+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Tema: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) (/showthread.php?tid=41814)
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - McBobo - 24.1.2012
madman Napisal:in koliko energij epožanje?
zadevo obremeniš in se ustavi, skratka premaguje lastne upore, uporabnega bremena NE prenese....
in spet ga serjete z enotami, proizvede 1,5kWh energije, potem pa kaj neha delati?
ali ima mogoče moč 1,5kW in v eni uri proizvede 1,5kWh?
skratka naj to zadevo obremeni z malo manjšim porabnikom, pa naj potem zavrti.....
Kot sem napisal; proizvede 1,5kW energije na uro, se pravi ima 1,5 kW moči. Sem pa to omenil, ker je kar nekaj ovčk-ane igyboy, ki verjamejo samo tisto, kar vidijo. Problem pri njemu je, da ne dopušča možnosti, da se še kaj novega izumi, kot je omenil yoldi o elektriki. Če bi igiboy živel par stoletij nazaj, bi isto trdil za elektriko in recimo za motor, da je nemogoče, da se vrti brez človeških rok. Pač ovce so zato, da se strižejo.
Kot si napisal " zadevo obremeniš in se ustavi, skratka premaguje lastne upore, uporabnega bremena NE prenese....". Možakar trdi drugače. Tisti njegov motor odda 1,5 kW energije, ki je ne potrebuje za lastni pogon. Tudi mene marsikaj zanima okoli tako proizvedene energije, vendar če bi to "naftna mafija" dopustila, bi bil tak motor že zdavnaj na trgu in se nebi rabili več ukvarjati s problemi transporta, ogrevanja itd.
Za vse vesele, neobremenjene na tem svetu še ena fotka.
[img]httpunichr("58")//s1unichr("46")staticunichr("46")gotsmileunichr("46")net/images/2011/06/07/ovca-preview_130744925169unichr("46")jpg[/img]
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - McBobo - 24.1.2012
Ja najbolje da grem zdaj k njemu, pripeljem še Pop TV pa naj dokaže. Na koncu bom jaz kriv za njegovo izginotje. Kot si napisal; ne bom več omenjal tega, ker tudi nimam nič od tega, da izpostavljam stvari, ki niso za vsakogar. Pač vsak naj živi v svojem prepričanju. Amen.
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - papez46 - 24.1.2012
LPG - ni alternativa - je dopolnilo. Poznano iz 70 in 80 let. Takrat smo še u Trst hodil po razne "bedinije", no fotr se je šel te štose! Pa je bilo smiselno. Ne toliko iz eko vzgibov, kot iz varčevalnih. Fotrova "karjola" je takrat posisala cca 10 do 12 litrov benza. Plina celo nekoliko več, ampak cena je bila orto nižja. Problemi so bili v zimskem času in če si slučajno kak kilometer ali dva pred domom pozabil preklopiti na benz - si zahebal stvar. Pa se je število "plinarjev" takrat hitro množilo in je tudi cena v plinarni hitro rasla :lol: (trg je deloval tudi takrat), pa smo lepo doma iz 1okg jeklenk u avto pretakal. Pa pustimo to.
Menda prihaja "kango" el.varianta. Z avtonomijo cca 150km/eno polnjenje. To, v osnovi zadošča za 80% normalnih dnevnih potreb. In to je - tisto. Zbiram podatke in ................ bomo videli.
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - csamo001 - 24.1.2012
Nebomgabiksal Napisal:okram Napisal:Vzdrževanje plinske naprave v vozilu je verjetno zastonj?Po predpisih cca. 50€ / 30tkm... Jaz delam zdaj še en test. Avtu ne bom privoščil servisev (razen pazil na nivo olja), ker je izgorevanje LPG bolj čisto in manj obremenjujoče za motor.
Kdaj si si pa omislil avtoplin? Kolko te je koštalo (če ni skrivnost) in koliko km si že naredil? Lat but not least: se splača?
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - Gasper123 - 24.1.2012
Včeraj je na 24ur novinar iz Dela omenjal ceno 15.000 € za Kangooja, vendar mislim, da je pozabil omeniti ceno najema baterije ca. 80€ na mesec, smo že debatirali o tem v tej temi. Veliko zadev glede tega Renaultovega najema baterije je še neznanih, zato bomo morali počakati na predstavitev.
Mene osebno moti dejstvo, da je trošarina na bencin večja kot na dizel. V tem je Evropa edini fenomen na celem svetu in ni logike, če gledaš CO2 bi mogla biti celo višja (zaradi energijske vrednosti). Ta anomalija sili kupce tudi najcenejših/najmanjših vozil v nakup dražjih, kompliciranih (EURO norme) motorjev z več vzdrževalnimi stroški. Mogoče hoče vlada čim manj pritiskati na prevoznike, avtobuse bi itak mogli že zdavnaj predelati na plin to je trenutno cenovno najugodnejša in ekološka varjanta.
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - csamo001 - 24.1.2012
madman Napisal:papež veš mogoče za ceno tega kangooja?
ko najdeš kaj sporoči.... prosim
lp
Ravno včeraj so pri poročilih na, mislim da, POPtv rekli da cca 15 jurjev. Ostalih podrobnosti ne poznam.
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - papez46 - 24.1.2012
madman Napisal:papež veš mogoče za ceno tega kangooja?
ko najdeš kaj sporoči.... prosim
lp
Če bo padel pod "eko subvencijo" in naj bi, ter če bo "državi" kaj ostalo v šparovčku ( o čemer močno dvomim ) naj bi po nekih projekcijah uvoznika stal cca 15 - 16 jurjev.
To pa je tam nekje - kjer je zadeva po mojem smiselna.
Predelava "mojega" na plin, bi bila trenutno 1680€ z DDVjem. Pokurim 6l/100, kar pomeni pri ceni 1,4€/lit 0,084€/km ( samo poraba goriva). Za pokritje investicije je torej potrebnih 20.000km.
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - papez46 - 24.1.2012
csamo001 Napisal:madman Napisal:papež veš mogoče za ceno tega kangooja?
ko najdeš kaj sporoči.... prosim
lp
Ravno včeraj so pri poročilih na, mislim da, POPtv rekli da cca 15 jurjev. Ostalih podrobnosti ne poznam.
:lol: Ja, POP je malo v zamudi, Renault to razglaša že vsaj 6 mesecev...................... :roll:
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - McBobo - 24.1.2012
Cena akumulatorjev pa je?
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - csamo001 - 24.1.2012
Če je res, da gre za sistem, da prideš in ti na pumpi menjajo prazno baterijo s polno za nek fiksni mesečni strošek, potem se jim računica izide predvsem pri tistih, ki mesečno naredijo manjše število kilometrov. To ponavadi pomeni mestno vožnjo, zato mi ni najbolj jasno zakaj na trg prihajajo s Kangoojem, ki resnici na ljubo... no, ni ravno mestni avto. Razdalje, ki jih vozniki teh avtov dnevno naredijo so torej po defaultu nekoliko večje, in potem že pride do izraza relativna omejenost z dosegom enega polnjenja. Torej: bolj logično bi se mi zdelo, če bi prišli na trg s kakšno manjšo, mestno škatlo.
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - McBobo - 24.1.2012
madman Napisal:posurfaj, nisem tvoj tajnik
Sem mislil, da ti veš, ko tako z lahkoto praviš, akumulatorje pa sam kupiš. Po tvoji izjavi sodeč par evrov.
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - Gasper123 - 24.1.2012
Gradiva je dosti tukaj, ne vem pa če vse:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.renault-ze.com/en-gb/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./fluence-z.e./presentation-1935.html">http://www.renault-ze.com/en-gb/gamme-v ... -1935.html</a><!-- m -->
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - Nebomgabiksal - 24.1.2012
csamo001 Napisal:Kdaj si si pa omislil avtoplin? Kolko te je koštalo (če ni skrivnost) in koliko km si že naredil? Lat but not least: se splača?
Čist simpl' kalkulacija... predelava 1800€ s samodejnim mazanjem (V5 mašina). Poraba plina je 10% večja od porabe bencina in je 13L / 100km. Dokler se mašina ne ogreje še malo bencina (max. 0,5L pozimi, hladna mašina). Meni je kalkulacija povedala 30tkm sem na nuli... pa je bilo zaradi dviga cene 95-oktanca še malo prej.
Predpostavka - imaš bencinarja, ki kuri samo 7L/100km. Worst case scenario: imaš v povprečju 3 hladne vžige na dan in z vsakim 60km. Na nulo prideš po 38372 kilometrih...
PREDLAGAM PA DA SE DEBATA O LPG PRESELI V TEMO
[url=httpunichr("58")//wwwunichr("46")podsvojostrehounichr("46")net/forum/viewtopicunichr("46")php?f=27&t=465&p=3114#p3114]Predelava avtomobila na plin (LPG)[/url]
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - zelenec - 24.1.2012
Kangoo zato, ker je primeren za dostavna mestna podjetja, kot je npr. Pošta. Poraba fosilnega goriva je ravno pri teh vozili, ki se ustavijo vsakih nekaj metrov, največja, zato je prihranek pri pogonski energiji z električnim vozilom največji. Doseg pa tudi zadošča za dnevno pot poštnega vozila v mestu. El. avtomobili so zato zelo zanimivi za tovrstna podjetja.
Pošta Slovenije jih uporablja že [url=httpunichr("58")//wwwunichr("46")postaunichr("46")si/novica/25816/Posta-Slovenije-uvaja-avtomobile-na-elektricni-pogon?nodeid=493&page=1&year=0]od marca 2010[/url].
Re: Vozila na alternativni pogon (razcepljeno) - vuego - 24.1.2012
prosim, da vsi udeleženci teme upoštevate pravila foruma... pa sej nismo v vrtcu...