+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Tema: Moja vizija električne mobilnosti (/showthread.php?tid=70630)
Strani:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Poldee - 2.1.2018
Nisi. Mislim, da nimas sanse pridt h kartuzijancem. Se ena faljena vizija? ;-)
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 3.1.2018
Citat:Novo datirani članki so isti.Nikjer nisem pisal, da niso.
Citat:Ne naročat več robe iz Kitajske pa bo manj ladij letalo po morjih.
Če ne boš naročal robe s kitajske, si boš privoščil precej manj, kot imaš sicer. Živel boš v prekleto bolj zaprti ekonomiji, kaj to pomeni, pa mislim da ni potrebno ponavljat.
Citat:V mestih naj zrihtajo dobr javni promet, pa ne bo treba revolucije počet.
Kaj je to DOBR?
Citat:Na štrom bomo šli k bodo Nemci rekl, mi smo tle nepomembni.Nemci so to ŽE rekli. V tej temi sem o tem pisal že n-krat.
Citat:Šli bomo pa zato, ker so se nahecal z OVE in ker na Kitajsko ne bodo mogli več prodajat avtomobilov na notranje izgorevanje.Absolutno, kitajci so pogruntali precej prej, da je v tem še kak smisel, evropa dejasnko sledi. Panično skuša popravit pozicijo looserja v leaderja.
Citat:Kakokorkoli, Kitajci so jih prehiteli, učitelji so bili tudi iz Evrope.Kdo iz Evrope je učil kitajce? To bi pa res rad slišal. Bo zame nekaj novega.
Citat:Imajo tehnologijo, rudo za baterije, poceni delovno silo, naredijo kopijo avta za pol manjšo ceno in zadeva se zaključi. Notranji trg imajo tako velik, da jim bo zlavfalo.Tukaj se pa močno motiš z izjemo surovin. Kitajci niti slučajno nimajo poceni delovne sile. Glej strošek dela na enoto in ne ceno delovne ure v RMB-jih. K temu dodaj še trend in te bo bolela glava. Kitajski avti, pa niti ne nujno kitajskih znamk, so dol precej dragi. Notranji trg jim omogoča stabilnost ekonomije skozi daljši čas v primeru krize, predvsem pa zaradi hudo pozitivne državne bilance enormne notranje investicije. Kitajci se problema ustavljanja rasti notranje potrošnje med leti 2025 in 2030 še kako dobro zavedajo in že danes delajo na produktih, ki jih bodo izvažali v prihodnje.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 3.1.2018
Včeraj na poti s Pokljuke srečamo EV in me popade zezancija in si privoščim prjatla Samota:
Evo vidš, s takim nam pa zdajle nebi bilo treba v gužvo na Bled; smo bili kratki z nafto za njegovga Ottota E6. Zjutraj bi šel lepo poln z doma in čez eno uro bi ga prklopu doma v garaži
Zezancija ni čist na mestu, saj ima Samo ves čas na tem svetu, nikoli se mu nikamor ne mudi, med vožnjo ima vedno vklopljen omejevalec hitrosti in ko je omejitev 40 je zgornja mogoča hitrost pač max40 km/h. Na avtocesti 130, več pač ne gre, če je funkcija na "ON". In vedno je na "ON". Ko pade v zastoj ga ne briga kaj pa zdaj, katera kolona bo hitrejša ... nirvana ...Prej na ravnem delu s Pokljuke se cjazi nekdo pred nami, vsakdo bi ga prehitel, Samo pa lepo 2 sekunde za njim in kramljamo ... tko da, kwa pa poj če se moramo cjazit čez Bled 8)
Re: Moja vizija električne mobilnosti - arbajter - 3.1.2018
In kam gre Samo jutri? Sam tolk vprašam, da se ognem tisti cesti in takim?
Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 3.1.2018
Fery Napisal:...da so obroki in obratovalni stroški za nov EV, že danes nižji od samo obratovalnih za umazane dizle, ki jih že imate v garaži. Zakaj torej še čakate?Nisem nikoli posedoval dizla, si pa mislim, da je stara smrdeča kanta, ki jo minimalno vzdržuzješ na nepooblaščenem servisu, po možnosti še brez računa v izogib skupni mauhi in ne po navodilih proizvajalca, pač najcenejša varianta. Se motim?
Poldee Napisal:Bozgo: noben od nas nc ne bremza. Problem ste vi feni k nic ne pospesujete napredka ampak samo debatirate :-)Smo res problem tisti, ki pod naslovom VIZIJA debatiramo o neki praksi in smo pozitivno nastrojeni razvoju novih alternativ :?: Da se zlahka strinjamo, da gre del davka, ki ga plačamo v skupno malho, za spodbujanje, razvoja elektro mobilnosti :?:
Kdo ima tu problem?
gape Napisal:Eh, ko bo štrom 25 ali 30 centov, bo lepa ekonomika.Je komu problem mal več v skupno malho dat? Ne sam da se nisem nikoli uzrl za razliko bencin/nafta, tud če mi takoj povečajo dajatve na EE, je moj edini komentar (pre)pozno. Tud jokat znam, ampak tok jkokica pa nisem.
novitu Napisal:... (stanje na morskem prometu danes seveda ni boljše) + precej ladijskega transporta predstavljajo ravno tankerji, ki paradoksno hudo svinjajo da dostavijo tisto nafto v luko, ki svinja naprej. ...Na kolesa ne bo potrebno, ...Če danes pokurmo kak tanker manj nafte, pa jutri tri manj … nadomeščen z jedrsko energijo, premogom ter obnovljivimi viri, ne samo da podaljšamo ero tega super fosilca (nafte) ampak ga bomo namesto danes prepeljali jutri z verjetno mal manjšim svinjanjem. Tud če ne, raztegnemo svinjanje in razpoložljivost uporabe v časovni dimenziji še na pojutrišnjem.
Druga del seveda odpade če verjamemo da nafta ni fosilno gorivo in ga serjejo eni črvi tam spodaj.
Jest izkoristim vsako priliko, da se nekam zapeljem z biciklom namesto z avtom. Če sem v očeh nekoga zato na poti v kameno dobo, tud OK.
Poldee Napisal:Ja Gape, drzi. Ne zagovarjam pa necesa, cesar nimam. Nekak mi ne gre, najbrz sm cudn.Torej, zagovarjaš le kar imaš.
Jest pa ne serjem čez nekaj česar nimam. Če nimam, če imam drugačne potrebe, orto drugačen življenski stil, finančno nezmožnost …. Še ne pomeni, da je vse česar nimam, kar imajo drugi drugače, mislijo drugače .... sranje.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 3.1.2018
arbajter Napisal:In kam gre Samo jutri? Sam tolk vprašam, da se ognem tisti cesti in takim?Evo v efektu
Kdor jebe je jeban:
[url]Pojdi na kolo in se uči prvo bicikl neretardirano vozit, mislim, brez zamikanja tabularja[/url]
Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 3.1.2018
In zakaj bi se izogibal takim, ki se držijo CPP in ne ovirajo prometa? Prehitiš ga. Gasa pa 80. Tudi take vidim na cesti skozi Črno vas, kjer po cesti brez pločnika koračijo otroci proti postaji šolskega avtobusa.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fery - 3.1.2018
Citat:1. Cesta je infrastrukturni objekt nizke gradnje, namenjen različnim vrstam prometa.Pešci niti pod razno ne spadajo pod promet.
2. Promèt je prevoz oseb, tovora in informacij na določeni razdalji oziroma razmestitev potnikov, tovora, sporočil, denarnih nakazil in drugih podatkov med kraji. Promet obsega torej promet blaga in ljudi, promet z informacijami, energenti in podobno.
Ko boste to dvoje razčistili, kakor tudi s katerim denarjem naj bi se ceste gradile, torej z denarjem od vseh sort davkov na vozila (če zanemarimo kradljivo državo in prekanaliziranje denarja), vam bo jasno, da niso oni tam glavni, niti nimajo pravice biti glavni.
Je pa res, da pešci in njih podporniki raje, namesto da zahtevajo namenske površine zanje, zahtevajo, da se ceste prilagodi njim.
Nekoga sprejmeš v goste in nazadnje gost začne tebe odrivati v stran. Sicer je takih primerov v Sloveniji ne samo po cestah, ampak tudi na drugih področjih, polno. Če začnem naštevati, bom podobno kot tukaj divjak in nestrpnež, tam izpadel kot rasist in še bog zna šta.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 3.1.2018
Ti prometni znaki niso z Marsa.
<!-- m --><a class="postlink" href="https://poisci.me/wp-content/uploads/2015/09/5206a10d2d3265af209d14d63fc7bf55.jpg">https://poisci.me/wp-content/uploads/20 ... c7bf55.jpg</a><!-- m -->
Ne joči fery.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fery - 3.1.2018
A znaš zakon prebrati ali ne?
Saj ne jočem jaz, da se pešce gazi pri 200 na uro, ampak vsi ostali.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 3.1.2018
Prebral.
Zdej pa še ti preuči znake, ki jih zakon ne povozi.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Beri - 3.1.2018
Fery Napisal:Pešci niti pod razno ne spadajo pod promet.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.varna-voznja.si/pesci">http://www.varna-voznja.si/pesci</a><!-- m -->
Re: Moja vizija električne mobilnosti - Fery - 3.1.2018
Kaj to glupost limaš?
Govorimo o definiciji cest, ne površin za pešce.
Danes se pešci sprehajajo po cestah, kot da so njihove. In če se mora pešec slučajno umakniti z nje, te gleda, kot da si mu mater požrl.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 3.1.2018
Govorimo o viziji alternative električne mobilnosti, zraven pa jokamo nad predpisi, pešci, prekleto državo .... jadramo, kolesarimo, bluzimo ...
Evo, tisti, ki ne razumete in ne sprejemate drugačnih, ki se furajo z EE, ali le podpiraj(m)o uvajanje EE, kako gledate na človeka, ki si npr za miljon ne omisli powerboata z večjim dosegom, super večjo max hitrostjo … ide pa kupi jadrnico istega cenovnega ranga, pa se drajsa naokrog na veter, zmeče še mal za fotovoltaiko, bog ne daj da še dizl pogon zamenja z drugim agregatom + elektromotor+ aku.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - arbajter - 3.1.2018
jani
Citat:Evo v efektuDa ti v efektu odgovorim, čobane jedni: upam da se boš z tistim biciklom lahko vlačil celo življenje, jaz se namreč neki dve leti ne morem oziroma ne smem več. Toliko o afektu.
Kdor jebe je jeban:
http://Pojdi na kolo in se uči prvo bicikl neretardirano vozit, mislim, brez zamikanja tabularja
Pa še nekaj moram dodati: ko bi neka davčna prebirala tele tvoje poste, v katerih tako vneto zagovarjaš polnjenje državne malhe bi te hitro vzeli za svojega. Si res en čuden tič. Upam, da ti dajo kolajno iz repe za zasluge polnjenja državne malhe.