[sassapo]

Lot - cin, ima po 25 ih letih še samo 10% svoje nazivne trdnosti

[TeMpL]

prej kod to da bi lot res z leti izgubil 90% svoje trdnosti, je težava v neupoštevanju možnosti raztezanja. in to navadno "zlomi" lot na kolenu..

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bosy-online.de/Wasserschaden.htm">http://www.bosy-online.de/Wasserschaden.htm</a><!-- m -->

[Merlin1]

Primer, ki si ga podal je z trdim lotom.

Prej kot slej pa vse popusti nič ni večno.

[sassapo]

Templ... to ne velja za trdi lot, ampak mehak, cinjen lot. Ja cin je material, ki je zelo podvržen staranju, kar pa glede na veliko stično površino spajke v celotni življenjski dobi instalacije ne predstavlja problema.

[telmos]

Že 30 let imam cinjenih lotov na centralnih sistemih še pa še pa, če so na začetku držali še sedaj držijo. Vsaj da bi jaz vedel mi ni znano, da je kateri postal porozen. Pojma nimam kaj imate za ene materijale, da imate vedno toliko razno raznih problemov. Od alg do lotov. Kaj še vse se bo pojavilo sam bog ve.

[ttomi73]

:lol: :lol: :lol:

[merkur63]

in če ni skrivnost kaj je v tej zgodbi smešno, da se bomo smejali še ostali, aaa... ttomi73...

[Merlin1]

Sicer ne vem čemu je veljal nasmeh ttomi 73. Tole se mi zdi neverjetno, da mu lot ni spustil, ker imam z tem opravka podobno obdobje pa še takšnega mojstra nisem srečal pa tudi ne verjamem, da ga bom. Pa jih poznam ogromno. Da se razumemo, ne gre za to, če je zlotano dobro. Temveč zato, ker lot enostavno popusti ali zaradi samega materiala, upogibanja ali samega ph vode.

Zato mi to zveni kot ......

[gremlin]

Imel sem 20 let star avto (Renault 8 - Major). Zaprt hladilni sistem s stekleno! ekspanzijsko posodo. Hladilnik je bil bakren in ves mehko lotan. Vsa leta je držal vodo (oziroma hladilno tekočino), čeprav je 'živel' v precej hudih pogojih.

[Homer]

Lot popusti, če je slabo narejen, ali zaradi mehanske poškodbe.
Pika!

[sassapo]

Material se z leti enostavno utrudi, ne vem kako vam to ni jasno. Nihanje temperatur povzroča krčenje in raztezanje materialov, še posebej pri večjih premerih cevi. Ravno tukaj in tam kjer so enake cevi uporabljene tudi za hlajenje se zahteva trdi lot.
Pika!

[Homer]

Pa samo tebi?

[Merlin1]

Imel sem 20 let star avto (Renault 8 - Major). Zaprt hladilni sistem s stekleno! ekspanzijsko posodo. Hladilnik je bil bakren in ves mehko lotan. Vsa leta je držal vodo (oziroma hladilno tekočino), čeprav je 'živel' v precej hudih pogojih.

Pozabil si napisat, da so bili prav servisi, ki so se ukvarjali z popravili avtomobilskih hladilnikov. :lol:

[sassapo]

Imel sem 20 let star avto (Renault 8 - Major). Zaprt hladilni sistem s stekleno! ekspanzijsko posodo. Hladilnik je bil bakren in ves mehko lotan. Vsa leta je držal vodo (oziroma hladilno tekočino), čeprav je 'živel' v precej hudih pogojih.

Morda, če je stal 20 let v garaži! Pri normalni uporabi ni šans, da bi držal 20 let. Puščanje in popravilo (lotanje) bakrenih hladilnikov je bila servisna stalnica. Kolega ima starejši delovni stroj (MF) kiler mu lotam vsaj 2x letno

[gremlin]

Avto sva z očetom vedno 'šraufala' sama. Hladilnika ne, ker ga ni bilo treba (le vsega 2x menjava gumi cevi za povezave). 295000 km. O šansah pa ne bi.