[Nebomgabiksal]

Ali je sploh mozno? Vse so zelo pograjene, nic vec pkonci, pisledino ni pretoka zraka... Krivec je strajfiks, resitev je ali ni? Realno...

[xavi]

Malo prevedi to.

[Nebomgabiksal]

Tisto 'satovje', ki je na zadnjem delu zunanje enote klimatske naprave, in skozi vijugako bakrene cevi... Mah, bom slikal :-)

[gremlin]

Podobna zgodba na eni klimi. Reševanje z malim pvc špohtlom in provizoričnim pripomočkom (kos prožne pločevine, zakrivljen v U in obrezan na primerno širino (2cm) - kot neka široka pinceta). S špohtlčkom noter, da sem privzdignil, zatem s 'piceto' postavljanje v pravo lego. Mukotrpno, počasi, ampak je kar šlo. Res pa je, da je bila 'prizadeta' le tretjina.

[Nebomgabiksal]

Aha... gre za cca. 40x30cm, amapk to zelo dobro 'uležanih' lamelic.
Aparat je razvlažilnik, ki ga je bilo treba očistiti, ker je bilo vse zapacano in plesnivo.
Spihavanje (kompresor) ni pomagalo, ko sem vklopil štrajfiks, pa mi je prepozno kapnilo...

Zdaj je vprašanje ali se iti mukotrpno delo ali nabaviti novega.

[kadotr]

Mislim, da je pred časom o tem pisal Telmos. Kos glavnika, brez stranskih zob menda reši problem....

[xavi]

Mogoče bi pomagali lističi za vžig svečke oz. ventile štelat. Najdeš pravo širino in potem eno po eno lamelo ravnaš.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.enaa.com/oddelki/conrad/izd_5655_co825418_preisser_merilni_listici_za_avtomobilsk_e">http://www.enaa.com/oddelki/conrad/izd_ ... omobilsk_e</a><!-- m -->

[TeMpL]

Glavnik za prenosnike toplote

<!-- m --><a class="postlink" href="http://mgk.si/glavnik-za-prenosnike-toplote-ch-351.html">http://mgk.si/glavnik-za-prenosnike-toplote-ch-351.html</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://frigo-center.eu/index.php?id_product=134&controller=product&id_lang=7">http://frigo-center.eu/index.php?id_pro ... &id_lang=7</a><!-- m -->

[sassapo]

Če so lamele zelo upognjene ne bo druga kot ročno ravnanje. Olfa nož, veliko potrpežljivoti in rezultat ne bo izostal. Glavniki za lamele so uporabni pri manjših deformacijah, do kota cca. 30°