PodSvojoStreho.net Gradnja in obnova Klasična gradnja Preklada 6m -garaza

Ocena teme:
  • Glasov: 0 - Povprečje: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
#31
Armaturo preklade moras poloziti prej kot armaturo plosce.
#32
Mi smo nardili 40 cm višine, spodaj in zgoraj 5 palic fi 16. Je pa res, da imamo računano za obtežbo zemljine 30cm + sneg (vkopan objekt). Je pa 6m na papirju malo, pol v resnici pa niti ni tko malo. Pri šolanju lahko plato na sredini malo dvignete kak centimeter ali dva, tako da je malenkost prednapeta, vsaj meni so tako svetovali. Nekaj se itak usede.
#33
Hanzi Napisal:Armaturo preklade moras poloziti prej kot armaturo plosce.

Temeljno AB plosco sem mislil.
Nad preklado pa pride samo ravno ostresje.

Lp
#34
Klemen10 Napisal:Mi smo nardili 40 cm višine, spodaj in zgoraj 5 palic fi 16. Je pa res, da imamo računano za obtežbo zemljine 30cm + sneg (vkopan objekt). Je pa 6m na papirju malo, pol v resnici pa niti ni tko malo. Pri šolanju lahko plato na sredini malo dvignete kak centimeter ali dva, tako da je malenkost prednapeta, vsaj meni so tako svetovali. Nekaj se itak usede.


Eno je "NADVIŠANJE OPAŽA" za kak centimeter ali 2 - na sredini nosilca / preklade. S tem se v teoriji "izniči" takojšnji lastni poves" preklade. Seveda če jo razfršolaš po za to določenem času in ne po 8h! :mrgreen:

Nekaj popolnoma drugega pa je "prednapetost". Prednapetost se dejansko lahko doseže le v prefabriciranih montažnih nosilcih. Tam v posebnih napenjalcih z točno določeno silo "pred napnejo" glavno armaturo. Okoli tako napete armature postavijo opaž in ga zalijejo z betonom. Ko beton zveže, pa to prednapeto armaturo "porežejo". Rezultat je - krčenje armature - to pa v praksi pomeni, da armatura "skup potegne" betonski nosilec - rezultat pa je "skrivljen nosilec". Kar pa spet pomeni, da se tak nosilec ob dodani obremenitvi lepo PORAVNA.
#35
B&N' Napisal:Da sem bolj natancen, preklada bi bila samo za povezavo z zidovi in montazo garaznih vrat. Rad bi se izognil vmesnemu stebru, ce bo le mogoce. Ne disijo mi pa dvojna vrata, ker ostane odprtina slabih 240 cm avto je 210.
Plosce ne bo
Imam tako narejno. Širina 6m (zunanje mere garaže) 5m+ je širina vrat. Nad preklado je še AB plošča, nosilni steber fi 30cm, ki nosi sleme ostrešja.

V prvotnem projektu sta bili dvojna vrata z vmesnim stebrom. Ob priliki pripnem fotko.

P.s.
Po 16.letih se še ni podrla.

Sent from Xtouch using Tapatalk
#36
[url]httpsunichr("58")//wwwunichr("46")dropboxunichr("46")com/s/fhobdv7jqgseiv7/2016-05-08%2012unichr("46")41unichr("46")55unichr("46")jpg?dl=0[/url]
1 2 3
Iskanje po temi