PodSvojoStreho.net Gradnja in obnova Energijski viri Agregat

Ocena teme:
  • Glasov: 0 - Povprečje: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
#76
MI2 Napisal:Ja nima čistega sinusa, ampak je 2kW za zagon in 1kW konstantno. Vse kar bi bilo več, bi mi "pocmulilo" acumulator, ker alternator ne da toliko od sebe.
Vsi poznate veliko kotno brusilko. Težka mašina potegne 1600 W + zagon in ja v tretje jo obrne in potem lahko delaš z njo.
Si kupil kje pri nas, ali kaj takega? <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.com/itm/2000W-12V-to-220V-for-Home-DC-AC-Power-Inverter-Converter-with-Charge-Function-/131091368810?pt=AU_Boat_Parts_Accessories&hash=item1e85a78b6a&vxp=mtr">http://www.ebay.com/itm/2000W-12V-to-22 ... 6a&vxp=mtr</a><!-- m -->
#77
Točno tale je. Wink
Kupil pri conradu v slo za okoli 79 eur s kabli in klemami vred.
Poglej na njihov page pri nas ali v de.
Zmotno sem mislil, da je 2/1kW (1kW mi nebi gnal luči, TVja, oč, in mikrovalovne), ker je 4/2 imam ga v kombiju montiranega in ven se vidijo samo vtičnice.
#78
@MI2
Kakšen alternator imaš to? Ker zagonska baterija pri konstantni obremenitvi nima neke veze (pomaga bolj pri zagonu porabnikov) in tudi hitro se izprazni do neuporabnega nivoja, vse ti gre torej na alternator.
Če torej alternator res lahko stalno napaja recimo 1000W porabnikov, je super rešitev. Če ne drugega ima merkur najbrž več razsmernikov kot agregatov Smile
#79
Kombi R traffic 2002 nov model.
Skrinja in hladilnik delata BP + marsikaj drugega.
Vseeno gre pri zagonski bateriji tudi del amperaže, če bi šel čez mejo proizvodnje alternatorja. Ima pa zadeva zaščito pred spraznitvijo akumulatorja.
Kot rečeno in popravljeno mi daje do 2 kW ob celo 4 kW zagonu.
Itak logično, saj sem dal primerjavo z kotno brusilko 1600 W.
#80
Skrinja in hladilnik porabita 200w skupaj najbrž. Najbrž tudi redko kdaj delata skupaj, torej 100w.
Kako ugotoviš ”čistost” sinusa?
#81
Skrinja in hladilnik porabita 200w skupaj najbrž. Najbrž tudi redko kdaj delata skupaj, torej 100w.
Kombi ti za delovanje porabi več, sploh če imaš dnevne luči.
Kako ugotoviš ”čistost” sinusa? Rabim za uplinjevalno peč, da mi pogori do konca in kasneje za črpalko.
#82
Induktivna bremena so problematična, saj z njimi lahko obremeniš za manj kot cosinus fi. Brusilka, asinhroni motorji hladilnih agregato , ipd....povsod, kjer so navitja.
#83
Bom bolj kratek, a volj v namig tistim (iskanje po temah, internet), ki berete:
- pazite se "modified sine-wave inverterjev"; beri za npr. obtočne črpalke je to problem!

- peak (trenutna) zmogljivost klasičnega alternatorja je cca 100A (pri 14V), medtem pa predvidevam, da stalna nekje 50A (popravite me, če se motim - z linkom na kakšno specifikacijo)... pa se malce izgub... bi rekel, da je realna stalna moč tam nekje 600VA

- glasnost/poraba: koliko pa je glasen avto? Iz homologacije se spomnim, da je številka tam nekje 75dB (ne vem, koliko stran je bilo to merjeno), medtem ko je kaksen inverterski agregat cca 52dB. Tudi avto pri > 1000ccm pridela vec emisij kot kakšen inverterski agregat pri cca 75ccm. Poraba pri avtu je tudi večja.

Avto (alternator) + soliden sine-wave inverter + zavedanje o zmogljivosti le tega ni slaba rešitev! Samo pazite, da ne bo akumulator prazen... pa na tihega morilca... ter tihega kradljivca (kjuč v avtu!) Big Grin
#84
Eno prepprsto vprašanje. Sodelavka si je v službi sposodila agragat in ko sem jo vprašal, kako deluje, je rekla, da je samo skrinjo priklopla, peč pa ji ne dela, ker je OČ direktno vezana. Skratka, na agregat je priklopla samo stvari, ki imajo vtikač.
Sam sem si predstavljal, da izklopiš glavno stikalo na elektro omarici, prižgeš agregat in ga, je enofazni priklopiš preko vtičnice na omrežje po hiši. Seveda pri tem rabiš podaljšek, ki ima na vsaki strani enaki vtikač. Kako je s tem?
#85
Sam uporabljam razsmernik-inverter za kratkotrajne izpade do 5 ur, večinoma poleti, ko imajo vzdrževalne posege na daljnovodih in moji vac.kolektorji zavrejo po 30 min brez oč.
Ker nima čistega sinusa je prisotno tiho brenčanje v solarni oč. wilo, katera povrh vsega mora delati še pulzno.
Zaenkrat še deluje.
Kot sem že navedel je skrb za izpraznjenje akomulatorja odveč, ker ima zelo učinkovito urejen izklop pri preobremenitvi. Se mi še ni zgodilo, da mi kombi potem nebi startal.
Motor v 1.9 dci 100, alternator 125 A in akomulator 80 Ah, tako da je vse nekoliko močnejše kot pri osebnih avtih.
O hrupu raje ne bi razpravljal, ker avta na prostem teku ne moreš primerjati z el.agregatom na 75% moči, slednji se dere kot zverina, medtem ko avta na prostem teku sploh ne slišiš v hišo.
Poraba v avtomobilih kateri imajo bord-computer je 1 l/h recimo, da ima kombi v prostem teku pod 2 l/h in to z diesel navorom. Kdo ima dizla ve kje je razlika med bencincem in dizlom v navoru. Pri bencincu prižgeš klimo in počepne, dizel je sploh ne čuti.
Vsak se odloča po svoje in meni zadeva služi, pomembno mi je, da je vedno pri roki, da vžge takoj, saj o tem sem že pisal kako ti agregat ne zalaufa, če ga uporabljaš samo 1-2 x na leto, kar je manj kot kosilnica, katera je v uporabi bolj pogosto.
Prednosti je nekaj, za tiste ki ne mislijo zadeve uporabljat 24 ur neprekinjeno.
Mene bi sosedi postrani gledali, če bi v naselju imel samo jaz štrom in poleg tega zvečer in ponoči zganjal taki hrup kot ga zmoreta samo kosilnica in agregat.
#86
@xavi, Če imaš po hiši 3f, ti bodo delovali le tisti porabniki, ki so na tej isto fazi, kamor si priklopil agregat. Sicer si pa preberi zgoraj
.
Pozor, če ima že sam agregat izvedeno interno ničenje, je pomembno, kako boš obrnil vtikač.
#87
Se pravi z faznpruferjem zmeriš tok na kablu, ki gre iz agregata, samo kako vedet katera je plus v štek dozi, če ni toka?
#88
xavi Napisal:Eno prepprsto vprašanje. Sodelavka si je v službi sposodila agragat in ko sem jo vprašal, kako deluje, je rekla, da je samo skrinjo priklopla, peč pa ji ne dela, ker je OČ direktno vezana. Skratka, na agregat je priklopla samo stvari, ki imajo vtikač.
Sam sem si predstavljal, da izklopiš glavno stikalo na elektro omarici, prižgeš agregat in ga, je enofazni priklopiš preko vtičnice na omrežje po hiši. Seveda pri tem rabiš podaljšek, ki ima na vsaki strani enaki vtikač. Kako je s tem?

Kar je direktno vezano je treba bit malo 'štromarja' (minimalno - da imaš fazenprifer...)..pa tam izklopit, ter na podaljšku/razdelilcu odstranit razdelilni del da prideš samo do kablov...in preko tega s čeveljčki povezat na pumpo..potem bo tudi pupma delala oz. še ostale stvari okoli peči (kak gorilec). Mogoče 10 minut dela...a važno da so na toplem (sploh bi bil greh,d a imajo agegat in jim ogrevanje ne deluje)!

Kar izklopi glavno stikalo..pa nekam vklopit agregat ne gre, če nimaš v omarici predpriprave za to.

Običjano ima agregat vtičnico, dve...na katero šutneš podaljšek in razdelilec ter potem noter vklapljaš porabnike..a kot rečeno..pri direktnem priklopu ...štedilniki, centralne itd. je potrebno razdružiti v sami dozi ter spojiti na prej povedan način.
#89
Kdor nujno potrebuje agregat za štedilnik naj mu povem da obstaja bistveno cenejša(10x) in učinkovitejša rešitev. Reče se mu camper kuhalnik za dobrih 10 evrov, ali pa plinski namizni kuhalnik ali pa žar in plinska bomba.
Vsaj žarov imamo kar precej po hišah.
#90
xavi Napisal:Se pravi z faznpruferjem zmeriš tok na kablu, ki gre iz agregata, samo kako vedet katera je plus v štek dozi, če ni toka?
Ne meriš toka, ampak napetosti in ne kje je plus, ampak kje je faza.
Sicer pa ja, s faznpruferjem lahko ugotoviš, kje je na agregatu faza, ampak samo, če je nula ničena na maso EDIT in ozemljitev.
1 ... 4 5 6 7 8 ... 30 Pojdi na stran 
Iskanje po temi