[Fery]

Kar. Mene avto košta, čez prst, 1100 evrov mesečno.
Meni verjemi, da bom tisto sekundo, ko bo kakršnakoli računica in uporabnost od tega, prvi v vrsti.
V končni fazi, mi tudi tesla ni nedosegljiv. Je pa žal popolnoma neuporaben.
Sicer če bi preračunal teslo (tista mala jajca pač niso avti), bi me prišel vsaj duplo več mesečno.

Mogoče še to. Če se voziš mimo Gradca (sem že pisal), imajo tam pozimi, bolj ali manj, konstantno omejitev na 100 km/h zaradi trdnih delcev. Birokratski idioti bi lahko e-avte izključili iz tega.
Ali pa tudi ne. Voziti se z njimi preko 100 km/h pomeni, da niti okoli Gradca ne boš prišel.

[sašo65]

te s temi električnimi so itak neke vrste iditi na m2......namreč, zadnji dve tri leti opazujem glih odkar je Tesla pa Ampera aktualna (če mam čas, sem na cesti od nekdaj /dodatno delo "press") in enega edinega nisem videl več kot 100 vozit (pa so hrvati kr "drajverji" požvižgajo se za omejitve /jaz tudi :mrgreen: ) ampak to kar vidiš, je pa že skrajnost......"jebote" avto za 100k€ pa se 90 z njim po AC voziš :roll:
pa gledaš v tist ekran ko majmun, da ne bo kak milivolt porabil preveč...

[Beri]

Po moje električni avtomobili ne bodo nikoli zaživeli,kot se to prezentira.

[janipapillon]

te s temi električnimi so itak neke vrste iditi na m2......namreč, zadnji dve tri leti opazujem glih odkar je Tesla pa Ampera aktualna (če mam čas, sem na cesti od nekdaj /dodatno delo "press") in enega edinega nisem videl več kot 100 vozit (pa so hrvati kr "drajverji" požvižgajo se za omejitve /jaz tudi :mrgreen: ) ampak to kar vidiš, je pa že skrajnost......"jebote" avto za 100k€ pa se 90 z njim po AC voziš :roll:
pa gledaš v tist ekran ko majmun, da ne bo kak milivolt porabil preveč...

Ko imam glih med hrvati prjatla, ki se z hibridom Panamero bolj poredkoma blizu in čez omejitev fura: na jadrnici v brezveterju le izjemoma kresneva agregat. 20 let se mi je mudil na dirkah prvi v cilj prit. Dost je blo.
Pa milivolte se ne rabi :wink:

[najrad1]

Ponujanje najema baterije je zato,da cena el.avta ne skoči v nebo če hočeš biti lastnik el. avta.

[arbajter]

... kar pa ne pomeni da nisi v končni fazi spet nategnjen. Nihče, ponavljam, nihče ne dela nič zastonj. Od tistih najemanj ima nekdo plačo. Tista plača pa gre iz tvojega žepa.

[damo]

Po moje čas e-avtov še ni zrel za povprečnega človeka. Zaenkrat je to bolj kot ne za entuziaste. Bo treba baterije korenito izboljšati. Ko bo doseg vsaj 500km in da se bom lahko vozil kamot 130-150 po avtocesti, potem mi bo prišel v eventualni izbor.

[Fery]

Uhhhhh, zdaj pridejo čistuni na vrsto.
150 km/h!!!???
A veš, da ne smeš? In bla, bla...

[BojanF]

GM Bolt zmore pri konstantni vožnji 150km/h 160 milj na eno polnjenje, kar je dobrih 250km (siceršenj doseg je slabih 400km). Se pravi polovica tega kar hoče uporabnik damo. Pa Bolt ni ravno najbolj aerodinamičen avto na svetu.

Za primerjavo, pri Renaultu so lansko leto ponudili verzijo Zoe z novo, skoraj dvakrat večjo baterijo, ki so jo spravili v enak volumen kot prejšnjo. Letos so pri BMW-ju za i3 prav tako ponudili novo baterijo z 50% večjo kapaciteto, ponovno v enakem volumnu in tudi z enako težo kot prejšnja baterija. Možna bo tudi zamenjava stare baterije za novo. Torej tehnologija baterij gre naprej in najbrž bodo kmalu izpolnile tudi takšne ostre zahteve.

[Fery]

OK, čiči pa čaki.
Saj bo.

[sašo65]

si si ti pogledal kolko to stane? s 85% popustom ga ne kupim...

[img]httpsunichr("58")//uploadunichr("46")wikimediaunichr("46")org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BMW_i3_01unichr("46")jpg/280px-BMW_i3_01unichr("46")jpg[/img]
Zoe...tega nočem, pa če bi oni meni plačevali

[Fery]

Šit, kaj pa je to za ena žvau!?

Če že, potem to:

[sašo65]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10301557&display=BMW%20i3%20REX">http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 20i3%20REX</a><!-- m -->

[janipapillon]

Mene avto košta, čez prst, 1100 evrov mesečno.

Fery, kwa to furaš?
Nas staneta dva avteka skupaj 2 do 4 k€/leto, pa ma žena 30+30 km na šiht + nazaj.

[Fery]

Je treba malo računati.
Avto na 5 let (čeprav v resnici ne bo).
31 000 € / 60 = 516 € + financiranje.
6 tankov mesečno po 60 evrov je 360 evrov.
2,5 para gum po 720 evrov je 150 evrov mesečno.
Zavarovanje in bla bla, okrog 90 € mesečno.
Vinjete, dva servisa (ok minimalna, ali ipak).

Ker avto ni na keš, pride zaradi financiranja še več. 1100 € ni dovolj.
Tudi 6 tankov je optimizem. Lahko jih je tudi enkrat več.
Da bo po 5 letih kaj ostalo od njega, je utopija. Dosti raje bo škripnil prej.