[sassapo]

Razlika med on - off in inverterskimi TČ, njihove prednosti in pomanjkljivosti, kakšna je razlika med posameznimi proizvajalci in najpogostejše napake pri nakupu naprave

V nadaljevanju bomo potrdili, ali ovrgli določene trditve pristašev ene ali druge tehnologije.
Naj se vojna prične :lol: :lol:

[bohinc]

Žerjavica ugaša, prilij bencina!
Prisegam na on-off, ob radiatorjih in zalogovniku -200m2 ogrevanja izključno TČ. Talno je izuzeto.
In ko prebiram, koliko časa se nekatere naprave mučijo z odmrzovanjem, se kar naježim. Posebno ob slikah, ko je zmrznjena že polovica (ali več) uparjalnika.
Pri nas "defrost" poteka 120 sek., ob 4mm razmaku lamel ( ko sem ga nekajkrat ravno opazoval, pod nulo, se mi je zdel nepotreben).
Od avtorja teme, ki jo načne, pa bi se spodobilo, da kot prvi poda nekaj besed v to ali ono smer . Vsi pač ne spremljamo vseh prispevkov foruma in nismo seznanjeni, kam se nagiba avtor (pa bi mogoče radi vedeli).
Največ žrtev vojn pa je ponavadi nedolžnih, žal !
Lp

[5522]

Ali obstajajo TČ zemlja voda v varianti inverter?
Meni kot laiku na tem področju se dozdeva da bi takšna varianta zelo dobro delovala brez zalogovnika, ja vem da tudi on/off delujejo brez ok samo a bi bila inverterska boljša? In če da jih kdo ponuja?

[sassapo]

bohinc... avtor bo podal dejstva, je popolnoma nevtralen :wink:
temo sem odprl izključno zaradi smetenja po drugih temah

[Cvrk]

A lahko inverterska TC greje vodo v kombiniranem zalogovniku/bojlerju poleti, obenem pa hladi vodo v izmenjevalniku v prezracevanju in s tem dejanko hladi zrak, ki vstopa v prezracevanje?

Je to tehnicno mozno ali potrebujes dodaten (hladen) zalogovnik?

[Ericssson]

Po mojem mnenju je vse odvisno od načina ogrevanja... Če imaš talno ne rabiš ne zalogovnika (ker je to že estrih) in niti inverterja, ker če je prav sprojektirano, ne bo delala kaj dosti pa še razlika v ceni je taka, da ne vem v koliko letih jo "izničiš"... No v bistvu je za moje pojme inverter nepotreben za bilokateri sistem, ki ima dodan tak ali drugačen zalogovnik...

[Ericssson]

@Cvrk: ja! Imeti pa mora ločena izvoda- ene TČ imajo en izvod za npr. sanitarno vodo, drugega pa za ogrevanje/hlajenje... Nebi pa hladne vode vozil v kak zalogovnik ampak direkt preko mešalnega ventila v klimat...

[Migaj]

Da še tukaj malo posmetim (in ne opiram še ene nove teme: kaj in kdaj je smetenje) :oops:
Ogrevanje je kompleksan stvar. če nekdo odpre temo >Waterstege< in bi se vsi strogo držali naslova teme, bi bo teme zelo hotro konec, pa tudi prave slike o ogrevanju s to TČ nikoli ne bi dobili. Dalje o tem na tem mestu ne bom razpravljal.

[Fric]

Po mojem mnenju je vse odvisno od načina ogrevanja... Če imaš talno ne rabiš ne zalogovnika (ker je to že estrih) in niti inverterja, ker če je prav sprojektirano, ne bo delala kaj dosti pa še razlika v ceni je taka, da ne vem v koliko letih jo "izničiš"... No v bistvu je za moje pojme inverter nepotreben za bilokateri sistem, ki ima dodan tak ali drugačen zalogovnik...

A si tu zamešal kake pojme ali pa jaz ne štekam poante.

Po tvojem na talno gretje paše edino on-off brez zalogovnika? In to je po tvojem najcenje.

[telmos]

Po mojem mnenju je vse odvisno od načina ogrevanja... Če imaš talno ne rabiš ne zalogovnika (ker je to že estrih) in niti inverterja, ker če je prav sprojektirano, ne bo delala kaj dosti pa še razlika v ceni je taka, da ne vem v koliko letih jo "izničiš"... No v bistvu je za moje pojme inverter nepotreben za bilokateri sistem, ki ima dodan tak ali drugačen zalogovnik...

A si tu zamešal kake pojme ali pa jaz ne štekam poante.

Po tvojem na talno gretje paše edino on-off brez zalogovnika? In to je po tvojem najcenje.

In še na bicikel naj ga priključi, da mu bo manj požgalo. Potem bo res on off perpetum mobile :roll: . Po on off-aših je izgleda najboljša vožnja avta ta, da vžigaš avto in šponaš do daske, da pa ne bi šel prehitro ga pa na malo višji hitrosti ugasneš in počakaš na nižjo hitrost ter zopet našponaš. Prišel boš do cilja enako hitro kot z menjalnikom, da bi pa kaj prišparal in imel večjo komoditeto me pa ne boste prepričali.

[simonkar]

In še na bicikel naj ga priključi, da mu bo manj požgalo. Potem bo res on off perpetum mobile :roll: . Po on off-aših je izgleda najboljša vožnja avta ta, da vžigaš avto in šponaš do daske, da pa ne bi šel prehitro ga pa na malo višji hitrosti ugasneš in počakaš na nižjo hitrost ter zopet našponaš. Prišel boš do cilja enako hitro kot z menjalnikom, da bi pa kaj prišparal in imel večjo komoditeto me pa ne boste prepričali. [/quote]


Sicer nisem strokovnjak ampak nevem, če je to prava primerjava s sitemom delobvanja on/off tč.
Mislim da je razlika predvsem v tem da se on/off pač izkopi inverter pa zniža moč če se motim me popravite.
Lahko bi tudi dal primerjavo tako da se on/off obnaša tako kot bi šel z avtom na pot se peljal 50km parkiraš ugasneš avto za in ko ga zopet potrebuješ prižgeš in se zopet odpelješ, inverter pa v tem primeru namesto da ugasne avto ga pusti prižganega v leru in laufa 2 ure v prazno in onesnažuje okolje in troši nepotrebno energijo .
Tako da mislim, da ta primerjava ni prava, ker sem bil zadnjič pri človeku in ne boste vrjeli 40 let stari hiši v kurilnici je imel toplotno črpalko LTH voda/voda, brez zalogovnika staro 25 let , ki še vedno deluje in verjetno ni inverter.

Lp

[zelenec]

inverter pa v tem primeru namesto da ugasne avto ga pusti prižganega v leru in laufa 2 ure v prazno in onesnažuje okolje in troši nepotrebno energijo .
Lp

Inverterski "avto" zmanjša hitrost v ovinkih, v naseljih, ko pa ne rabi it naprej, se ravno tako ugasne. Torej, dela ko mora in toliko, kot mora. On-Off "avto pa vozi s polno hitrostjo in potem nekaj časa vozi v leru z ugasnjenim motorjem. Hmm, prvo se mi zdi nekako bolj inteligentno, učinkovito, logično.

Še glede odtaljevanja: včeraj sem opazoval nekaj odtaljevanj moje inverterce: pod 2 minuti. Na hitro stopi led, se polula in šiba dalje. Bom še postavil jutri kamero in posnel odtaljevanje. Meril sem še glasnost, katere sem se kar malo bal: 50dB na 4m oddaljenosti pri normalnem delovanju. Enak rezultat kot pri Althermi. Ni ravno med najtišjimi.

[Lentus]

Ali je izkoristek motorja, ki poganja avto, pri 10% moči enak kot pri vožnji v območju optimalnega delovanja? Ne.
Bolj bi bila primerna primerjava recimo z delovnim strojem, ki ga poganja motor z notranjim izgorevanjem, in deluje konstantno v optimalnem območju vrtljajev :wink:.
TČ pa ni avto, ampak delovni stroj.
Vseeno se pa strinjam, da ima inverter tudi dobre strani.

[telmos]

tisti, ki hoče razumet - razume, drugi pa pač ne.

[pedenjdeklica]

Ja in ene par vas monterjev vas goni svoje do onemoglosti.... Imate dobre rabate 8)