[Homer]

Ima morda kdo konkreten odgovor podkrepljen z kako tabelico ali izračunom?
Zadevi bi rad prišel do konca in če je pripeljane nafte premalo, pokličem šoferja in zahtevam manjko nafte.
Za to pa potrebujem KONKRETEN odgovor / dokaz.

Pa prosil bi, da se ne lepi linkov do tisočev grafov, ker nisem strokovnjak na področju fizikalnih lastnosti tekočin. Če bi bil, ne bi na tem forumu trošil vašega časa :-).

LP.

Kurilno olje je približno diesel
Za diesel velja podatek volumetričnega širjenja krčenja:
9.5 x 10-4 °C-1
Torej 0.00095 x razlika temperatur
Recimo 10 stopinj razlike
je to raztezek za 0.0095
Za tisoč litrov bi to bilo 9,5 l razlike

[skyboy]

farcy, tip te je pošteno nakradel. Tej šoferji sploh vsi lepo kradejo kot srake, sploh ko peljejo v kakšno javno ustanovo.

Čimprej prijavo na policijo in petrol.pa poročajo kaj boš dosegel. Zaradi temp razlike bi kak liter lahko odstopal.ne pa toliko.pol si misli kaj pa ko razlagajo po črpalkah, bi moralo pri 30000 litrih pol manjkrat 1500 lit, kar pa je nedopustno.

Kdo ti je to pripeljal, če ni skrivnost, katera firma?

---

Spuscal ti je zrak amesto nafte.

---

Spuscal ti je zrak amesto nafte.

---

Spuscal ti je zrak amesto nafte.

---

Spuscal ti je zrak amesto nafte.

---

Spuscal ti je zrak amesto nafte.

---

Spuscal ti je zrak amesto nafte.

---

Spuscal ti je zrak amesto nafte.

[Zaspanc]

Plastične cisterne so tudi opazno raztegljive, kar marsikdo noče vedet... (sicer so tudi kovinske, a veliko manj-le kolikor se stene izbočijo)

[Hanzi]

Najbrž se pri plastiki to upošteva in dvomim da bi za 10% kiksnili pri označbah. Bom primerjal z naslednjimi dobavami. Če bodo vse dobave "900" l namesto Jurja, potem je možno. Ker da bi kdo dal 100l viška pa močno dvomim

Nekoč pred leti sem testiral števce na pumpah s 30l kanto. Razlike ni bilo opazne, kljub temu da so govoril kako različno tankajo. Ampak pumpa vemo da "avtomatska" pri dobavi olja je pa......

[Zaspanc]

10 glih ne, 5 pa komot. 
Natankaš (skoraj) prazno do vrha, takoj označiš nivo. 
Čez dan-dva (brez odjema) greš spet pogledat in se čudiš...

[farcry1]

Ima morda kdo konkreten odgovor podkrepljen z kako tabelico ali izračunom?
Zadevi bi rad prišel do konca in če je pripeljane nafte premalo, pokličem šoferja in zahtevam manjko nafte.
Za to pa potrebujem KONKRETEN odgovor / dokaz.

Pa prosil bi, da se ne lepi linkov do tisočev grafov, ker nisem strokovnjak na področju fizikalnih lastnosti tekočin. Če bi bil, ne bi na tem forumu trošil vašega časa :-).

LP.

Kurilno olje je približno diesel
Za diesel velja podatek volumetričnega širjenja krčenja:
9.5 x 10-4 °C-1
Torej 0.00095 x razlika temperatur
Recimo 10 stopinj razlike
je to raztezek za 0.0095
Za tisoč litrov bi to bilo 9,5 l razlike

Homer hvala za odgovor.
To sem iskal.
Cisterna pa je pločevinasta. Sem "na oko" pogledal, če se cisterna kaj napne pa nekih očitnih napenjanj ni videti.
Saj pravim: Rad bi predelal vse možne "očitne" napake preden pokličem šoferja.
Hvala še enkrat.
LP.

[Merlin1]

Cisterna ni idealno ravna. Čeprav je kovinska se navadno vsaj par mm ukrivi.

Sicer pa reklamirat, po točenju ne vem, če bo obrodilo sadove :(

[peleti12]

Mogoče bo tole komu kaj koristilo!
https://www.petrol.si/znanje-in-podpora/...ozila.html
Cev za natakanje kurilnega olje je tudi kar dolga in če jo šofer pred tem še sprazni se bo hitro nabralo kar nekaj litrov na števcu več.

[xtron]

Kolega je vozil direkt iz kopra.....vsak šlepar ima notri merilno napravo, ki upošteva temperaturo goriva in količino....dejansko nima več kaj mutit...včasih ko tega ni bilo mu je ostala kanta...