14.10.2011 ob 21:30
Tale OPPN za Lj iz 2010 resno greni možnosti za realizacijo manjših projektov v območju. Osebno tule ne vidim nekega fair playa s strani MOL pač pa bolj nenavadno in neobjektivno tehtanje koliko parkingov katera dejavnost potrebuje... Z zelo resnimi posledicami za flexibilnost neke nepremičnine...Ima kdo izkušnje s po-novem omejenimi parkirnimi zmožnostmi parcele in spremembami namembnosti? Konkretno gre za spreminjanje iz pisarniške v storitveno dejavnost in s tem povezan primanjkljaj potrebnih parkingov. Pozna kdo kakšen trik, da zagotovljne kapacitete za pisarno zadoščajo tudi za npr.salon?
