![]() |
|
Fujitsu Waterstage - izkušnje - Print verzija +- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum) +-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18) +--- Tema: Fujitsu Waterstage - izkušnje (/showthread.php?tid=37953) Strani:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
|
Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - sassapo - 14.1.2019 Še enkrat! Postopek evakuacije in brezhibne čistosti plinske povezave je edini ključ za dolgo življenjsko dobo vsake TČ s plinsko povezavo. TČ danes montirajo praktično vsi mojstri centralne kurjave, čeprav so še včeraj poznali samo kotle na elko, biomaso ali plin. Tukaj je zgodba pač takšna kot je. Prodaja je danes edino kar šteje, vse ostalo je postranskega pomena Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - Popson31 - 14.1.2019 @bosces nisem na nikogar ciljal, se najmanj tebe. Pac tvojih 5 let delovanja TC brez problema sem dal kot primer. Enostavno je res cudno, da bi se monterska napaka pri montazi pokazala sele cez toliko casa. @sassapo lahko malo bolj podrobno poves, kot monter, kaksno napako bi moral tisti, ki montira TC naredit, da bi s tem zagotovil normalno delovanje toliko let in potem naenkrat odpoved kompresorja? Sicer predvidevam, da kompresor ni odpovedal iz danes na jutri ampak se je ta okvara neopazno in brez vpliva na delovanje vlekla ze nekaj casa ali? Velikokrat se dela primerjave TC vs AVTO, pa ko pri avtu kaj crkne, ne crkne takoj ampak se okvara oz obraba dogaja nekaj casa, velikokrat brez opaznega vpliva na voznjo. Sicer pa v tem doticnem primeru ocitno ne gre za monterja salabajzerja ampak podjetje z referencami in kar nekaj izkusnjami. Cist mozno je, kot pravi @turbo, da je kriv nov SW, lahko pa, da je vse skupaj samo splet okoliscin, da je TC zaribala mesec dni po obisku serviserja. Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - bk9105 - 14.1.2019 sassapo Napisal:Še enkrat! Postopek evakuacije in brezhibne čistosti plinske povezave je edini ključ za dolgo življenjsko dobo vsake TČ s plinsko povezavo. Mislim, da je sassapo enkrat že pisal o (ne)zapečatenosti bakrenih kolutov v kombijih, površnem vakumiranju, kaj več pa naj še on napiše. Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - alanford - 14.1.2019 Ali ni zanimivo, da so vse te tri TČ enakega tipa šle rakom žvižgat z isto napako po skoraj istem obdobju delovanja dobrih 5 let? Ni vse črno kar je belo. Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - Popson31 - 14.1.2019 Pa se isti monter oz ista firma vam je montirala TC
Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - sassapo - 14.1.2019 Ne šlataj dokler deluje! Ja, nasprotje, je izkusilo veliko voznikov na velikih pooblaščenih servisih zvenečih imen, ko so jim ponudili servis klimatske naprave za drobiž, čeprav jim je do takrat klima delovala čisto ok. so v dobri veri plačali 30€ še za servis klime na svojem vozilu. Po dveh ali treh letih, pa joj. Klima ne deluje več, popravilo 1k€ ali več. Že nekaj let je to stalna praksa domala pri vseh avtomobilskih znamkah. Pretiravam? Morda preveč posplošujem, ali vse mečem v isti koš. Ja, lahko sem do nekoga krivičen, ampak še to z popolnoma upravičenim razlogom. Moralno gledano sem prasec, ampak to danes nikogar več ne zanima, vse kar danes šteje so $ €... Vse ostalo je postranskega pomena Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - alanford - 14.1.2019 Popson31 Napisal:Pa se isti monter oz ista firma vam je montirala TCZa dve vem, da je isti. Ni vse črno kar je belo. Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - remi - 14.1.2019 A lahko tisti, ki vam je odpovedala TČ, navedete število vklopov in čas delovanja kompresorja? Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - bozgom - 14.1.2019 sassapo Napisal:Ne šlataj dokler deluje! Ja, nasprotje, je izkusilo veliko voznikov na velikih pooblaščenih servisih zvenečih imen, ko so jim ponudili servis klimatske naprave za drobiž, čeprav jim je do takrat klima delovala čisto ok. so v dobri veri plačali 30€ še za servis klime na svojem vozilu.V čudne vode se nagiba debata. Če @AlanFord,@Popson2, @Feray..., @jaz kaj zapišemo, je to pač mnenje laika, katero je pravilno ali pač ni. Če pa kaj zapišejo strokovnjaki tu na forumu je pa stvar videti povsem v drugi luči. Iz zadnje debate kot laik zlahka lahko pridem do zaključka, da nekateri monterji namerno delajo tako, da naprave odpovedujejo po preteku garancijske dobe. Če je temu res tako, potem je to zagotovo kaznivo dejanje, katero se preganja po uradni dolžnosti. Nisem pa prepričam ali so povsem brez kazenske odgovornosti, tisti kateri za to vedo (ali bi morali vedeti)? Previdno torej. Tudi kriva ovadba je kaznivo dejanje. Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - Popson31 - 14.1.2019 @bozgom podobne misli so mi sle cez glavo, ko pa je @sassapo napisal tisto glede klim v avtih, pa sem ze skoraj preprican, da se zadeve namerno “kvarijo”. Raje sem bil tiho, mogoce pa le ni tako, pa vidim, da nisem edini ki tako razmislja. Ko povezem se post @alanforda, kjer pise, da so vsem sle po gobe po priblizno 5 letih, je zarota vedno blizje. Ce se to res dogaja, je to zalostno. Seveda pa je krivicno obsojat brez kakrsnegakoli dokaza, kljub podobnim okoliscinam, ki so lahko zgolj nakljucje. Ali pa tudi ne.. Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - csamo001 - 14.1.2019 Ko sem še vozil mojo bivšo (Alfo) na uraden servis, se je zadnjih dvakrat praktično takoj nova lučka prižgala. Mislim, da nazadnje celo še v garaži servisa. In kaj bi naj kot laik naredil? Ne greš več na tak servis in to je praktično edini način kako ga lahko 'kaznuješ'. In seveda kot uporabnik poskrbiš, da 'trg' izve. S čimerkoli drugim bolj sam sebi zagreniš življenje kot pa njim... Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - bosces - 15.1.2019 Turbo Napisal:Mene bolj zanima, ali ti je serviser tudi preveril količino plina ali vsaj pritisk v plinski inštalaciji? Mogoče so ob tem spustili malce preveč plina, ki se sprosti ob priklopi in izklopu merilnih aparatur.Turbo jaz sem si predstavljal da je servis namenjen točno temu opravilu, se pravi kontrola plina in pritisk v inštalaciji, vendar sem se zmotil. Rečeno mi je bilo da se to ne kontrolira oz. da nima z plinom biti kaj narobe, nima kam iti, če pa črpalka spusti plin (najpogosteje na uparjevalniku) pa ne deluje oz se to vidi na uparjevalniku ki ne zasrežuje v celoti...tako mi je bilo razloženo in tega se ni prekontroliralo... Pri meni se je zgodil preboj na navitju kompresorja, če sem si prav zapomnil... remi Napisal:A lahko tisti, ki vam je odpovedala TČ, navedete število vklopov in čas delovanja kompresorja?Lahko, samo povej mi prosim v katerem meniju to pogledam ter cifra parametra... Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - Anonymous - 15.1.2019 Popson31 Napisal:@bosces nisem na nikogar ciljal, se najmanj tebe. Pac tvojih 5 let delovanja TC brez problema sem dal kot primer. Enostavno je res cudno, da bi se monterska napaka pri montazi pokazala sele cez toliko casa. @sassapo lahko malo bolj podrobno poves, kot monter, kaksno napako bi moral tisti, ki montira TC naredit, da bi s tem zagotovil normalno delovanje toliko let in potem naenkrat odpoved kompresorja? Sicer predvidevam, da kompresor ni odpovedal iz danes na jutri ampak se je ta okvara neopazno in brez vpliva na delovanje vlekla ze nekaj casa ali? Velikokrat se dela primerjave TC vs AVTO, pa ko pri avtu kaj crkne, ne crkne takoj ampak se okvara oz obraba dogaja nekaj casa, velikokrat brez opaznega vpliva na voznjo. Sicer pa v tem doticnem primeru ocitno ne gre za monterja salabajzerja ampak podjetje z referencami in kar nekaj izkusnjami. Cist mozno je, kot pravi @turbo, da je kriv nov SW, lahko pa, da je vse skupaj samo splet okoliscin, da je TC zaribala mesec dni po obisku serviserja.Zd. Moja izkušnja zubadan 8kw. Montirana BP. dela od pomladi2012, ko dnevne temperature narastejo. Spremljem porabo cca 1,2kw, ven 3kw halo pri +15 ko bi moral biti cop 4. Pokličem prodajalca, pride mimo, kaj je narobe? Nič ,ker da iz ECO ogrevanaja na ful, porine 10kw. Presega deklarirano, nič narobe!! Dobim znanca ki montira v Savinjski te črpalke. Nikoli nismo merili, kak je cop pri ECO , po njegovem vse prav!!!Od sebe da , kolikor mora!!! Nato montiram pokazno okence na povratni vod iz kondezatorja. Glej : Toplotna zračuna, da je potreba po ogrevanju 3kw, 1,2 ima od kompresorja ostalo vzame iz plina, do tu vse OK!! Kaj se je dogajalo: Na pokaznem okencu je komaj kej plinskega kondezata šlo skozi.(moral bi biti poln) To pomeni, da je kompresor podhranjen z mazivom. Nato sem mu povečeval potrebo po toploti. Če ni delal nad 1/2 moči(4KW) okence ni polno plina, spiralni kompresor obratuje z pomanjkljivem mazanju.Še bolj zanimivo je bilo, da se poraba el. skoraj ni povečala, se je pa cop takoj popravi 3,5 ZATO: Montiral zalogovnik . Nikoli ne obratujem po ECO mode- ker spusti kompresor tako nizko, da sem prepričan, da je podhranjeno mazanje- je v obtoku premalo hladiva in kilavi cop !!!! Če si pogledate post nazaj , boste videli, da jo teram vedno na +40c DV ali jo izklopi termostat na zalogovniku za povratni vod. Tako rerulira obratovanje povratni vod iz zalogovnika! Smrt za kompresor je tudi previsoka temperatura povratnega plina- ni dovolj podhlajen!! Je pa zanimivo , da je tudi sasspo post kasneje omenil , da se proizvajalci toplotne premalo ukvarjajo z PV vodo. Stakim obratovanjem sem kompresorju zagotovil bistveno daljšo življensko dobo. Upam, da jutri ne crkne! Predlagam, da tisti ki verjamete navedbam, ne obratujete z spiralnimim kopresorji pod 40% . Lahko zaključite , kje je lahko glavni vzrok za okvare teh kompresorjev. Bog dej ,da se motim ampak bo žal to držalo!! Bom pa vesel, če komentira to Sasspo. Telmos in še kdo!! (če se jim da) Ne zame, ki sem prepričan. Če ugotovijo kej resnice in dopolnijo vi uporadite smo zmagali vsi!!!!! Lp! Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - sassapo - 15.1.2019 bozgom… moje pisanje je namenjeno zgolj avtoservisom in še to bolj onim ta velikim z veliko frekvenco. Vsi imajo avtomatske postaje za polnjenje avto klim. Prideš z avtom pri katerem še nikoli nihče ni posegal v AC vozila zaradi malce slabšega hlajenja. Avtomat tvoj plin in olje posesa iz klimatskega sistema tvojega avtomobila kjer se zmeša z ostalim, preko avtomatske tehtnice dobiš ustrezno količino plina in olja nazaj v tvoj avtomobil. Problem je v tem ker ta plin in to olje ni več tvoje, obstoja velika verjetnost, da je kontaminirano ni več primerno za AC in bi ga bilo potrebno odstranit, ne pa vrnit v AC sistem avtomobila. Z gotovostjo lahko trdim, da vsaj 50% kompresorjev na avtomobilih pocrka iz tega razloga. Kdo je tukaj kriv? Nihče neposredno, vse to je posledica neznanja in površnosti. ps. Ni potrebno iskati teorij zarote, včasih je že nestrokovnost čisto dovolj za nezavestno, bog ne daj zavestno povečevanje prodaje :wink: Hitim... Drži! Majhni obrati pomenijo pomanjkljivo mazanje vijačnice kompresorja. Iz tega razloga imajo veliki kompresorji svojo oljno črpalko, pri manjših se omejijo obrati na min 30, 40 ali celo 50% nazivnih obratov. Pri scrollu ni problem samo mazanje, tudi izkoristek je pri nižjih obratih precej slab zaradi puščanja kompresije. Je pa scroll še vedno kompresor z najboljšim izkoristkom v optimalnem območju delovanja :wink: Re: Fujitsu Waterstage - izkušnje - cbbx - 15.1.2019 Samo tole se mi zdi, da počasi ratuje začaran krog. Bom raje ostal na tem kar imam. Hišo bomo izolirali potem se bo pa videlo kako dalje. |