PodSvojoStreho.net Kar naredi dom Vrt in okolica Popravljanje naklona asfaltiranega dovoza

Ocena teme:
  • Glasov: 0 - Povprečje: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
#1
Torej dovoz do hiše je precej strm in v prehodu iz ravnine v klanec nemalokrat podrsam sprednji odbijač. Naklon je več ali manj enakomeren od mesta preloma do vrha, želel pa bi celo stvar speljat malo bolj postopno, se pravi zaobljiti prehod iz ravnine v klanec. Na asfaltiranje se nič ne spoznam, je možno enostavno dodajati material ali bo potrebno odstraniti asfalt na problematičnemu odseku in narediti vse na novo?
#2
Če imaš prostor in ravni del pred klancem ni slušajno občinski pločnik - potem se da.

Recimo da slab meter pred točko loma ravnine v klanec zastaviš nakakšno plombo, ki bo imela bolj blag naklon.

Na ravnini je vseeno potrebno "zarezati" v obstoleči asfalt. Zaradi boljšega stika. Enako tudi na klancu.

Npvi "klin" se običajno izvede v eni vazi, če le debelina na sredini ni večja od 25cm.
#3
Kolk kvadratov pa imaš tega?

Asfalt se lahko načeloma flika tudi brez zarezovanja itd. ampak toplo odsvetujem. More bit stik na stik, vsaj 3 cm. Ena možnost je frezanje, da narediš stik, nakaterega se priklopi nov asfalt. Druga možnost je rezanje pasu, ki ga nato odstraniš in prav tako omogočiš novemu asfaltu, da se priklopi na starega. Tretja možnost pa je rušenje kompletnega asfalta, priprava terena nanovo s tako izpeljavo kot ti ustreza in nato nanovo poasfaltiranje. Slednja se uporabi predvsem v primeru manjše kvadrature, kjer se zdi taka stvar najbolj smiselna, mnogokrat tudi racionalna.
#4
Čez palec je vsega skupaj okoli 40 kvadratov. Hiša je pod cesto, tako da problematičen del ni na robu parcele. Po moji laični logiki bi bilo škoda vse skupaj ven vržt zaradi parih metrov, tako da se odločam med frezanjem in rezanjem... Bi bila kakšna prednost, če bi v primeru izreza najprej zabetoniral prehod v željeni obliki in nato čez dal samo tanek sloj asfalta?
#5
Lahko tudi z betonom, ni pa nujno.

Ko imaš zarezano in že ven vrženo, preden asfaltiraš končni sloj, najprej poasfaltiraš pri zarezanem in že načneš krivino tako kot želiš. Nato pa čez še drugi sloj, kjer se priključiš na stari asfalt in dokončno poasfaltiraš.
#6
E, hvala - tako bomo naredili.
Iskanje po temi