+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Napeljave (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Tema: Ozemljitev masa minus (/showthread.php?tid=77867)
Ozemljitev masa minus - yyyeb - 20.4.2020
Pozdravljeni. Imam eno začetniško vprašanje glede elektrike. Večkrat preberem izraze ozemljitev, minus, masa. A je to eno in isto? Mi lahko kdo razloži razliko?
RE: Ozemljitev masa minus - dragoF - 20.4.2020
Ozemljitev je postopek, ko kovinske dele naprav ali objektov povežemo z ozemljitvenim vodom, torej trakom (valjancen), ali s sondo , ki je zakopana v zemljo.
Minus je matematični pojem, v večini primerov ne pomeni nič dobrega, posebej ko se nanaša na bančni račun. V elektriki je z minus tudi označen negativni pol pri DC napetosti.
Masa je ena od osnovnih fizikalnih veličin, s katero izražamo količino snovi. Osnovna enota za maso je kilogram (Kg)
RE: Ozemljitev masa minus - Homer - 21.4.2020
Včasih se je v "električarskem žargonu" reko "dati na maso" neko napravo, kar je pomenilo, da je ohišje naprave ozemljeno
RE: Ozemljitev masa minus - yyyeb - 21.4.2020
Ravno zato sprašujem. Pro avtu večkrat vidimo maso ali minus.
RE: Ozemljitev masa minus - Homer - 21.4.2020
Ja, pri avtu je to običajno minus vezan na karoserijo / šasijo.
Ni pa nujno, da je to minus. Starejši ameriški avtomobili imajo vezan plus (+) na maso
RE: Ozemljitev masa minus - yyyeb - 21.4.2020
Pa je drugi pol privezan na šasijo ali je samo oznaka drugačna?
Kaj smo sedaj ugotovili? A je masa, minus in ozemljitev ista stvar?
RE: Ozemljitev masa minus - firefly - 21.4.2020
Ni. Sploh pa ne ce vsak ki nekaj govori uporabi drug izraz.
RE: Ozemljitev masa minus - Homer - 21.4.2020
Mah .....
Če že vlečemo izraz "masa" ven iz zgodovine, potem lahko rečemo, da je to tisto, ki je na potencialu ozemljitve.
Je pa to v času FID stikal vse skupaj malo drugače.......
Citat:A je masa, minus in ozemljitev ista stvar?
Seveda ni:
+ in - sta pola pri enosmerni napetosti
Ozemljitev je povezava z zemljo (običajno valjanec zakopan v zemljo)
In tisto kar te verjetno "muči" je rumeno zelen vodnik, ki je na vseh priključenih napravah s kovinskim ohišjem priključen nanje, nato pa preko FID stikala priključen z ozemljilom. To pa je lahko tudi ozemljilo elektra, ki je vezano na nulti vodnik (N). V tem primeru sta v elektro omarici povezana skupaj rumeno zelen vodnik in nulti vodnik (N)
(seveda preskočene vse podrobnosti)
RE: Ozemljitev masa minus - matejm - 21.4.2020
ponavadi se reče masa minus nekaj pri enosmernem izvoru, pri izmeničnem pa se uporablja zemlja, ozemljitev. Kar pa seveda ni čist točno, ampak pogovorno se velikokrat tako uporablja.
RE: Ozemljitev masa minus - Beri - 22.4.2020
Tudi na izmenični elektriki se igramo z besedo masa.Ko nam nagaja elektrika - kratek stik,pogosto uporabljamo stik faze z maso (ohišjem).
RE: Ozemljitev masa minus - mirator - 23.4.2020
Ozemljitev je kontakt z zemljo, ki se ga zagotovi običajno z zakopom v globini ca 0,8 m pocinkanega jeklenega traku ali cevnih sond ustreznih dolžin. Koliko m traku ali koliko sond je potrebno zakopati, je odvisno od specifične upornosti zemljišča in dovoljene maksimalne upornosti ozemljitve. Za 30 mA FID je upornost lahko 1600 ohmov za 300 mA FID pa 160 ohmov.
Ozemljitev v električnih inštalacijah je namenjena zaščiti pred električnim udarom. Ker ima vsak transformator v distribucijski transformatorski postaji ozemljeno nulo, se okvarni tok, ki bi lahko povzročil električni udar, vrača v transformator po zemlji in tako sproži delovanje zaščite.
Medtem, ko imaš v izmeničnih tokokrogih faze in nulo, imaš v enosmernem tokokrogu plus in minus. Običajno je v elektroniki in v avtoelektriki minus vezan na skupno površino, ki se ji potem reče masa. S tem se prihrani pri vodnikih (pri avtoelektriki) , saj ni potrebna dvožična povezava od vira napetosti, pri elektronskih napravah pa se zmanjšajo iduktivnosti in kapacitivnosti.