20.5.2018 ob 13:53
Ramda je "geštel", kawa motor.
T0RN4D0 Napisal:Motor moraš itak nastavit, če je kawa ribnil je bil zagotovo presuha mešanica.
VSekakor pa tej novi kawasakiji niso to kar so bili 15 let nazaj, poznam par mašin k redno delajo že 10+ let in še niso videle mehanika, te rambde danes pa jst nebi vzel niti slučajno.
BozoDrot Napisal:Pretok goriva je že mogoče nastavljen, če pa mešanica nima dovolj olja, pa zna biti težava. Ker, kakor je meni znano, preko goriva ni enako kot koliko olja je v gorivu.T0RN4D0 Napisal:Motor moraš itak nastavit, če je kawa ribnil je bil zagotovo presuha mešanica.
VSekakor pa tej novi kawasakiji niso to kar so bili 15 let nazaj, poznam par mašin k redno delajo že 10+ let in še niso videle mehanika, te rambde danes pa jst nebi vzel niti slučajno.
Če stric napiše v priročnik, da je pretok goriva tovarniško nastavljen in da lahko nastavljaš samo štantgas ga ne bom tikal. Problem je v ekofašistih, ki dajejo testerje na vsak kurčev auspuh, potem pa pridejo stroji ekološko nastavljeni in ne optimalno.
bernik Napisal:Omenjeni Jonsered zmore 0.9 KM pri 32 ccm kubature.postoj Napisal:Mene pa zanima ali ima kdo od vas doma Hondico. Mika me namreč:
- "štirje takti". Honde to imajo, pri drugih proizvajalcih tega nisem zasledil.
- znamka "Honda", vendar si lahko od te znamke zaenkrat domov pripeljem le koso :roll: .
Edino moč motorja se mi zdi malo nizka (1,6 KM). Kakšne so vaše izkušnje?
Sam imam Jonseredovo GT32l, ima cca 1,3 konja, teren je zahteven (oo vodi, grmičevje, travo kosim ko je že velika). Svoje poslanstvo opravlja odlično, edino ko jo mrcvarim ene tri ure se malo pregreva, tako da je treba mal počit vmes. Sicer pa imam namen kupiti nahrbtno, po vsej verjetnosti Hondino, ker imam veliko brižine...