+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Tema: Moja vizija električne mobilnosti (/showthread.php?tid=70630)
Strani:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
Re: Moja vizija električne mobilnosti - steklenicka - 25.11.2017
Digifotko
+[url=httpsunichr("58")//wwwunichr("46")zurnal24unichr("46")si/slovenija/velika-podrazitev-elektrike-300459]tole[/url]
LP, steklenicka
Re: Moja vizija električne mobilnosti - DELPHI - 25.11.2017
Digifotko Napisal:Tehnična dejstva: za cca 100000 vozil rabimo elektrarno. Je ni niti na obzorju.
Za distribucijo te energije rabimo daljnovode. Jih ni niti na obzorju.
Rabimo hitrejše polnjenje in več kapacitete. Ne enega ne drugega ni niti na obzorju.
Pred nekaj dnevi sem izračunal porabo ene bencinske črpalke. Danes sem bil na črpalki in v petih minutah natočil goriva za 600 kilometrov. Istočasno nas je bilo na črpalki 6, torej efektivno trideset minut. Čas polnjenja električnega je petkrat daljši (da ne bom preveč v škodo), torej rabimo črpalko s 30 priključnimi mesti, da bo pretočnost na uro enaka kot doslej. potrebno priključno moč pa izračunajte verniki sami.
Dej za hec malo popisat kako si tole zračunal. Mislim ono, da 100.000EV= elektrarna.
Tisto s črpalko si razdelal ravno toliko, da lahko prvošolec vidi, da je čist adijo.
Ker razen par avtov v tranzitu, bi se jih lahko 25+ nafilalo doma. Če tendenciozno obrnem tvoje "rezoniranje".
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Homer - 25.11.2017
A tista elektrika doma pa je "od Boga dana"?
Re: Moja vizija električne mobilnosti - DELPHI - 25.11.2017
Razdeloval je bencinsko, pardon, EV črpalko. Bo šlo?
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Merlin1 - 25.11.2017
Z sedanjimi stanjem el. omrežja in elektrarn El. avto ne bo moral nadomestit sedanjih prevoznih sredstev v 15 letih. Več kot 15 let je potrebno za izgradnjo elektrarn, da ne govorimo o omrežju.... Če bi že zdaj začeli so prepozni.....
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 25.11.2017
steklenicka Napisal:Digifotko
+[url=httpsunichr("58")//wwwunichr("46")zurnal24unichr("46")si/slovenija/velika-podrazitev-elektrike-300459]tole[/url]
LP, steklenicka
To, Žurnal, e to so strokovni viri. A je kaj čudno, da ima ta forum že....strani?
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 25.11.2017
Pa še ena reč, če bi vsaj malce poznal ta trg, bi vedel, da je bila cena elektrike v 2016 v podnu. In kateri energent se ne draži?
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 25.11.2017
Citat:"Digifotko"]Okolje - dokler pol sveta deluje na premog, je to le mazanje oči
Represija - v imenu koga? V čigavo korist? Tisti, ki misli, da je v imenu ekologije ali globalnega segrevanja, je ..... v veliki zmoti, da ne napišem, kaj res mislim, ker bi dobil ban.
Denar je v ozadju, ja, ki ga investirajo veliki in dragi lobisti. Le zakaj je bila strategija v Evropi sprejeta v enem letu, o ilegalcih pa meljejo že nekja let, brez rezultata? Ker so zadaj lobisti z debelimi denarnicami.
Thalerpress
Tehnična dejstva: za cca 100000 vozil rabimo elektrarno. Je ni niti na obzorju.
Za distribucijo te energije rabimo daljnovode. Jih ni niti na obzorju.
Rabimo hitrejše polnjenje in več kapacitete. Ne enega ne drugega ni niti na obzorju.
Pred nekaj dnevi sem izračunal porabo ene bencinske črpalke. Danes sem bil na črpalki in v petih minutah natočil goriva za 600 kilometrov. Istočasno nas je bilo na črpalki 6, torej efektivno trideset minut. Čas polnjenja električnega je petkrat daljši (da ne bom preveč v škodo), torej rabimo črpalko s 30 priključnimi mesti, da bo pretočnost na uro enaka kot doslej. potrebno priključno moč pa izračunajte verniki sami.
Zanimiv pogled na to, kako se rešuje problem. Čist mimo...
Res je denar zadaj, kot vedno in povsod. To pa ne spremeni dejstva, da se boš tudi ti v prihodnosti vozil na štrom (če jih že ravno nimaš 70 danes),
To čemur praviš pa tehnično dejstvo...bog pomagej...čisto mimo, precej omejeno razmišljanje.... Večkrat povedano, je štroma za nek lep pričetek že danes dovolj. V prvi fazi samo poglej, koliko se zniža proizvodnja moč prek noči, pa ti bo malce bolj jasno. Pa če bi prebral samo prvi post te teme, bi videl, da se da marsikaj.
To je pisanje na pamet...
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Merlin1 - 25.11.2017
Še en strokoven članek na temo elektrike:
[url]httpsunichr("58")//wwwunichr("46")feunichr("46")uni-ljunichr("46")si/mma/Zaradi-vetrnic-ne-bo-niti-ene-klasi%C4%8Dne-elektrarne-manj/2014020517030015/[/url]
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 25.11.2017
Mihalič again....preberi ta forum, kako smo ga že obdelali. Kaj pa smart gridi? Aha, to pa ja. Vidiš, do tam on še ni prišel medtem ko zahod to na veliko prakticira.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Merlin1 - 25.11.2017
Daj no.... Si prebral članek? Ga razumeš? Veš o čem sploh se pogovarjaš?
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 25.11.2017
Nisem, ker vem kako razmišlja in vem, da trdi, da je to kar imamo to in da se drugače ne da. To trdi že ulala časa, pa čeprav ga je šef OVE v Siemensu na evropskem energetskem forumu lani zbil k..., sem bil poleg, tako da ne meni...
Pa članek ni ravno nov. Poglej drugič.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bozgom - 25.11.2017
Članek je sicer star a vseeno se mi smilijo študentje, kateri morajo ponavljati takšne blodnje, če želijo opraviti izpit.
PS je bil na MB fakulteti za računalništvo tudi podoben docent z nekaj leti na sedmimi križi, kateri sploh ni znal uporabljati e-maila.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 25.11.2017
Katostrofa, saj pravim. Bil možak zelo na mestu....leta nazaj, čas pa gre v isto smer, kot za večino, le da imajo eni res hud problem temu slediti. Jeba pri nas je, da ko si enkrat profesor je to to pa a narediš res nekaj za znanost ali pa nič. Tistih par člankov v 4 razredno kvazi strokovno revijo že zbašeš.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Homer - 25.11.2017
@novitu
Citat:Večkrat povedano, je štroma za nek lep pričetek že danes dovolj. V prvi fazi samo poglej, koliko se zniža proizvodnja moč prek noči, pa ti bo malce bolj jasnoA res?
Torej ti bi veselo kuril premog na polno zato da zmanjšaš porabo bencina /nafte ?!
Pa ga v Velenju nakopljejo dovolj, ali ga bomo uvozili iz Indonezije?
Kaj pa boš "natankal" v avto ko se TEŠ 6 ustavi?