PodSvojoStreho.net Gradnja in obnova Energijski viri Izbira moči TČ zrak/voda

glavca · 15.5.2013 ob 06:28

Migaj Napisal:ampak na moje vprašanje Waterstage HP -glede omejitve maximuma , ali se da izognit omejitvi minimuma, da se tako izognemo večji obrabi kompresorja - pa nobene :oops:

Pri FHT se pri vklopu tihega delovanja omeji (stopenjsko) max.moč kompresoraja, kakor tudi (sicer % nekaj manj) max.hitrost ventilatorjev, pri tem minimumi ostanejo isti.
Nekakšni 'nekakšni kratki defrosti', ki se dogajajo tudi pri npr +7, so prav zaradi tega, da se olje nazaj pretovori, v primeru delovanja blizu minimuma, ko menda olje bolj pušča -ne znam strokovno povedat, ker nisem od foha.
Na ta način se prepreči večja obraba.

Vse se da, prineseš 12V zmajevo baterijo pa ti bom nastavil po želji....

Aja še to, dajmo še malo o rezervnih delih !!!! Glede na to, da je praktično najdražji del vedno kompresor .... Zanimivo da se o tem nikoli ne govori za razliko od avtomobilov, kjer se točno ve, katera znamka ima drage in katera poceni...Misim da bi znalo biti zanimivo vedeti pred nakupom...

Preverjeno vem...
Kompresor za High Power 11KW preverjeno - cca 400€ + DDV
Mitsubishi power inwerter 11KW - cca 1200€ + DDV

naj dopolnijo če kdo ve...ozm, hoče..

Kompresor Toshiba ESTIA 11KW
Kompresor Panasonic AQAREA 11KW (baje
Kompresor HITACHI 11KW
Kompresor MITSUBISHI Zubadan 11KW

l.p. Jože

sassapo · 15.5.2013 ob 14:56

TČ ni TV ali pralni stroj, kateri v vsaki hiši enako deluje. Najpomembneje je da se izbere optimalna naprava za določeno hišo, lokacijo in bivalne navade!
Univerzalna TČ pač ne obstoja Idea

telmos · 15.5.2013 ob 18:34

Aja še to, dajmo še malo o rezervnih delih !!!! Glede na to, da je praktično najdražji del vedno kompresor .... Zanimivo da se o tem nikoli ne govori za razliko od avtomobilov, kjer se točno ve, katera znamka ima drage in katera poceni...Misim da bi znalo biti zanimivo vedeti pred nakupom...

Preverjeno vem...
Kompresor za High Power 11KW preverjeno - cca 400€ + DDV
Mitsubishi power inwerter 11KW - cca 1200€ + DDV
ne drži, ker je celo od zubadana 1/3 cenejši
Kompresor Toshiba ESTIA 11KW Ga nismo še nikoli menjali, ker za to ni bilo nobene potrebe.
Kompresor Panasonic AQAREA 11KW (baje
Kompresor HITACHI 11KW
Kompresor MITSUBISHI Zubadan 11KW 832 + ddv
Kompresor Daikin Altherma 11 kW nismo še nikoli zamenjali, ker ni bilo potrebe.

Migaj · 15.5.2013 ob 18:46

Samo za primerjavo (po spominu):
lani bi rabil nov 'original' kompresor z 1 letno garancijo za klimo Megana 1,5 Dci 2006 >150kkm cca 1400 EUR z delom in s popustom na servisu
ali pa
cca 350 EUR obnovljen z 1 letno garancijo + do cca 130 EUR zamenjava s polnjenjem na servisu.

Že po slabih 2 letih krepnu 'pravi' kompresor za klimo passat 1,9 TDI 2010 -NI GARANCIJE PRI 'PRAVEM AVTU' REDNO SERVISIRANEM -HALLO :oops: -cca 2.400 eur z delom na servisu s popustom (kompresor je bil not madžarski)
ali pa
cca 600 EUR(originalni nov britanski -prek neta) + 100 EUR zamenjava s ponjenjem -ne na servisu.

PS
Laguna 1,9 dci 2004 >180kkm -povsem brez problemov z motorjem, klimo, prvi auspuh, drugi akumulator, so pa relativno pogosti problemi z vilicami, končniki (na 60 do 80k)

Gasper123 · 15.5.2013 ob 19:45

Sem šel prav pogledat koliko je kompresor za mojega Priusa, dobil sem samo enega [url=httpunichr("58")//wwwunichr("46")ebayunichr("46")counichr("46")uk/itm/Toyota-Prius-1-8L-Hybrid-Air-Con-Pump-/350672216560?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item51a5b161f0]rabljenega na ebayu za 279 GBP[/url], očitno ga nobeden ne rabi ker je tako poceni :lol: Drugače pa gre za električni kompresor, kolikor sem gledal porabo preko Torque aplikacije deluje v območju od 350 W - 1800 W. Je pa prekleto glasen če ga nateraš.

Drugače mi pa še ni pri nobenem avtu crknil kompresor klime, kaj to vozite eni?

Migaj · 15.5.2013 ob 20:09

meni je samo pri meganu, pri pasatu pa je prijatelju kar kmalu

Lentus · 15.5.2013 ob 21:01

Potem pa imaš srečo, da ti še ni šla črpalka goriva + injektorji, kar je stalnica pri teh motorjih. Strošek ~2.000€.

Prav nasprotno pa lahko povem, da od leta 91 vozim izključno VW in do sedaj nisem imel nobenih večjih okvar, razen ležajev na alternatorju pri štirici, kar sem itak popravil sam, plus potrošni material.

prasuvse · 16.5.2013 ob 01:41

sassapo Napisal:prasuvse... si že nekajkrat dokazal, da razen za mešanje fekalij po forumu nisi uporaben... Pa nehaj že enkrat reklamirat to tvojo estio, ki je poleg tega da ni nič posebnega še obupno grda :mrgreen:

sašo, spregledal so naju... pogruntali so najino igro, "bad cop - worse cop"

Edino, ni jim še čisto jasno ali sva najboljša frenda ali "maš" mojo sestro za ženo :lol:

Trdim, da nič od tega ni res... ljudje si bodo, tako ali tako svojo resnico "narisali"

show must go on... :wink:

sassapo - "pojma nimaš" :evil: pusti klime pa TČ... pejt raje za knapa, boš učinkoviteje lastno energijo pretvarjal v koristno delo :lol: :lol: :lol: kramp pa macola in udri po skali. To te bo pomerilo in pritisk se ti ne bo več dvigoval ob misli na Estio Tongue

sassapo · 16.5.2013 ob 06:30

Jaz bi takoj šel, ampak nimam šans ker sem kao prestar :lol: :lol:

glavca · 16.5.2013 ob 07:09

telmos Napisal:Aja še to, dajmo še malo o rezervnih delih !!!! Glede na to, da je praktično najdražji del vedno kompresor .... Zanimivo da se o tem nikoli ne govori za razliko od avtomobilov, kjer se točno ve, katera znamka ima drage in katera poceni...Misim da bi znalo biti zanimivo vedeti pred nakupom...

Preverjeno vem...
Kompresor za High Power 11KW preverjeno - cca 400€ + DDV
Mitsubishi power inwerter 11KW - cca 1200€ + DDV
ne drži, ker je celo od zubadana 1/3 cenejši
Kompresor Toshiba ESTIA 11KW Ga nismo še nikoli menjali, ker za to ni bilo nobene potrebe.
Kompresor Panasonic AQAREA 11KW (baje
Kompresor HITACHI 11KW
Kompresor MITSUBISHI Zubadan 11KW 832 + ddv
Kompresor Daikin Altherma 11 kW nismo še nikoli zamenjali, ker ni bilo potrebe.

Telmos, sem strojnik in ne elektonik in vsak elemen se obrablja in tako se tudi izračuna na neko življensko dobo. Naj bo Toshiba, Mitsubishi ali daikin... Ali pa ferari... Pa naj bo ON-off ali inverter... In pumpa naj bi laufala non stop 20 let.... Enkrat vzemi plazmo in razreži kompresor, pa ti bo jasno... Zračnost sčasom dobijo ležaji, rotor prav tako "kajla" ki tesni med nižjim in višjim tlakom....Sploh ni potrebe da crkne, dovolj je že da se mu zmanjša kompresija.... Enako kot pri obrabljenem motorju avtomobila... Kvantne fizike tukaj ni, je samo poboljšano jeklo ki zdrži dlje, kar pa ne pomeni da se ne obrablja...

Enako je z elektroniko, elektroliti začnejo "štrajkati" po cca 10 letih....

l.p. Jože

glavca · 16.5.2013 ob 07:20

Lentus Napisal:Potem pa imaš srečo, da ti še ni šla črpalka goriva + injektorji, kar je stalnica pri teh motorjih. Strošek ~2.000€.

Prav nasprotno pa lahko povem, da od leta 91 vozim izključno VW in do sedaj nisem imel nobenih večjih okvar, razen ležajev na alternatorju pri štirici, kar sem itak popravil sam, plus potrošni material.

Menjal na sestrinem meganu in audiju a6 od kolega.

Prvemu je zdrobilo ležaj na eksentru (ki vodi 6 batkov)in stalilo em sklopko,
pri audiju je odtrgalo jermenico in crknil digitalno krmiljen regulacijski ventil baypasa (ki ga imenujejo regulacijski ventil)....

Mislim da sta bila edina dva, ker lazenje pod avtom za denar ni zame...
Smešno, še vedno ne vem, kako z mašimo za polnjenje kao menjajo olje kompresorja... Wink

Vsaj tako trdijo punjači avto klima...

l.p. Jože

l.p. Jože

telmos · 16.5.2013 ob 21:29

Kaj se dajete na vse pretege? V soboto mam piknik brez toplotnih črpalk, samo z divjačino in vinom. Kdor pride mu ne bo žal, kdo pa ne pa...... Kokr hočete.

sassapo · 17.5.2013 ob 06:24

Pa bi res prišel, če bi ne imel praznovanja rojstnega dne

ps. to bi bila diskusija :lol: :lol: :lol:

telmos · 17.5.2013 ob 07:48

Skoz najdete kak izgovor

bvs · 17.5.2013 ob 21:00

Kompresor pač odpove, vsaj na mojem Audiju je, pa na Meganu od soseda in sodelavca tudi.

PodSvojoStreho.net Gradnja in obnova Energijski viri Izbira moči TČ zrak/voda

Iskanje po temi

Zadnje novice