+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Tema: Moja vizija električne mobilnosti (/showthread.php?tid=70630)
Strani:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Gasper123 - 15.11.2017
Slabo je pomislil preden je kupil, pri EV moraš računat, da z leti lahko doseg pade na 70%, pa dnevno vožnjo moraš imeti znotraj tistega worst case dosega
Če bi imel 94 Ah model (baterija 33 kWh) ali REX ga nebi smelo biti strah. Če je pa kupil 60 Ah (22 kWh) za 105 km dnevno se je pa preprosto povedano sam zajebal.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bozgom - 15.11.2017
MikMik Napisal:Kje, katerega lignita bo zmanjkalo?Tistega na Arktiki. :lol: :lol:
Re: Moja vizija električne mobilnosti - MikMik - 15.11.2017
Očitno zate pretežko vprašanje. Poskusiva še enkrat. Kateri lignit (iz kje) se uporablja v TEŠ6?
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fery - 15.11.2017
Baterija je 94 kWh, kar ne spremeni dejstva.
Noben ne računa, ko kupi EV, drugače ga ne bi kupil. Kaj ljudi vodi pri teh nakupih, vedo oni sami.
Za konkreten avto in naše razmere to pomeni, da
1. na voljo ti je zgolj 1/3 leta
2. še od tega boš kakih 30 dni naletel na razmere, ko bo popolnoma neuporaben (preveč tvegane razmere, predolga pot...)
Ni slabo, za 35 jurjev drag avto.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bvs - 15.11.2017
bozgom Napisal:bvs Napisal:Smo naredili TEŠ, z OVE cenovno še dva TEŠ-a zraven. Torej imamo tri TEŠ-e. OVE brez TEŠ-a ne morejo, obratno gre. Ni kaj, denar mora krožit.Že nekajkrat sem postavil vprašanja pa ga bom še enkrat- kako boš živel po letu 2050, ko bo zmanjkalo lignita in se bo TEŠ zaustavil?
@bozgom, bom jaz tebe malo drugače vprašal. V tem trenutku dajo sončnice od sebe 32MW, instalirana moč v SLO je 253MW. Od sebe dajo samo 1% potrebne energije, ki jo trenutno potrebujemo v SLO. Pred eno uro so dale od sebe 51MW. kdo je nadomestil manjko? Kaj boš naredil, ko bo po tvoje zmanjkalo lignita? Boš ugasnil luč in čakal naslednji dan, da spet sonce posije? Kdo ti bo filal avto, ko boš prišel zvečer domov? Boš rekel, da boš nabavil baterije, za katere rude kopljejo v Afriki otroci: <!-- m --><a class="postlink" href="https://siol.net/digisvet/novice/temna-stran-industrije-baterij-o-kateri-se-skoraj-ne-govori-453384">https://siol.net/digisvet/novice/temna- ... ori-453384</a><!-- m -->
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Gasper123 - 15.11.2017
Fery Napisal:Baterija je 94 kWh, kar ne spremeni dejstva.
S tem si napisal tako bedarijo, da močno dvomim, da ti veš kateri model i3 on sploh ima, ali pa še bolj žalostno, da niti on ne ve kaj ima.
94 Ah <> 94 kWh
Re: Moja vizija električne mobilnosti - cheba - 15.11.2017
Kobalt v Kongu je primer moralnosti zahodnega sveta. Kljub temu, da se ropa in izkorišča lokalno prebivalstvo, se na račun nizke cene, preprosto pogleda stran.
Nekaj se sicer koplje na roke, od tega kopači vsaj nekaj dobijo, na veliko pa na mašine. In od tistih mašin ljudstvo nima nič. Bogati samo nekaj podkupljenih lokalnih veljakov.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - steklenicka - 15.11.2017
bozgom Napisal:Že nekajkrat sem postavil vprašanja pa ga bom še enkrat- kako boš živel po letu 2050, ko bo zmanjkalo lignita in se bo TEŠ zaustavil?
Šel bom v LJ in se priklopil na TE-TO. Ta pametno uporablja indonezijski čudež narave. Al želite povedat, da se je glavna žaba za=bala, ko sedaj menja toplovode, ob sočasni menjavi ostale, nevidne infrastrukture pod cestiščem?
arbajter Napisal::lol: :lol: :lol:Ja, res je. Bolje da Avče prečrpavajo z letno izgubo, pa da TEŠ, če je to res, dela z izgubo samo da stoji. Ker z obratovanjem se ta izguba samo povečuje. Kdo bi razumev.
LP, steklenicka
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bozgom - 15.11.2017
Če se ne motim v TE-TO prehajajo na zemeljski plin. Kolikor vem ima tudi TEŠ željo za premog iz Indonezije (mešal bi ga naj z lignitom do tam 10%). Da pa bi za cel TEŠ vozili premog od tam je pa še večja utopija kot sanje o JEK2.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bozgom - 15.11.2017
bvs Napisal:@bozgom, bom jaz tebe malo drugače vprašal. V tem trenutku dajo sončnice od sebe 32MW, instalirana moč v SLO je 253MW. Od sebe dajo samo 1% potrebne energije, ki jo trenutno potrebujemo v SLO. Pred eno uro so dale od sebe 51MW. kdo je nadomestil manjko? Kaj boš naredil, ko bo po tvoje zmanjkalo lignita? Boš ugasnil luč in čakal naslednji dan, da spet sonce posije? Kdo ti bo filal avto, ko boš prišel zvečer domov? Boš rekel, da boš nabavil baterije, za katere rude kopljejo v Afriki otroci: <!-- m --><a class="postlink" href="https://siol.net/digisvet/novice/temna-stran-industrije-baterij-o-kateri-se-skoraj-ne-govori-453384">https://siol.net/digisvet/novice/temna- ... ori-453384</a><!-- m -->
Glej, lignita bo zmanjkalo še pred 2050 letom to je dejstvo. Takrat bomo zaprli tudi JEK, kar je tudi dejstvo. Torej je potrebno razmišljati kaj bomo počeli po teh dveh neizbežnih dogodkih ne pa jamrat, koliko TEŠ-ev bi lahko zgradili namesto sončnic.
PS- sončnice bodo tudi po 2050 dajale vsaj nekaj energije, tudi deset TEŠ-ev pa je ne bo dalo nič.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - sašo65 - 15.11.2017
tistega šrotastega "kavzi kulna" ničvrednega, povrhu vsega še smrdljivega, bi moralo že včeraj zmanjkat, ne pa "jutri".....
- stavim, da bo blok II....
Pod "PS" se podpišem....
Re: Moja vizija električne mobilnosti - šari - 16.11.2017
kako odpreti novo temo....o tem
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.24ur.com/novice/slovenija/bo-ze-danes-znana-odlocitev-o-deportaciji-sirskega-begunca-ahmada-samija.html">http://www.24ur.com/novice/slovenija/bo ... amija.html</a><!-- m -->
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bozgom - 16.11.2017
sašo65 Napisal:tistega šrotastega "kavzi kulna" ničvrednega, povrhu vsega še smrdljivega, bi moralo že včeraj zmanjkat, ne pa "jutri".....Kot sem že nekajkrat zapisal-sanjači o JEK2 naj za ogrevanje poskusijo postaviti trajno skladišče za radioaktivne odpadke. Ko bo stalo to se bomo pa pogovarjali naprej.
- stavim, da bo blok II....
Pod "PS" se podpišem....
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Beri - 16.11.2017
bozgom Napisal:Če se ne motim v TE-TO prehajajo na zemeljski plin. Kolikor vem ima tudi TEŠ željo za premog iz Indonezije (mešal bi ga naj z lignitom do tam 10%). Da pa bi za cel TEŠ vozili premog od tam je pa še večja utopija kot sanje o JEK2.Kolikor vem, ima TEŠ6 vsak dan cca 130.000 evrov izgube,kar pomeni vsak dan najdeš 130 ljudi in jim vsakemu podariš po jurja.Da ne bo pomote - vsak dan.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - papez46 - 16.11.2017
bozgom Napisal:@papež46
Če nekaj zate ni BOLŠE to še ne pomeni, da tudi zame ni BOLJŠE. Torej ne razumem, zakaj nasprotovati nečemu, če tebe to ne prizadene? Ti se boš vozi do smrti (zaradi mene lahko še naprej) z auzpuhom, jaz pa bom ob prvi priliki presedlal na EV.
Funkcionalna nepismenost je hudič!
Kaj je komu boljše ...........dol mi visi.
Meni se ne menja nekaj da potem pridem "sa gorega na loše" ............. :roll: :lol: :lol:
Običajno se menja vedno dobro za BOLJŠE. In ne za slabše, ali zgolj "dovolj dobro". Vsaj v mojih krogih je tako.
Drugič - "funkcionalna nepismenost" - kje za boga milega si lahko prebral v mojih postih da čemu nasprotujem! Še najmanj pa, da nasprotujem EV.
Veš prjatu, jest sem še "stara šola" 8) , na spletu ne kupujem.
Vsako stvar hočem v roke prjet, se vsest gor - se zapeljat krog ali dva - imeti na testu par dni.
Teslo "roadstarja2 sem sprobal 5 let nazaj. Krasna igračka. Za vsak dan neuporabna. Zoe sem furkal 10 dni. Na povsem vsakdanjih poteh, enako kot sedaj furkam "auspuharja". Nič narobe z avtom. Za moj način vožnje celo bolj ustreza kot "auspuhar".
Zakaj imam "pomisleke" pri "štromarjih" pa sem že povedal. Pomisleke!
In zaradi tega mi je trenutno če je govor o EV, za moje pojme in uporabnost, pač bližji hibrid. Toyoto Auris hibrid sem tudi furkal teden dni - tesno, pa je - recimo to nekaj približno tam-tam.
V mestu sem se vozil na štromćek, doma niso vedeli - kdaj sem prišel.
Vendar - poraba 4,5 l/100 km, je zelo blizu porabi "auspuharja", prav tako izpusti CO2. Je pa cena x 3!
Kaj je zdej BOLJŠE?
Tako da - beri kaj piše - ne mislit da si prebral nekaj!