Objave: 8660
Teme: 6
Pridružen: Nov 2012
Ocena:
9
Kaj imajo veze obrati?
Nobeden ne dela na 10.000 obratov
Objave: 8660
Teme: 6
Pridružen: Nov 2012
Ocena:
9
Kaj je pomembna teža?
Jaz jo ne prenašam okrog...
Pa ja ne boš spet začel o tehtati uparjalnike s teorijo, da je težji uparjalnik boljši?
Objave: 5075
Teme: 13
Pridružen: Jan 2012
Ocena:
-13
Svetovalci (čemur se izogibam- kot laik) običajno svetujete manjšo moč, kot jo priporoča Telmos.
Zakaj, če ne z naslova obremenjenosti uparjalnikov, ter s tem povezanih pogostost, ter dolžin talitev, če zanemarimo porabo?! Temperature večino naših povprečnih zim pa pisane na ''kožo'' obremenitvam uparjalnikov TČ +-3stC kajne?
Če bi pogledal zgolj predlagan katalog produktov firme Klimatehnik, teza o trikratniku cen ne vzdrži prav dolgo.
Kot ne cene kakih Eu- skandinavskih TČ, torej upravičeno o 3x govorijo zgolj lastniki kitajk...
Cene npr. CTC TČ ne govorijo v prid govorom (nizkih cen), niti kakih drugih (že pisano).
Si upate trditi , da je vse zanič, ter ne opravlja funkcije ogrevanja?
Lp
Objave: 5058
Teme: 8
Pridružen: Jan 2010
Ocena:
3
Bohinc
Že 100 x zapisano.
Manjša moč, ker večja ni potrebna, saj za redke občasne morebitne primanjkljaje poskrbijo električni grelci. Investicija je manjša in do neke mere tudi obratovalni stroški zaradi manjšega števila vklopov/izklopov. In zaradi manjšega taktiranja tudi manj obrabe in vse kar je na to vezano.
Objave: 5058
Teme: 8
Pridružen: Jan 2010
Ocena:
3
Očitno ne znam brati tvojih postov.
Objave: 8660
Teme: 6
Pridružen: Nov 2012
Ocena:
9
@Merlin1
Zato ker imajo več cilindrov in večjo prostornino. Vse to pomeni večje mase in temu primerno večje obremenitve. Zato so manjši obrati..
Sicer pa primerjaš neprimerljivo.
Tu govorimo o kombinaciji kompresor-elektromotor, ki ima zaradi kompresorja vnaprej določeno možno in optimalno območje obratov. Tu je poleg omejitev obremenite materiala bolj bistvena omejitev zaradi kavitacije. Zato ne moreš poganjati kompresor z večjo hitrostijo, kot ti jo nalaga ta omejitev.
Objave: 3458
Teme: 1
Pridružen: Feb 2010
Ocena:
9
Da ne rečem....
Tudi avtomobilski motorji imajo enako moč enako število cilindrov. Pa se po vzdržljivosti niti v sanjah ne morejo primerjat z vzdržljivostjo omenjenih motorjev. Zakaj neki že?
Enako je pri kompresorjih. Enako zmogljiv počasneje vrteč bo nedvomno vzdržal več. Stalno pomeni več enako kakovostnega materijala večjo ceno in večjo vzdržljivost. To je menda vsakemu laiku jasno... Pa najsi bo to vijak, motor ali kompresor....
Objave: 36
Teme: 2
Pridružen: Oct 2014
Ocena:
0
A bi bilo mogoče preiti nazaj k naslovu teme? :-) Še vedno nisem zvedel kako to da panasonic drži nazivno moč do -15 medtem ko drugi ne.
Hvala
Objave: 8660
Teme: 6
Pridružen: Nov 2012
Ocena:
9
@Merlin1
Nima smisla.....
Te pustim v tvojem prepričanju!
Objave: 36
Teme: 2
Pridružen: Oct 2014
Ocena:
0
hvala Merlin. A mogoče ve kdo kakšne so kaj cene rezervnih delov npr kompresorjev pri panasonic, mitsubishi, toshiba, daikin.... Oziroma če je katera firma extra draga pri rezervnih delih.