@jozekuch
Ne vem zakaj si spremenil temo, saj je ta tema verjetno nadaljevanje teme
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.podsvojostreho.net/forum/viewtopic.php?f=28&t=63415">viewtopic.php?f=28&t=63415</a><!-- l -->
ali se motim?
Če se ne motim, sem se nekoliko poigral s tvojimi zahtevami:
kompresor bi se naj zaganjal vsake 4 sekunde v ciklu 15 min 4 x na dan.
Za takšen režim in z upoštevanjem podatkov o kompresorju bi poraba energije bila res manj kot 1 Ah. Vendar je problem tako pri zagonskem, kot tudi pri nazivnem toku kompresorja.
Nazivni tok bi sicer lahko rešil z zmogljivim usmernikom (tudi s takim, ki ti je predlagan preko bolhe), vseeno pa bi ob zagonskem toku na notranji upornosti usmernika lahko nastal prevelik padec napetosti, tako da se motorček kompresorja sploh ne bi zavrtel ali pa bi vlekel skoraj zagonski tok do izključitve (ker sem ravno nekaj delal v garaži, sem naredil poskus z mojim polnilkom in kompresorčkom ampak brez akumulatorja, ker sem avto imel na servisu. Polnilnik je bil res omejen s tokom 8 A, vendar se mu je napetost ob priklopu kompresorčka povsem sesedla medtem, ko se elektromotorček sploh ni uspel zavrteti). V tem primeru bi bilo s kompresorjem kmalu konec.
Varianta z ustreznim akumulatorjem kapacitete n.pr. 5 do 1o Ah (ki bi lahko kratkotrajno dal tok vsaj 100 A), bi bila lahko kar dobra. Vseeno pa se bojim, da takšni kompresorčki niso ravno namenjeni za takšen režim obratovanja. Vedeti moraš, da se bo vsake 4 sekunde pojavil zagonski tok, ki bo segreval navitje elektromotorja.
Predlagam ti, da vseeno premisliš varianto s kakšno servo črpalko, ali pa si daš narediti točne izračune za usmernik.
