PodSvojoStreho.net Gradnja in obnova Energijski viri Toplotna črpalka-polnjenje plina

Ocena teme:
  • Glasov: 0 - Povprečje: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
#1
Pozdravljeni.
Na toplotna črpalki,  (starost 8 let, kompaktna zunanja izvedba, zrak- voda, 11 KW toplotne moči, za ogrevanje 200 m2, talno gretje) se je zaradi poškodovane cevi izpraznil celoten plin. Mojster, ki je izvedel meritev plina pravi, da je strošek polnjenja plina 300-400 EUR. 
Ali ima kdo izkušnje s tem? Ali je to realni strošek. Koliko kg plina gre v TČ in kakšna je cena/ kg? 
Koristni odgovor bi mi veliko pomenil.
#2
Jaz bi rekel, da je ugodno.

Koliko gre plina je zate irelevantno. Ker ti ga v Hoferju ne bodo prodali. Piše pa na njej kateri je in koliko ga gre.
Koliko konjev rabiš, da premakneš enega osla!!??
[Slika: 18-09-2024-14-01-01.jpg]  Verjeli ali ne, 570 ni dovolj!!!!
#3
Tukaj ni sam polnjenje plina. Problem je kaj je z kompresorjem. Če ga bo moral menjat je hudičevo poceni.
#4
Da bi napisal točen tip toplotne, je pa že preveč dela?
V 11kw naprave gre od 2,5kg do 5,5 kg.
Kg plina je od 30 do 75€ kg. Odvisno kateri.
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
#5
Gre za  TČ Termotehnika, model TČ 22 VR 11/12 E3 ECO, s funkcijo hlajenja poleti oziroma trenutno tudi s funkcijo hlajenja pozimi,  Rolleyes
V osmih letih praktično nisem imel z njo omembe vrednih problemov razen, da sem 2 ali 3x  očistil čistilni kos v kotlovnici,  zaradi javljanja napake v zvezi nezadostnega pretoka vode
#6
Na nalepki od TČ piše tudi, kateri plin je notri in koliko ga je.
#7
Napaka je bila odpravljena, TČ deluje bistveno tišje in redkeje se vklaplja kot pred tem
Predvidevam, da je plin počasi spuščal, saj je bila že lansko zimo črpalka dokaj glasna. Ker je bila poraba elektrike običajna, nisem klical servisa.

Sicer gre za plin R410 A 5,6 kg
Cena plina 48 EUR/ kg + ddv

Skupaj s sanacijo cevi, izolacije, delom, potnimi stroški me je stalo okroglih 400 EUR

Prosim za komentar cene plina.
#8
Enako poraba ob manjku plina? Če se ne motim je eden od simptomov premale količine plina v sistemu povečana poraba...
#9
Ne tvoje razmišljanje vedno ne drži. Ob pomanjkanju plina, nedvomno pade ogrevalna  moč napravi. Navadno je več defrostov ali so nepopolni. Običajno pa se poraba poveča malo, zato ker se zmanjša električni tok skozi kompresor.  Bolj se poraba poveča  pri napravah z vbrizgom Wink.
#10
Ampak, če pade ogrevalna moč, potem mora kompresor "dvignit obrate", da doseže nastavljeno temperaturo vtoka...? A ne pomeni to povečane porabe?
#11
Če se zmanjša grelna moč, se seveda zmanjša tudi tok skozi kompresor, ampak nikakor premo sorazmerno.
Pri napravah na R32 pomeni 30% manjka plina, 100% večjo porabo!
Ni pomota. COP pade iz npr. 3 na 1,5.
Pri R410A razlika ni tako očitna, je pa v vsakem primeru dobro, da je v sistemu pravilna količina hladiva, pomanjkanje namreč povzroči pregrevanje kompresorja, kar ni dobro za njegovo življenjsko dobo.
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
#12
sassapo: verjetno  je pri monoblokih dosti manjša verjetnost za puščanje hladiva kot pri split TČ?  Kaj (kje) je ponavadi vzrok za pušanje pri split in kje pri monoblok tč? Se lahko v Ivt ax09 nafila tudi R32 kot direktna zamenjava za R410A brez ostalih sprememb? So tlaki delovanja potem višji (bolj obremenjen kompresor)?
#13
Jasno so vedno kritični spoji, katerih pri monoblokih ni. Kot drugo najpogostejše mesto puščanja je uparjalnik. Bodisi je kriv led, leteči predmeti, utrujenost materiala. Okoli kompresorja se zaradi vibracij kakšen spoj ali cev na krivini včasih preda.
Sem zamenjal z R32, tlaki so pri enakih temp. praktično enaki, ima pa R32 višjo kritično temp. kondenzacije kar pomeni, če bi TČ gnal preko 60°C DV ne bi bila ravno vesela..
dobre teoretične rešitve so včasih v praksi neumne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.klimasapo.si">http://www.klimasapo.si</a><!-- m -->
#14
Kje pa je potem prednost R32? Višji izkoristek pri "običajnih" obratih?
#15
Menjave plinov v TČ gredo v smeri ščitenja ozonske plasti atmosfere in ne toliko v smeri izkoristkov. Če bi nek plin dajala večje moči, nižjo porabo elektrike, kaj nižje tlake...bi proizvajalci zagotovo brez zakonske prisile prišli nanj.
1 2
Iskanje po temi