruskami primerjat ne gre. Tudi sam hitro vozim, samo tocno vem kaj je legalno in kje se koncajo moje, ce jim tako recem 'pravice' na cesti. Nad 130 (AC) sem kriv, ne glede na izgovore o pocasnejsih in podobne neuboloze.

Kot vem, se vedno velja, da je tisti zadaj odgovoren in kriv - na njemu je predvidevanje in prilagajanje svoje voznje na voznjo onega pred njim, ne pa da lahko brez problema goni kot norec in se huduje nad vsakim, ki mu 'uletava na teritorij'. Sorry, to je bolno. Tu ni prostora za izgovore na voznjo onega pred njim. Tako predpisi, sicer pa razumem kaj zelite povedat, vendar ko bo prislo do zrtev (ne zelim tega nikomur) so ti izgovori jalovi. In prav je tako. Mojih 5 par na to temo.

[Fery]

Brez veze. Kup prazne slame. Vsak naj dela po svoji vesti, pa bo najbolje.
Komur paše naj plačuje na tehničnem, meni ni treba.
Sem šel raje v petek na servis avta.
Spet je šlo 600 evrov, za varnost mene in ljudi okrog mene. Ker je minilo 20 000 km, so mi seveda menjali zavorne ploščice. Diski bodo na vrsti prihodnjič.
Jutri pa še nove gume in bom pripravljen na nove kilometre.

[steklenicka]

No, če že mešamo sadno solato, potem lahko dodam (poleg jabolk in hrušk) še malo ananasa in paradižnika, ter kokosa.

Hitrost in način vožnje nimata tukaj kaj iskati. Tema je o tem, da se dela tehnični pregled kar tako. Vendar so nekateri navalili na Feryja kot muhe na ...

Tudi sam sem vozil tampirano bombo na 4ih kolesih. In če bi bil malo žleht, ko me je policijska patrulja ustavila na trzinski pumpi, bi kamot lahko rekel, da naj dajo vozilo na tabližnji tehnični pregled. Ker tisto vozilo (staro ene 25 let), fizično, tehničnega pregleda ni videlo takrat najmanj 3 leta. In bi vozilo odletelo na Dinos v Črnuče, po hitrem postopku.

Mene so pa jebal, zaradi zgoraj naštetega. Plini, nedelujoča lučka registrske tablice, pregnit pleh. Ma jebeš to. Zame so na prvem mestu ZAVORE, brezhibno podvozje in pa gume (seveda pomaga tudi glava na pravem mestu). Tudi 2 tedna po tehničnem pregledu je šel homokinetični zglob. Kaj, če bi takrat kakega otroka povozil, kot se neki nekateri tako derejo, glede tega?

Sicer pa. Če Fery vozi vozilo na servise, bi lahko bila odgovornost tudi malo na serviserjih, da preverijo ključne točke vozila. Kot imajo to pri neki znamki, vsako leto.

To je tako, kot pri dimnikarjih. Zakaj za hudiča ti mora še dimnikar meriti "izpušne" (dimne) pline, če je pa to delo opravil že serviser kurilne naprave?


LP, steklenicka

[bomber111]

Sami bedni izgovori.

[Zaspanc]

Pri pregnitem plehu so pa dobre bremze res v veliko pomoč..
Pa un mehanik, ki ti lambdo spajka, je tudi biser kretenizma.
Zaradi homokinetičnega zgloba pa ne boš nikogar povozil.

[Fery]

Očitno ne dojemaš niti osnovnih stvari.
Kaj ima pregnit pleh s tehnično brezhibnostjo in varnostjo na cesti!?
Pa da ne boste zdaj skakali kot opice, v stilu, da je avto že tako gnil, da niti skupaj ne more stati! Vržejo te že mnogo, mnogo prej.

[Zaspanc]

Vrže te takrat, ko ima pleh luknjo, ne ko je opikan od sršenov.

Zdaj pa samo še reci, da imaš avto 110% super vzdrževan in brezhiben, na plehu pa luknje za prst skozi porinit...

[sijared]

No, pa smo spet na različnih bregovih..
Moj primer pred mesecem, ko sem opravljal tehnični pregled svojega avtomobila. Med pregledom je bilo ugotovljeno, da na stikalu za zavoro ni dobrega kontakta in zaradi tega so zavorne luči utripale...

Situacija:
Vozim avtomobil in za mano nestpnež/nadutež s premajhno razdaljo. Ob nenadnem zaviranju se mi zaradi slabega kontakta na stikalu za zavorne luči le-te ne prižgejo. Reakcisjki čas nestrpneža/naduteža je prepočasen.. In kaj sledi?

Vsekakor zagovarjam tehnične preglede na vseh točkah avtomobila, ki so do sedaj v praksi in upoštevanje cestno prometnih predpisov.

[Fery]

Prav imaš.
Lepo so te izučili.
Slepo ubogaj predpise, ki jih sprejemajo glupi birokrati, ki so tja prišli po vezah in pišejo omejitve zato, ker morajo nekaj narediti v rok službe.
Miro take rabi, zato kar kimaj dalje.

Medtem pa oni spičkajo in pokradejo milijarde, napol mrtvi igrajo košarko, pocajo divjad v gozdu in žurajo dalje.

A si že nabavil detektor monoksida? Pa čeprav imaš toplotno? Od viška glava ne boli.

[sijared]

No, politike ne bomo vključili v to temo, saj bo potem že prava kolobocija. Mar, ne?
Ja, imaš prav. So nekatere točke vseh predpisov tudi nepotrebne ali nesmiselne, a na splošno mora biti red. Veš, sam ciljam predvsem na nek splošen red in ne na red vsakega posameznika. Sam bi veliko spremenil, če bi bilo po moje. Ampak zopet, če bi bilo po moje..
Se strinjam, da je mogoče davek na deževnico zgrešen, ampak čelada za kolesa s pomožnim motorjem in registracija (seveda s tehničnim pregledom) le-teh je meni nujno potrebna. Sedaj je na tem področju kaos. Zopet moje mnenje.

[Fery]

Odlično!
Jaz se absolutno in popolnoma ne strinjam s temi čeladami in registracijami.
Ampak to je le moje mnenje.
Kaj sedaj?