+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Tema: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. (/showthread.php?tid=49019)
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - Monter - 17.2.2013
Tam kjer maš not vezan Seltron regulator daj žičko not in kratko skleni, namreč D2 ni narejen da bi vklapljal peletni gorilnik, saj še nima tolko znanja in ga bo prožil kot bi prožil oljnega. Sej tudi če bo 22:15 popolnoma izklopil nebo nič narobe važno da izklopi. Ponavadi se da pri cugmajstru tolko nastavljat da se žlindra odpravi.
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - macosan - 17.2.2013
če prav razumem, elektronika vodi samo mešalni ventil - ko temp. v hiši doseže nastavljeno vrednost, se začne zapiranje ventila in tako počasi "ugasi" peč.
Glede nočnega izklapljanja sem malo čudno napisal, po 22.00 je na prikazovalniku gorilca ON izginil (ura je ostala prikazana), vendar je še vedno jemal peletke in dalje delal. Čakal sem 15 min, več se mi ni dalo.
A se da dobiti kje detaljna navodila, kaj sploh pomenijo PARAMETRI (T01 do T20).
Npr. T06 Timer funkcije lopute - kaj pomeni ???
T07 ?
T09 - imam 28, se pravi, da dodaja 2,8 sek pelete ?
hvala in lp
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - Dajs - 18.2.2013
"Nov" na forumu, čeprav že dolgo časa spremljam in berem različne uporabne teme.
Ko je ravno debata o Lamborghini gorilcu - Sam imam prirejeno oljno peč Sime Estelle 4 + gorilec lamborghini + polž. Zagon in nastavitve je opravil pooblaščen serviser in do sedaj (trkam) nobenega problema. Izkoristek imam 96% in temp. dimnih plinov 120 stopinj. Pepel praznim 1x - 2x tedensko, odvisno od vrste pelet.
Do sedaj sem skuril različne vrste pelet - enerles, bosanske iz verda, 100% smrekove slovaške, sava iz baumaxa in nazadnje forrest peleti s Petrola. Z nobenimi zaenkrat še ni bilo nobenih težav. Žlindre vse skupaj nič, pepela pa odvisno od vrste pelet.
Če bi koga zanimale točne nastavitve gorilca, lahko javim. Drugače pa gorilec deluje na stopnjo 1-3, med gorenjem pa polni na 10 sekund, cca 3 sekunde.
Strokovno poznavanje peči in fizike ni ravno moje področje, le laično učenje in pridobivanje izkušenj.
Zanima me zadeva s tubulatorji - v peči jih je 5. Dimnikar (serviser ni nič omenjal tega) mi je svetoval naj jih poberem ven, ker bo celotna zadeva delovala bolje. Mi lahko en mojster pojasni kaj bi bilo lahko še bolje od zdajšnjega stanja, če vzamem ven tubulatorje? A niso le-ti notri ravno zato, da so dimni plini bolj zaviti in gre posledično manj toplote ven skozi dimnik in se v peči dalj ohranja temperatura? Naj jih vzamem ven ali pustim notri?
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - nacek - 18.2.2013
Ja vzem jih ven, pa porocaj. Verjetno bo visja poraba pa manjsi izplen toplote.
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - Monter - 18.2.2013
Pa gorilnik nastavit na 1 brzino, odgovor pa najdeš par strani nazaj še sliko maš poleg.
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - macosan - 19.2.2013
Lamborghini gorilnik na oljni peči, dokler nisem pred kratkim vzel cugmajstra je kr delalo, zdaj pa se napolni šalčka z žlindro v 10 urah (tudi neizgorjeni so v peči)
V GLAVNEM - piz...... !!!
pošiljam vam nastavitve:
U01 - 65
U02 - 2
U03 - 2 ne dela med 22-06
t01 - 0
2 - 1
3 - 51
4 - 8 če dam več, se iz dimnika vali dosti dima
5 - 5
6 - 90
7 - 16 na 16 najlepše gori (svetlo rumen ogenj, če dam več, ga začne "ugašat"-ogenj slabi)
8 - 48
9 - 29
10 - 79
11 - 35
ostalo tovarniške nastavitve
od t08 do t11 se igram, me pa zanima vaš komentar, prebral na net-u, ZARADI PREMAJHNEGA DOTOKA ZRAKA SE DELA ŽLINDRA POVEČATI t8 IN t10
in NEIZGORJENI PELETI PA SE DELAJO IZ PREVEČ-PREHITREGA DODAJANJA PELET POVEČATI JE TREBA t7 OD 16 DO 20 !!!
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - majlan - 19.2.2013
macosan
Tudi jaz sem se kar naprej igral z nastavitvami gorilca, vendar pa je moj glavni zaključek to, da za dobro izgorevanje potrebuješ ravno prav kisika. Odkar imam na peči malo priprto loputo za zrak dela sistem za polovico boljše. Probaj se poigrat še s tem, nimaš kaj izgubiti.
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - Monter - 19.2.2013
Pazit moraš edino da lopute ne zapreš preveč
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - macosan - 19.2.2013
se opravičujem, loputa za zrak ???
kje na oljni peči
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - Monter - 19.2.2013
Ti nimaš tega, to je za peči na drva.
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - macosan - 19.2.2013
zanima me vaš komentar, prebral na net-u,
ZARADI PREMAJHNEGA DOTOKA ZRAKA SE DELA ŽLINDRA POVEČATI t8 IN t10
in NEIZGORJENI PELETI PA SE DELAJO IZ PREVEČ-PREHITREGA DODAJANJA PELET POVEČATI JE TREBA t7 OD 16 DO 20 !!!
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - Monter - 19.2.2013
Zato da se ne ustvarja žlindra moraš imet ravno prav zraka, lahko se dela če je premalo lahko se dela če je preveč.
Ne izgoreti peleti pa nastajajo takrat ko je konstantna količina pelet na sklečki premala in ko pelete vsipa v gorilnik jih izmeče, tako da ta trditev iz prakse glih ne drži. Torej če parameter t07 povečaš imaš količino pelet v skledi manjšo, če število znižaš povečaš količino pelet. Ne razumem vas uporabnikov teh gorilnikov ki sami spreminjate nastavitve, ko spreminjate vse parametre po vrsti, od doziranja na vsaki stopnji isto je z zrakom, potem pa še pauza polža, zj.... vso situacijo. Iz fabriških nastavitev je potrebno samo malo da gorilnik deluje tako kot mora, včasih še pri kom dobesedno pokrižam ko vidim kaj vse je razmrdano po nepotrebnem.
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - georg001 - 19.2.2013
Sej veš da vsak hoče čim manjšo porabo, in seveda pripre intervale na t12 in količino na t7 (upam da sem zadel) manj peletov in daljši čas med doziranji, potem se začne igrat z zrakom in na koncu ugotovi da so tovarniške nastavitve najboljše
recimo t12 ima tovarniškiko 46 daš na 38 in t7 iz 10 na 16 ter t13 na 100 ter dela. Poraba je sicer 2 vreči na dan, ampak proti kurilcu je še vedno poceni, in če hočeš zbit iz 2500-3000 evrov za kurilca na 1300-1600 si še verdno zmagal, men je cilj to, prepolovit olje, kar mi je uspelo in sem s tem zadovoljen, seveda bi rajš mel 1000 evrov porabe, ampak z staro pečjo, bajto brez izolacije in tako porabo sem super zadovoljen, če le ne bodo pohlepneži navijali cene peletov bo vse OK.LP
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - Monter - 20.2.2013
IN polče potegneš črto si v bistvu nekje na drugi stopnji z tem kar si nastavo pa malo si pobrklo t12 = 100, t13 = 38, t07 = 16
Re: Gorilnik na pelete lamborghini, nastavitve nujno. - georg001 - 20.2.2013
Ja tko nekako, med 2 in 3