[Fantocci2]

Eh, potem je to itak brez veze... no mogoče to komu malo olepša misel na moč pri defrostih okoli nule.. itak, ko zahladi, nimaš kaj šparat z močjo

[first1]

Ja kišta zmešana sama preklopi nazaj, na full, ko stisne minus. In se nič ne štopa, kot da dip switch ne bi bil prestavljen. Torej tok po defrostu pod nekje -3 pri modulacijah 77%+ skoci za par minut na 18-19A (ob cca -5 zunaj,DV 40), verjetno se vec ob visjem DV in nizjih zunanjih.  Tocno toliko kolikor potegne tudi 100% modulacija. Temu se izognes da jo pac furas do 65%, tam tudi po defrostu ne gre visje od 65%, pri meni cca 12A. Ja malo neuporabno tole, me zanima kaj tocno so studirali pri logiki tega dip switcha.

[Fery]

Nič, ker ima svojo pamet. Lahko jo ti hočeš bremzati, ampak ona mora zagotavljati to, za kar je prodana. Verjetno se ne odloči zaradi zunanje temperature, ampak zaradi padca moči. Je bolje da tako naredi, kot da ostaneš v mrazu.

[Fantocci2]

Lahko edino nekdo še potestira: če bi v trenutku defrosta preklopil iz več na 65% (krmilnik bi to lahko izvedel, če se tako sprogramira) ali bi se s tem izognil tisti špici toka po defrostu?

[TripleT]

in kaj počne tč z vsem tistim tokom po defrostu? A štarta na 100% ali kaj? Smisla to nima, je pa res, če ima pamet tako vgrajeno, pol druge ni.

[first1]

"Lahko edino nekdo še potestira: če bi v trenutku defrosta preklopil iz več na 65% (krmilnik bi to lahko izvedel, če se tako sprogramira) ali bi se s tem izognil tisti špici toka po defrostu?"

Že večkrat stestiral, pri 77%+ pred defrostom, se še vedno zavrti po defrostu za par minut na 100%, čeprav med defrostom spremeniš na nižjo modulacijo. Šele po parih minutah  po defrostu šalta na modulacijo, ki si jo nastavil med defrostom.

Ne vem no, meni se vseeno zdi to ena kr pomembna funkcija, da lahko TČ omejiš max tok, ker 19+A na eni fazi je kr konkretna obremenitev, pa čeprav zgolj za par minut. Ugibam, a verjetno ni dosti TČ, ki ne bi imelo takšne funkcije.

[bk9105]

Torej, če si na SW2 nastaviš kombinacijo za prikaz stopenj modulacije (100110), vidiš kako številke naraščajo?

[Fery]

A to rabiš? To je na 65%.
Ni nobenih pretiranih nihanj. Saj pravim, ko se zažene nazaj, trzne navzgor pri porabi štroma. Ampak to je tako na kratko, da je popolnoma nepomembno. Tako iz vidika varovalk, kot porabe ali špic. Nezaznavno.

[bozgom]

NV varovalka mora zdržati 1,6 kratnik toka zdržati vsaj 1 uro. Torej, 20 A varovalka ti pri toku 32 A ne sme pregoreti prej kot v 1 uri. Tak da- tista nekaj minutna špica na eni fazi verjetno ne bo škodila. Če/ko pa se bo polnil EV se bo itak imela pametna polnilnica, katera bo sama uravnavala tok polnitve.

[Fery]

A tud za TČ? Al kaj si zdaj vključil polnilec za avto.

[bozgom]

Pač- dokler si ne bo kdo omislil EV se mu ni treba bati, da bi mu glavne varovalke pregorele zaradi preobremenitve, katero bi povzročila TČ IVT.

[FAE]

problem ima z kitajskim merilnikom kateri je dekleriran za 16A...

[bk9105]

No @first1 je napisal, da se pri 77%+ po defrostu modulacija za par minut dvigne na 100%.... Torej na displejčku (SW2 100110) bi potem moral biti viden prehod iz 5 na 7 in potem nazaj na 5.

[bozgom]

Po mojem- če je merilnik in je deklariran za 16 A potem so verjetno tudi Kitajci upoštevali tisti faktor 1,6 in ti pri 20 A za relativno kratek čas ne bo crknil.

[Fery]

bk9105 Napisal:No @first1 je napisal, da se pri 77%+ po defrostu modulacija za par minut dvigne na 100%....

Seveda se v resnici ne. Lahko pa jo probam dati na 77%, pa da vidim, koliko je na tem resnice. En toliko kot pri 65%.
Razen v primeru, da dovolj podhladi vodo. Tega pa jaz ne morem testirati, ker je vstopna vedno enaka.