+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Stavbno pohištvo (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Tema: Katera garažna vrata (/showthread.php?tid=12605)
Re: Katera garažna vrata - karli - 15.11.2013
samo ne kupujte od si-jur res da je ugodna cena samo vrat ne dobite,jaz čakam že 6 mesecev...
Re: Katera garažna vrata - Sandi: - 1.12.2013
Letos sem bil na sejmu v Celju tudi zaradi garažnih vrat, kjer sem lahko na enem mestu primerjal več ponudnikov. Rad bi zamenjal dvoja lesena garažna vrata. Ampak če bi vrata kupoval po kriteriju varčnosti, oziroma toplotne izolativnosti, so me vsa sekcijska dvižna precej razočarala. Horizontalne lamele niso problem, ob robovih pa imajo vsa vrata v seštevku več "rekuperacije" kot sedanja lesena. Nekaj plastičnih ali gumijastih delov je vgrajenih samo iz razloga, da se ob straneh vrat ravno ne vidi ven.
Če je kriterij izolativnost poleg estetike garažnih vrat, kaj potem izbrati?
Re: Katera garažna vrata - primož29 - 1.12.2013
Meni najbolj optimalna so se zdela Crawford. Jih pa še nimam doma, pridejo v roku enega meseca. potem poročam
lp
Re: Katera garažna vrata - erni - 2.12.2013
Sandi: Napisal:Letos sem bil na sejmu v Celju tudi zaradi garažnih vrat, kjer sem lahko na enem mestu primerjal več ponudnikov. Rad bi zamenjal dvoja lesena garažna vrata. Ampak če bi vrata kupoval po kriteriju varčnosti, oziroma toplotne izolativnosti, so me vsa sekcijska dvižna precej razočarala. Horizontalne lamele niso problem, ob robovih pa imajo vsa vrata v seštevku več "rekuperacije" kot sedanja lesena. Nekaj plastičnih ali gumijastih delov je vgrajenih samo iz razloga, da se ob straneh vrat ravno ne vidi ven.
Če je kriterij izolativnost poleg estetike garažnih vrat, kaj potem izbrati?
To ne bo glih držalo, glede na to, da si bil na sejmu - a si nisi ogledal Hormanovega ThermoFrame? Edini proizvajalec, ki kot dodatek ponuja termo člen, ki prekine toplotni most in dejansko izolira stranska kovinska vodila in izboljša izolativnost vrat do 15%.
Moram pa reč, da mi je primerjava sekcijskih in lesenih vrat rahlo smešna, ampak dokler jih ne zamenjaš, verjetno ne boš vedel o čem govorim, pa brez zamere
Lp
Re: Katera garažna vrata - Sandi: - 3.12.2013
Primerjava lesenih in sekcijskih vrat je lahko zelo smešna, ampak to ne ovrže dejstva, da ima večina proizvajalcev težave s tesnenjem med premikajočimi deli in statičnim okvirjem. Čeprav smešna primerjava, sam sem napisal trditev, da je vsota rež pri lesenih vratih, ki se težko nalegajo na vratni okvir primerljiva s kvadraturo rež pri dvižnih sekcijskih vratih. Seveda so tudi razlike med proizvajalci. Neketere bi ocenil pogojno zadovoljive, nekateri pa celo obupne. Skratka, pred nakupom takih vrat bi si hotel podrobno ogledati detajle tesnenja.
Kolikor pa sem uspel pogledati prospekt, je opcijska ponudba ThermoFrame izolacija med okvirom vrat in steno in ne izolacija med okvirom in premičnimi sekcijami. Ne spomnim pa se, ali sem na sejmu gledal tudi Hormana.
Razlog menjave mojih dveh vrat je v tem, da so se s starostjo ukrivile in da je spodnji železni prag tudi zdelan. Ampak po tem, kar sem videl, me sekcijska dvižna niso prepričala, čeprav so trenutno hit. Preden grem v menjavo, si bom ogledal še dvokrilna nihajna v tehnologiji alu, izolacija.
Re: Katera garažna vrata - erni - 3.12.2013
Sandi, te moram opozoriti, da si očitno Hormanovega termoframa nisi dobro ogledal, saj poleg tega,da izolira vodilo vrat, pero še dodatno nalega na lamele in s tem dodatno zatesni vrata. Torej če ti standardno tesnilo na vodilu ni dovolj dopiš s termoframe~om še eno večje tesnilo čez že obstoječe, kar pomeni da za tesnenje garažnih vrat skrbita kar dve tesnili.
Vidim, da si si do neke mere že sam ustvaril sliko, upam da se boš dobro odločil glede tesnenja garažnih vrat.Predvidevam, da imaš tudi vso ostalo stavbno pohištvo dodobra zatesnjeno, upam da imaš prezračevanje rešeno.
Lp
Re: Katera garažna vrata - crobertc - 18.12.2013
Pozdravljeni,
Ker je ta tema nekako povezana z izbiro vrat in ker vas je tukaj kar nekaj precej razgledanih bi podal sledeče vprašanje.
V garaži imam vgrajena Hormannova sekcijska vrata širine 4750 (dolžina panela 4800). Vrata so bila vgrajena leta 2010. Vrata so ok in delovanje ni problematično. Me pa muči spodnje tesnilo na vratih ( pregibna guma), ki se je do letos skrajšala že tako, da na obeh straneh komaj dosega vertikalno tesnilo...skratka guma se je po dolžini krepko skrčila.
Zanima ali se je to še komu drugemu dogajalo.
Pozanimal sem se pri dobavitelju in vse kar sem dobil je bil predračun za novo tesnilno gumo v višini dobrih 190 €....simpatično, ni kaj.
Hvala za vse komentarje.
Robi
Re: Katera garažna vrata - erni - 19.12.2013
Pozdravljen,
Ja to se dogaja, guma ima določen % krčenja in glede na to, da imaš relativno široka vrata se to pozna, ob bolj zmernih temperaturah se bo guma nazaj raztegnila.
Praviš, da kljub temu dosega tesnila na vodilih, torej še opravlja funkcijo in lamela spodaj tesni.
Ali so bila vrata morda ožana?
Obstaja dokaj enostavna rešitev, gumo opereš, osvežiš s premazom ki gumi vrača prožnost in enostavno ob pomoči še enega para rok gumo nategneš nazaj na končno dolžino ( seveda počakaj da bo zunaj vsaj kakšen dan odjuge )
Lp
Re: Katera garažna vrata - boneman - 17.3.2014
je mogoče kdo kupil garažna vrata na obroke (mastercard, diners...)? in kje?
Re: Katera garažna vrata - Samojed - 17.3.2014
erni Napisal:Pozdravljen,
Ja to se dogaja, guma ima določen % krčenja in glede na to, da imaš relativno široka vrata se to pozna, ob bolj zmernih temperaturah se bo guma nazaj raztegnila.
Praviš, da kljub temu dosega tesnila na vodilih, torej še opravlja funkcijo in lamela spodaj tesni.
Ali so bila vrata morda ožana?
Obstaja dokaj enostavna rešitev, gumo opereš, osvežiš s premazom ki gumi vrača prožnost in enostavno ob pomoči še enega para rok gumo nategneš nazaj na končno dolžino ( seveda počakaj da bo zunaj vsaj kakšen dan odjuge )
Lp
Sem šele sedaj prebral, ampak vseeno - naj avtor potrdi, ampak guma narazen ne bo šla. Vzrok je pa v tem, da jo povečini nategnejo, ko jo vlečejo čez "kanal" pri montaži. Odrežejo kar je viška in vse je bp. Ko pa gumi uspe zlesti skupaj zaradi napetosti pri montaži bo pa tam tudi ostala.
Re: Katera garažna vrata - Jernej - 16.4.2014
A ima kdo poševen strop v garaži? Rad bi dobil sekcijska vrata, pri katerih je možno vodila zmontirat vzporedno s poševnim stropom. Se pravi, da je kot med vertikalnimi vodili in stropnimi vodili večji od 90 stopinj. Mi je zelo grdo videt vodoravna vodila, ki so pol metra pod stropom.
Re: Katera garažna vrata - erni - 17.4.2014
Samojed Napisal:erni Napisal:Pozdravljen,
Ja to se dogaja, guma ima določen % krčenja in glede na to, da imaš relativno široka vrata se to pozna, ob bolj zmernih temperaturah se bo guma nazaj raztegnila.
Praviš, da kljub temu dosega tesnila na vodilih, torej še opravlja funkcijo in lamela spodaj tesni.
Ali so bila vrata morda ožana?
Obstaja dokaj enostavna rešitev, gumo opereš, osvežiš s premazom ki gumi vrača prožnost in enostavno ob pomoči še enega para rok gumo nategneš nazaj na končno dolžino ( seveda počakaj da bo zunaj vsaj kakšen dan odjuge )
Lp
Sem šele sedaj prebral, ampak vseeno - naj avtor potrdi, ampak guma narazen ne bo šla. Vzrok je pa v tem, da jo povečini nategnejo, ko jo vlečejo čez "kanal" pri montaži. Odrežejo kar je viška in vse je bp. Ko pa gumi uspe zlesti skupaj zaradi napetosti pri montaži bo pa tam tudi ostala.
Gumo se odreže le pri ožanju vrat, ampak zopet s toleranco v +, se pravi dober cm viška na vsaki strani tako kot je pri vratih, ki jih ne ožamo.
Iz prakse lahko povem, da se da gumo nategniti nazaj.
Lp
Re: Katera garažna vrata - erni - 17.4.2014
Jernej Napisal:A ima kdo poševen strop v garaži? Rad bi dobil sekcijska vrata, pri katerih je možno vodila zmontirat vzporedno s poševnim stropom. Se pravi, da je kot med vertikalnimi vodili in stropnimi vodili večji od 90 stopinj. Mi je zelo grdo videt vodoravna vodila, ki so pol metra pod stropom.
Seveda se da kupiti sekcijska vrata katerih vodila so pod kotom vodena in še več izbiraš lahko tudi pod kakšnim kotom.
V kolikor želiš, da so vrata s pogonom, pa boš moral upoštevati dejstvo, da je taka izvedba lahko tudi občutno dražja od klasične izvedbe sekcijskih vrat. Problem je v tem, da je pri klasični izvedbi pogon z vodilom vodoravno tik nad vrati, pri pod kotom vodeni izvedbi pa je navadno pogon direktno na osi ali pa preko vzvoda.
V razmislek; temu se lahko izogneš z sekcijskimi stranskimi vrati ali v najslabšem primeru z rolo vrati.
Lp
Re: Katera garažna vrata - Jernej - 18.4.2014
Ne razumem, zakaj pogonski motor ne more tudi v poševni izvedbi biti pod stropom.
Pri Hormannu sem vprašal in nimajo poševne opcije - razen za industrijsko izvedbo. Kateri proizvajalec sploh ponuja to opcijo?
Re: Katera garažna vrata - Hanzi - 18.4.2014
wolfyy Napisal:A ta garažna vrata obstajajo praktično samo še avtomatska in z izolacijo?Zavedaj se da vrata brez izolacije niso za v ogrevan objekt, ker ti bodo kondenzirala.
avtomatska bi bila sicer priporočena, ampak izolacije pa res ne rabim (če je 30 let preživelo z 2mm debelim plehom bo še naprej).
skratka raje bi dal 500€ za avtomatska brez izolacije kot 1000€ z izolacijo, in še raje 300€ za navadna brez izolacije. Vendar na internetu najdem le avtomatska z izolacijo. kakšna ideja kje dobiti brez izolacije in predvsem kakšne so cene?
Lahko ti jih pa naredi vsak šlosar. Nekaj metrov 30/30 cevi, na zunanjo stran prikovičiš 0,6mm kleparsko pločevino, navariš še pante za nekaj evrov in ključavnico in imaš vrata za 100 evrov (kg železa je dober evro, ne boš delal 100kg težka vrata.
Sicer pa je izolacija pri garažnih dvižnih vratih nikakva sploh če ne zatesnijo ob špaleti (kitanje) in spodaj če nimaš ravnega podna.
Še tako je tiste 4cm malenkost (na neizolirani špaleti ponavadi)v primerjavi s polmetrsko steno zraven vrat (30cm stena +15-20 fasade).
Sam sem dal alu krilna vrata ki so bila 50% dražja od dvižnih. Nimam avta v garaži, za osebni in kolesni prehod je pa bolje imeti krilna kot dvižna.