[ventilator]

Pozdravljeni !

Z ˝zabijanjem˝ žel. tirov v tla bi rad uredil brežino ob potoku. Kasneje bi ob tire naslonil železniške pragove, ter zasul z ustreznim materialom tako, da bi pridobil še kakšen meter sveta v nivoju, ki se sedaj spušča proti potoku.
Ima kdo kakšno idejo, kako bi tire zabil globoko v tla brez betoniranja ?

Hvala za odgovore in nasvete.

[Fery]

Najdeš enega s kombinirko ali bagrom, na roko (od stroja mislim) kladivo in užgi ga. Pa še sproti ti jih malo ravna. Scolaš par evrov in je narejeno.

[Žerjavar]

Kol ni enak kolu. Podatek o kvaliteti zemljine za nasip, višina nasipa za koli, gostota kolov, nagib kolov, kvaliteta zemljine v katero zabijaš kole - ti dajo rezultat, kako globoko zabijati in kako debeli morajo biti koli (ali je "šina" ustrezna).

[marx]

Pozdravljeni !

Z ˝zabijanjem˝ žel. tirov v tla bi rad uredil brežino ob potoku. Kasneje bi ob tire naslonil železniške pragove

Mislim ,da želežniški pragovi ne sodijo ob potok,zaradi njihove impregnacije,katera je "okoljsko"sporna.

[suze- mi-liju]

Pozdravljeni !

Z ˝zabijanjem˝ žel. tirov v tla bi rad uredil brežino ob potoku. Kasneje bi ob tire naslonil železniške pragove

Mislim ,da želežniški pragovi ne sodijo ob potok,zaradi njihove impregnacije,katera je "okoljsko"sporna.

zelo veliko železnic je speljanih ob rekah in potokih po celem svetu, tako da če boš hotel svet rešit boš imel zelo veliko dela ---kr začni

[susa]

pazi da te kdo ne prijavi inšpekciji ob vodotokih so hitro problemi

[Fery]

Pita Mujo Hasu: - Je li bolan, jesi li ti čuo za grupu "Duran Duran"?
- Jesam iz prve, ne moraš da mi dva puta kažeš - reče Haso.

Mujo vpraša Hasota, kje je bil?
Pravi Haso: Išao sam u Baden-Baden na koncert od Duran Duran".
Reče Mujo: Pa zašto dvaput ...

.
.
.

[suze- mi-liju]

pazi da te kdo ne prijavi inšpekciji ob vodotokih so hitro problemi

v litiji teče železnica ob reki savi. nujno rabimo enega pacietna da bo to prijavil inšpekciji--grozi ekološka katastrofa---mudi se

[yyure]

Pa ne misli, da jih ja malo, ki bi te prijavili, sploh če nisi domačin.
Mi smo se odločili za podobno izvedbo, v občini Dol pri Lj. pa smo dvakrat plačali delo, prvič za izvedbo, drugič pa za odstranitev, ker so nas ANONIMNO PRIJAVILI, pa še verjet ne moreš kako hitro so letel okoljevarstveniki na kup, z veliko sreče, "dobrih vez" nisem plačel še kazni.

NO ZDAJ PA IMAMO KAMNIT NASIP "KAMNOMET" je že res da smo izgubili cca 20m zemlje , ki pa bi jih tako ali pa tako samo kosil.

Na tvojem mestu bi kar upošteval nasvet, da se lotiš drugačne izvedbe, če že hočeš pridobit na zemlji razmisli o betonskih pilotih.

[tjasa]

Pozdravljeni !

Z ˝zabijanjem˝ žel. tirov v tla bi rad uredil brežino ob potoku. Kasneje bi ob tire naslonil železniške pragove

Mislim ,da želežniški pragovi ne sodijo ob potok,zaradi njihove impregnacije,katera je "okoljsko"sporna.

poišči pa mostovne, ti niso tako smrdeči in imregnirani...

[neika]

tjaša, kaki so tile mostovni? Ne vem, pod kaj jih naj iščem.

[robinzon]

No ja, če boš prijavil delo na UE in dobil lokacijsko, ti nihče nič ne more. Koliko je železniških pragov v naši deželici, namesto škarpe, pa se še nihče ni nikomur skrivil lasu.
Bolj je problem, ker bo zadeva videt grdo ko sam hudič. Poleg tega ti bodo pragovi v zemlji zgnili, piloti se bodo premaknili, vse skupaj bo podobno kot bi delala tista dva Čeha v risanki.
Rajši naredi brežino iz skal in zemlje. Sicer izgubiš par kvadratov, ampak je vsaj nekaj videt.
Če je koikor toliko potok, je last vodne skupnosti, rajši njim zateži naj ga uredijo, sam itak ne smeš delat tega.