+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Tema: Skurjen kompresor na TČ (/showthread.php?tid=55247)
Re: Skurjen kompresor na TČ - ssecnik - 16.2.2014
Misliš,da bi dobil nov bojler tudi,če bi bil za povišan tlak kriv,recimo, potres?Figo.AMEN
Re: Skurjen kompresor na TČ - BLABLABLA - 16.2.2014
Ne boš verjel
Od potresa v Posočju dalje. Obstajajo tudi potresna zavarovanja.
PS Saj so tudi prej, pa večina tega ni vedela. Da se je za potres sploh možno zavarovat.
PPS Ne dvomim pa v to, da bi se v primeru večjega obsega škode zavarovalnice obnašale sebi primerno.
PPPS Sedaj je šlager zavarovalnic ta, da so bili vsi tisti, ki jim je žled naredil škodo zavarovani za snegolom in ne za žledolom. Žledolom bodo zavarovalnice kmalu začele agresivno tržit. Statistika namreč pravi, da se dva taka dogodka zelo težko pojavita v kratkem medsebojnem intervalu. Ljudem pa se take stvari močno vtisnejo v spomin, zato bodo ta val zavarovalnice gotovo hotele zajahat.
Re: Skurjen kompresor na TČ - Fantocci - 16.2.2014
Bolje je investirat v zanesljivo varovalno napravo kot v tako zavarovanje, ko te potem nategujejo z drobnim tiskom.
Re: Skurjen kompresor na TČ - Merlin1 - 16.2.2014
Zelo čudno.
Kompresor bi moral imet bimetalno zaščito in vrajen "klikson" (bimetalno in termična zaščita). Da odpove je milo rečeno čudno.
Elektro nima z tem nič, ker gre za višjo silo in ne napako . Naprava mora imet za to vgrajeno ustrezno zaščito.
Re: Skurjen kompresor na TČ - csamo001 - 16.2.2014
Fantocci Napisal:Bolje je investirat v zanesljivo varovalno napravo kot v tako zavarovanje, ko te potem nategujejo z drobnim tiskom.
Tudi "varovalna naprava" je lahko jebeno širok pojem. Tisti, ki vam je strela skurila prenapetostno zaščitoveste o čem govorim...Se veliko bolj splača zavarovanje za indirektni udar.
Kar se pa "višje sile" tiče, pa to mene kot porabnika en drek briga. To mora imeti elektro zavarovano, ne jaz. Ni za hec plača v statistični kategoriji "Oskrba z elektriko, plinom in paro" najvišja v Sloveniji.
Re: Skurjen kompresor na TČ - pedenjdeklica - 17.2.2014
Saj bo ljudi izucilo,... Ce kupis poceni tako investicijsko stvar ze taktrat ves da imas dovolj denarja oz ga bos moral imeti ampak 1 dobra= dve slabi oz ena slaba in potem ena dobra> kot ena dobra na zacetku.
..ko kitajci in tudi nekateri evropski proizvajalci ki so na zacetku poti...mi tudi imeti topotna crpalka....kopirajo skatlo, ki se ji rece tc... Dele na katere ne vedo cemu sluzijo enostavno ne vkljucijo v "razvoj" svoje naprave in potem je zaradi bimetalne zascite, k je en "prdec" na vezju...puf je treba iti po novo...
?.sreca v nesreci je pa ta..da se je na vasi kozi in z vasem denarjem proizvajalec nekaj naucil..ce mu sporocite tezavo in ce ve zakaj gre ce ne ve..pac..tako je visja sila...
Re: Skurjen kompresor na TČ - BLABLABLA - 17.2.2014
Podenjdeklica. Vsevednica.
Ne nakladaj.
Admin naj pa pobriše, če misli, da je žaljivo.
Re: Skurjen kompresor na TČ - coockie - 17.2.2014
Kako pa bi naj zgledala ta bimetal zaščita?
Re: Skurjen kompresor na TČ - pedenjdeklica - 17.2.2014
Katerega pa zalim z tem svojim zapisom. Proizvajalca "cving cvangçűñ ď".
Forum je namenjen izmenjavanju mnenj.
Vecina naprav ima vgrajeno bimetalno in termicno in se miljardo drugih
Zascit, ki pa ji vecina firm "cvingcvang.." nima vsem pa se rece topotna crpalka.....
Ok
Re: Skurjen kompresor na TČ - BLABLABLA - 17.2.2014
Ne žali Kitajskih proizvajalcev vsepovprek.
Marsikje evropski ne dosegajo njihove kvalitete, kaj šele price/performance.
Tako, da se raje vzdrži na pamet komentarjev.
Če pa imaš kak konkreten primer pa kar na dan z besedo.
Tako počez pa raje zadrži zase.
Re: Skurjen kompresor na TČ - pedenjdeklica - 17.2.2014
coockie Napisal:Kako pa bi naj zgledala ta bimetal zaščita?
Kot mni gong...z dvema nogicama levo in desno na "gongu".."nogice" so dolge 7 mm preden se zapicijo v vezje (plato)...vse skupaj "plastificirano zalito z"gumo"...
V regulaciji pa napisan program if ni....ven vrzi...
Re: Skurjen kompresor na TČ - pedenjdeklica - 17.2.2014
Saj sem napisal tudi nekateri evropski....nisem pa izpostavljal znamk evropskih niti znamk kitajskih proizvajalcev ali japonskih..ok..
Re: Skurjen kompresor na TČ - BLABLABLA - 17.2.2014
pedenjdeklica Napisal:coockie Napisal:Kako pa bi naj zgledala ta bimetal zaščita?
Kot mni gong...z dvema nogicama levo in desno na "gongu".."nogice" so dolge 7 mm preden se zapicijo v vezje (plato)...vse skupaj "plastificirano zalito z"gumo"...
V regulaciji pa napisan program if ni....ven vrzi...
Tudi bimetalna zaščita ni večna. To lahko povem iz prakse.
Se včasih dogaja, da je motor popolnoma OK (ni pregorel), tudi nič ne smrdi po zažganem.
Ampak, ker je bila bimetalna zaščita pogosto v funkciji ta ostane enkrat lepo razklenjena in ne naredi več stika. Ker je vgrajena v navitje motorja ali pa je motor zaprte konstrukcije je potem tak motorček neuporaben, kjub temu, da je navitje čist OK.
Re: Skurjen kompresor na TČ - pedenjdeklica - 17.2.2014
Bla bla bla razvetli nas, katere tc ti popravljas, prodajas......, da, bodo stranke lahko ce se bodo spustile na primerjavo ucinkovitosti bimetalne zascite in ucinkovitega varovanja kompresorja le to izkljucile iz svojega nabora "konkurencnih ponudb".....
Re: Skurjen kompresor na TČ - BLABLABLA - 17.2.2014
Ne prodajam čist nobenih TČ. Sem pa tri pripeljal za lastne potrebe. In jih včasih razkažem komu, ki ga stvar zanima.
Vse ki sem jih "prodal" so bile v bistvu zame.
1 je pri meni, 1 pri očetu in 1 pri sestri.
Kar se tiče imena TČ, si lahko pogledaš moje stare poste, tudi kake fotke so vmes.
Kar pa se tiče bimetalne zaščite, stvar velja na splošno. In nima veze s TČ.
Konkretno gre pa za termično zaščito v elektromotorju elektromotornih pogonov za ventile večnih dimenzij. Ti motoji delajo na zelo visokih temperaturah (odklop bimetala pri cca 140°C, vrnitev pri cca 105°C). Razlog je visok IP 67 ali 68, in posledično ni hlajenja z okoliškim zrakom. Edino hlajenje je preko ohišja elektromotorja. Delovanje teh motorjev je samo občasno (nekajkrat na uro S2) ali nekaj 100 startov na uro S4. Točno pogostost delovanja je v bistvu zelo težko vnaprej napovedati.