[ladjar]

-

[primorc]

v našem kraju je eden ki ga poznam, ima do hiše klanec 50m ma zelo strm pa ga je betoniral,verjetno je uredu,ker kar si je on naredil je vse boljše saj ma tolk denarja da ne ve kam z njim.

[artist]

Zanima me prednosti in slabosti betonske ceste.
Resno premišljujem, da bi si cesto v naslednji fazi "betoniral".
Vem, da je oprijem na cestišču boljši, kar bi prišlo prav na strmem delu ceste.
Zanima me če ima kdo izkušnje s tem (cena, obstojnost...)?

Največji problem vseh gradbincev je voda. Tudi zaradi tega se če je le mogoče izognejo ravnim streham ipdb. Poleti ni problem, a poleti ni problem tudi z oprijemom. Problem pa je pozimi, ko v pore prodre vlaga, ponoči zamrzne in ti tako uničuje beton... DA se temu izogneš bi moral betonirati z zelo kvalitetnim betonom točno določene marke, z vsemi dodatki, kar pa je vse prej kot poceni.

Tudi zato, ker moraš za beton narediti zelo dobro podlago (ravno). Kako ga boš armiral??? Betonske plošče pokajo... Po mojem bo asfalt bistveno enostavnejša rešitev, bolj dolgoročna pa tudi cenejša.

[sajko]

Se strinjam z Artistom. Beton, da je odporen na zmrzal, je problem-drago. Potem so tu dilatacije, še največji problem pa je sol! Še firme, ki delajo cestne robnike imajo večkrat reklamacije, ker sol beton strašno nagriza. V naravi, na cesti vgradit beton, ki bo odporen na sol, je pa težko. Solil pa verjetno boš, če je klanec, sicer bo pa ledeno. Je asfalt sigurno boljša varianta.

[ladjar]

-

[toma]

Stric je imel beton ene 20 let. Počasi se je po debelini krušil. in je ratalo grdo in jamasto. Je pa tudi solil, pa tovornjaki so mu dovažali material. Samo mislim da je dal beton, ker je bil takrat asfalt tako drag al pa se ga ni dalo dobit-naročit :roll: Zdaj ima asfalt in je bolj zadovoljen.

[laso]

Betonske poti se ne sme soliti!

[betonmajster]

Asfalt dvoslojni 4 - 5 k sit/m2.

Beton 18 - 20 k sit /m3, fcco betonarna.

Podloga je enaka za oba. Za beton rabiš še "šolngo" ter opremo če greš solo.

Lahko tudi soliš.

Pozdrav

[Dedalus]

Hja, pri betonski cesti rabiš po možnosti tudi armaturo proti zmrzali. Razen, če narediš tako ozke trakove betonskih plošč (recimo en meter). Če pa daš v beton armaturo (najšibkejšo, Q131), potem rabiš zanjo tudi ustrezen zaščitni sloj betona. Po EC2 pravilniku Tabela 4.1 4b (okolje z zmrzaljo in soljo) znaša ta sloj 40 mm. Posledično torej rabiš debelino ceste 10 cm (obojestranski zaščitni sloj).

Če privzamem, da stane beton 20 jurjev na kubik (fcco), potem stane en kvadratni meter betonske ceste debeline 10cm točno 2.000 SIT/m2.

Opaži ne vem koliko stanejo... ampak verjamem, da so "peanuts" proti betonu.

[betonmajster]

Brez armature debelina min 20 cm, z mozniki, ( prečno na smer vožnje).

Z armaturo bi zadoščalo 10 - 12 cm pri mreži Q335 ali Q503 + mozniki kot prej.

Mozniki GA fii 22mm ali 25mm na 0,5m dolžine 50 cm.

Širina privatne ceste je dovolj široka 2,5 do 3 m.
Fuge na 2,5m, torej polja 2,5 x 2,5 ali 2,5 x 3,0.

Zalivanje fug z livobitom.

Rezati ne rabiš, ker tako opažiš ali pa, če polja po sistemu šahovnice izvedeš kot pritisnjen stik.

Ohrapavljenje - prečno metlanje ( plastična metla)

Pa veliko dobre volje in dobro ekipo.

Pozdrav

[valhalla]

Dvigam temo. Do parcele imamo 52m dolgo in 3m široko dovozno pot. Razmišljam, da bi jo betoniral. Zaradi cene, ki jo vleče bolj proti 1/3 vgrajenega asfalta 5+3. Cena m3 črpanega betona z dodatki proti zmrzljivosti je 72€ + mali DDV. Kolikšna je trenutna cena armaturnih mrež? Q335 s težo 70kg. Delali bi plate velikosti 2,5m x 4m x 0,1m s Q335, brez možnikov in sicer 13 njih. Fugiral ne bi? Ali je kdo to pred kratkim delal, ste zadovoljni? Z vodo ne bo problemov, prvič je padec ceste na 52m, 2 višinska metra, ob cesti gre prava meteorna cev,..

Ali je sploh kakšen minus AB z dodatki krtačene ceste? Lokacija spodnja gorenjska.

[Hanzi]

Kje si nasel dimenzije
Cesto imas siroko 3m, delal bi 2,5.
Mreza je dolga 6m, ti bi delal polje 4m?
Zakaj take dimenzije

[Kranj]

Verjetno zato ker je iz spodnje Gorenjske.
... ??? ... vendar me klub temu zanima, kje to je?
Le kot info: že pred leti je en majhen Avstrijec dal delat betonsko cesto od Oberkrain do Laibach - a.
Verjetno se še marsikdo te ceste spomni. Zdržala je ca. pedeset let. On je že vedel kaj je kvalitetna izdelava.

[betonmajster]

moznike kar vgradi

[papez46]

Dvigam temo. Do parcele imamo 52m dolgo in 3m široko dovozno pot. Razmišljam, da bi jo betoniral. Zaradi cene, ki jo vleče bolj proti 1/3 vgrajenega asfalta 5+3. Cena m3 črpanega betona z dodatki proti zmrzljivosti je 72€ + mali DDV. Kolikšna je trenutna cena armaturnih mrež? Q335 s težo 70kg. Delali bi plate velikosti 2,5m x 4m x 0,1m s Q335, brez možnikov in sicer 13 njih. Fugiral ne bi? Ali je kdo to pred kratkim delal, ste zadovoljni? Z vodo ne bo problemov, prvič je padec ceste na 52m, 2 višinska metra, ob cesti gre prava meteorna cev,..

Ali je sploh kakšen minus AB z dodatki krtačene ceste? Lokacija spodnja gorenjska.

3m širine bi betonoral 2,5m? No pa tudi če! 8)

10cm debeline? Vsako polje bi bilo ločeno? Fugiral tudi ne bi?

Za peš pot je tole kar v redu. Pa za kakšn bicikl tudi. Tele platke ti znajo kar konkretno plavat in se sprehajat po terenu. Beton na soncu ni estrih v dnevni sobi. Po drugi strani pa je za "cesto" zelo, zelo drugačen agregat kot za platko na garaži. Fino je met kaj bolj trdega kot apnenčast agregat. Ta se sčasom začne "jokat" ker ga voda raztaplja. Pa maš ob vsakem kaoljanju drsalnico.

Praviš krtačeno? Tiste vijuge narejene z metlo ........ izginejo po enem letu.

V fuge bo tekla voda in izpirala posteljico. Pozimi bo voda zmrzovala in uničevala beton. Zaradi tega so med ploščami bitumenske fuge.

Podlaga na spodnjem gorenjskem pa je kaj? Šudr, ilovca - kr kej?

Namreč - cona zmrzljivosti zemljine je na sp. gorenjskem še vedno nekje 80cm! Samo v razmislek.

Betonska cesta, katero je delal en malar - ne samo pri nas - pa ni debela samo 10cm in pod betonom je še marsikaj.