![]() |
|
Moja vizija električne mobilnosti - Print verzija +- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum) +-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18) +--- Tema: Moja vizija električne mobilnosti (/showthread.php?tid=70630) Strani:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
|
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Gasper123 - 23.11.2017 Tesla Semi (tovornjak) naj bi imel za 1 MWh baterij, stal bo pa od $150,000 do $200,000, za primerjavo dizelski tovornjak stane okrog $120,000. <!-- m --><a class="postlink" href="https://electrek.co/2017/11/22/tesla-semi-expected-price-electric-truck/">https://electrek.co/2017/11/22/tesla-se ... ric-truck/</a><!-- m --> Tesla Roadster 2 ima 200 kWh baterij in boljše pospeške kot Bugatti Chiron. <!-- m --><a class="postlink" href="https://insideevs.com/supercars-beware-new-tesla-roadster-compared-to-bugatti-chiron/">https://insideevs.com/supercars-beware- ... ti-chiron/</a><!-- m --> Cene baterij se drastično nižajo in masa drastično pada, edini problem je ponudba zadostne količine baterij, zato jasno da vidimo dobre zadeve samo v "paketu" v dragem avtu, kjer bo profit največji. Iz drugega konca se zadeve loteva klasična avtoindustrija, ponujajo "manj" avta, v majhnih količinah za ravno pravo ceno, da vse prodajo. Tako da se strinjam, danes ni neke izbire resnih "budget" produktov za mase, zato večina folka samo jamra, kako so EV ali zanič ali pa predragi. Ampak ne bo trajalo dolgo, ko bo klasične ponudbe vedno več in bo vedno bolj zmogljiva in bo vedno bolj poceni. Tesla pač gre iz druge smeri in bo čez čas tudi prišla v segment cenejših vozil (Model 3 zaenkrat to še ni). Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fery - 23.11.2017 Aha, za par avtov nimajo baterij, za kamione jih bodo pa imeli? Kaj te oslarije sploh limaš tu gor? Leta 2020 bom jaz zelo bogat, kupil si bom naftno vrtino in se mi bo jebalo, če se vi na štrom vlačite naokrog. Re: Moja vizija električne mobilnosti - arbajter - 23.11.2017 :lol: :lol: :lol: doseg 620 milj, a si ti nor, čuj, pri 50 ali manj na uro, pri polovični hitrosti jih lahko le sanjaš. A ja pa saj vi ste res sanjači, vam je dovoljeno sanjat. Chirona za primerjavo, še dobro da niso dal Space shuttla. Samo Chiron je dragulj, ti pa so bili od nekdaj dragi. Ja, pa tiste omenjene milje bo požrl na polni hitrosti kar jih elektro igračka nobena ni sposobna. Mah, traparije tole... Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fantocci - 23.11.2017 Dejstvo je, da je v el. avtomobilih prihodnost in to ne tako daleč naprej. Velike avto firme bodo namenile ogomne količine denarja v razvoj EV (STA pravi da samo VW do leta 2022 okoli 34 milijard, kje so še vsi ostali). Letni proračun Slo je okoli 9 milijard, za primerjavo. <!-- m --><a class="postlink" href="https://www.sta.si/2451470/volkswagen-s-34-milijardnim-vlozkom-v-razvoj-elektricnih-in-hibridnih-vozil">https://www.sta.si/2451470/volkswagen-s ... dnih-vozil</a><!-- m --> Stvar se je premaknila, tega ni več mogoče ustaviti. Trenutno pa so EV še nedozoreli, še bolj pa vsa infrastruktura okoli njih. Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fery - 23.11.2017 Saj naslednji mesec bodo lansirali novico o spaceX na elektropogon. Baterij bo noter za 192 gWh. Pride 2030. Samo što nije. Re: Moja vizija električne mobilnosti - Gasper123 - 23.11.2017 A si rekel space shutle? Tesla je hitrejša, Space shuttle potrebuje celih 7,5s do 100 kmh: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: <!-- m --><a class="postlink" href="https://insideevs.com/putting-the-new-tesla-roadsters-insane-quickness-into-perspective/">https://insideevs.com/putting-the-new-t ... rspective/</a><!-- m --> Resno fantje, če nimate kaj konstruktivnega za dodati bodite raje tiho. Vse kaže da bo cena baterij leta 2020 padla na 75$/kWh, potem pa računajte kaj se, da uporabnega iz tega naredit. Jaz menim da zelo veliko, se slišimo čez 3 leta. Over and out. Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fantocci - 23.11.2017 Fery Napisal:Saj naslednji mesec bodo lansirali novico o spaceX na elektropogon. Baterij bo noter za 192 gWh. Jaz sem po naravi ziheraš in kalkulant, ne entuzijast-pionir. Po vsej verjetnosti bom kupil tvoj rabljeni EV
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bozgom - 23.11.2017 Citat:Saj naslednji mesec bodo lansirali novico o spaceX na elektropogon. Baterij bo noter za 192 gWhPilot bo @Fery pri katerem bo priključena baterija pospeševala tvorbo p(rd)linov v njegovem črevesju. Njegov zadnji auspuh pa bo služil kot raketni motor SpaceX :lol: :lol: Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fery - 23.11.2017 E, zamenjal si me z Gašperjem. O Tesli imam jaz svoje mnenje. Nikakor ne takšnega. Re: Moja vizija električne mobilnosti - bvs - 23.11.2017 Zanimivo razmišljanje: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.delo.si/novice/okolje/naftni-odvisniki.html">http://www.delo.si/novice/okolje/naftni-odvisniki.html</a><!-- m --> Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fery - 23.11.2017 Bolj ali manj, brezvezno nakladanje, v slogu vladnih načrtov. Tudi on ne ponudi nobene alternative. In ljudje se ne vračamo k nafti kot odvisniki, ampak kar lepo ostajamo na njej. Ker boljšega ni. Re: Moja vizija električne mobilnosti - Beri - 23.11.2017 Fantocci Napisal:Dejstvo je, da je v el. avtomobilih prihodnost in to ne tako daleč naprej.Čas bo pokazal svoje,tako,kot odhodom na luno
Re: Moja vizija električne mobilnosti - cheba - 23.11.2017 Gasper123 Napisal:Cene baterij se drastično nižajo in masa drastično pada, edini problem je ponudba zadostne količine baterij, zato jasno da vidimo dobre zadeve samo v "paketu" v dragem avtu, kjer bo profit največji. Obstoječa tehnologija litij-ion s tekočim elektrolitom je že na meji zmogljivosti. Več se fizikalno iz tehnologije ne da iztisnit. Se razvijajo ostale tehnologije (zanimiva predvsem solid-state: baterija z elekrolitom v trdnem stanju). Vse nove tehnologije so še vedno v laboratoriju. Hudič je v tem, da je težko naredit dobro baterijo, ki bo hkrati še relativno poceni. Se pa trenutno veliko vlaga v to. Dejansko je baterija največja cokla EV. [url]httpsunichr("58")//wwwunichr("46")youtubeunichr("46")com/watch?v=AdPqWv-eVIc[/url] Re: Moja vizija električne mobilnosti - bvs - 23.11.2017 Fery Napisal:Bolj ali manj, brezvezno nakladanje, v slogu vladnih načrtov. Zanimivo je to, da Nemčija že 8 let ni zmanjšala izpustov, pa tolk veternic in sončnic, pa seveda TE, ker brez njih ne gre. Toliko o "zelenem". In to, da praktično ni prave politike, enkrat se ustrelimo v levo nogo, ko jo saniramo pa v desno. Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 23.11.2017 Fery Napisal:Koliko je električna energija? Toliko, kot je na položnici!!!Bi mi bilo čisto prav če bi bila v ceni kWh všteto vse. Naj vse dajatve, storitve, rabo omrežja ... plača trgovec z EE, porabnikom pa naj ponudi xx c€/kWh |