PodSvojoStreho.net Gradnja in obnova Energijski viri TČ, visokotemp. Od katerega proizvajalca?

Ocena teme:
  • Glasov: 0 - Povprečje: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
#61
sašo65 Napisal:
zdravapamet Napisal:ko bo tudi pri nas možen odklop TČ s strani elektro dobavitelja
Confusedhock: kaj si sedaj napisal :?: Idea Če prav zastopim, naj bi nekdo z elektre mojo TČ izklopil na daljavo :?: Si ti na kakih "medikalijah" zadnje čase, pa ti malo škodi?


ne, v UK to je že...poglej pod termin Smart Grid. V glavnem ti izklopijo kompresor...tako podobno kot ti elektro na števcu od remote kaj spremeni/prebere.
#62
Tudi FWS ima to možnost.

______________________________________
Sem to kar sem - vzemi ali pusti
#63
Daikin prav tako, pa še marsikatera druga.
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.telmos.si">www.telmos.si</a><!-- w --> - enostavne rešitve so vedno najboljše!
#64
Ne vem niti za eno evropsko TČ, ki bi ne imela te funkcije :wink:
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
#65
zdravapamet Napisal:
sašo65 Napisal:kaj si sedaj napisal Če prav zastopim, naj bi nekdo z elektre mojo TČ izklopil na daljavo Si ti na kakih "medikalijah" zadnje čase, pa ti malo škodi?
Presenečen boš kaj vse nas še čaka. Ja, tudi v Sloveniji bo v roku 3 let (predvidevam) to nekaj normalnega. Distributer ti bo po podpisu pogodbe lahko odklopil TČ za cca. 2 uri/1 krat/dan. Ti pa boš zaradi tega dobil bolj ugodno ceno električne energije. Tako bo potreba po energiji razporejena bolj učinkovito.

HRANILNIK BO TAKRAT OPRAVLJAL ŠE ENO DODATNO NALOGO.
ŠE VEDNO DVOMIŠ ? Nič hudega. Se boš pač naučil, ko bo za to čas.
OK, če bo zaradi tega ugodnejši paket elektrike, potem komot. Če bo pa obvezno pa kot sem rekel ni nobene ovire, da nimaš v bojlerju el. grelca za v vtičnico in pa kakšnega el. radiatorja za 50€...

Hranilnik je 15 ton estrihov, ne rabim še 1 tone vode zraven, ki zasede pol kurilnice.
#66
Ne vidim kakšnih groznih prednosti v časih, ko ogrevanje in predvsem hlajenje poganjajo inverterji, ki ne delajo nekih groznih špic v omrežju. Distibuter bi moral imeti samo seznam in moč TČ in neko aproksimacijo (recimo glede na zgodovino) po zunanjih temperaturah in bi lahko zelo natančno ocenil potrebo po energiji za ogrevanje/hlajenje v nekem trenutku.

Dvomim, da bo sedaj smart grid obrnil trend nazaj k predimenzioniranim napravam in velikim hranilnikom toplote. Ta vlak je šel že mimo.
#67
Cheba: sem vesel, da sva dva ki podobno razmisljava. Ker to izklapljanje kompresorja TC je v danasnjih casih neumnost brez primere. Zame cisti kretenizem
<font color="#1EC0E1">Pusti čenče,</font> <b><font color="A41E0C"><a href="https://tc.tm.si"target="fwshp">preveri sam! </a></font></b><br/><a href="https://tc.tm.si"target="fwshp">FWS HP Live</a>
#68
V tujini nihče nikogar ne sili, da vzame paket s tremi tarifami. Je zgolj opcija katero lahko izkoristiš ali pa ne. cheba... zelo napačno razmišljaš! Inverterji v klima podobi imajo v povprečju 30% višjo porabo od kvalitetnih TČ evropske proizvodnje :wink:
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
#69
Elektro distributerji nimajo problemov z preveliko porabo, ampak z viški/manjki energije. Viški so stran vržen denar. Če bi bilo omrežje ves čas enakomerno obremenjeno, in bi na nek način lahko predvideli koliko energije bi potrebovali v naslednjem trenutku, bi bilo za njih idealno. Smart grid bo poiskušal te viške/manjke količinsko zmanjšat.
#70
sassapo Napisal:Inverterji v klima podobi imajo v povprečju 30% višjo porabo od kvalitetnih TČ evropske proizvodnje :wink:
:lol: :lol: :lol: :lol:
In moč je v JkW (japonski kilowati) :wink:
#71
Problem EU inženirjev je samo kompliciranje. To nas učijo že v šoli, da je potrebno pokriti vse možne variante in celo narediti zaščito za zaščito. VW v vrata vgradi 4 senzorje, Tesla enega. VW naredi GTE hibridni pogon zakompliciran do amena. Tesla svojo rolkasto platformo. Baterija, elektromotor. Simpl.

Japonci so se pa po drugi svetovni učili od Amerikancev. Njihov proizvodnji proces so optimizirali v nulo. Celo tako dobro, da so včasih v vrsti čakali na Forde, ki so bili zgrajeni iz delov iz japonskih tovarn.
#72
sassapo Napisal:V tujini nihče nikogar ne sili, da vzame paket s tremi tarifami
e vidiš_to se pa že lepše sliši.....ko je pa @zdravapamet podal to izjavo, me je kr za 30 let nazaj "ruknilo" (dobro da sem sedel :mrgreen: ) kajti tukaj gor nas je dosti, ki pomnimo par nepar, bone, depozite za odhod v tujino, prazne trgovine,da ne omenim še kaj hujšega.....

PS. sicer pa če šteje ta odklop elektrike od 23-05....potem se rade volje strinjam; moja takrat "spančka" (TČ, da ne bo pomete_za ženo nevem :lol: ) sploh, če sem v nočnem šihtu :mrgreen:
#73
TČ bi ti odklopili, ko je el.omrežje najbolj obremenjeno. To pa zagotovo ni ponoči!
#74
Če bo ugodna tarifa, takoj podpišem. 2h/dan ni nič (razen če glih pred tem ne natočiš cele banje vroče vode :lol: )
#75
cheba Napisal:Problem EU inženirjev je samo kompliciranje. To nas učijo že v šoli, da je potrebno pokriti vse možne variante in celo narediti zaščito za zaščito. VW v vrata vgradi 4 senzorje, Tesla enega. VW naredi GTE hibridni pogon zakompliciran do amena. Tesla svojo rolkasto platformo. Baterija, elektromotor. Simpl.

Japonci so se pa po drugi svetovni učili od Amerikancev. Njihov proizvodnji proces so optimizirali v nulo. Celo tako dobro, da so včasih v vrsti čakali na Forde, ki so bili zgrajeni iz delov iz japonskih tovarn.

Do 90ih prejšnega stoletja verjetno nihče ni mogel konkurirat Japoncem v kvaliteti materialov in tudi kvaliteti končnih izdelkov. Made in Japan je pomenilo največ kar se je dalo kupit!
Poglej danes! Kaj je ostalo od te vrhunske kvalitete? Marketing, ki na podlagi stare slave bolj ali manj uspešno prodaja tehnološko zastarele izdelke Idea
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
1 2 3 4 5 6
Iskanje po temi