+- PodSvojoStreho.net (https://podsvojostreho.net/forum)
+-- Forum: Gradnja in obnova (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Energijski viri (https://podsvojostreho.net/forum/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Tema: Moja vizija električne mobilnosti (/showthread.php?tid=70630)
Strani:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 28.12.2017
Tukaj jaz vidim predvsem priložnosti in ne problemov. Enako to vidijo malce bolj odprti ljudje v nemškem elektrogospodarstvu. Podobno je na Danske, Nizozemskem pa najbrž še kje. Če smo bili v preteklosti primorani upoštevat par/ne-par na registrskih, bomo sedaj volatilnost lahko koristili prek cene. Če pa boš pač vztrajal na trošenju ob točno določeni uri, bo stalo malce več.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bvs - 28.12.2017
Tle je še bistveno več problemov, kot pa je samo plačilo.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 28.12.2017
Če želiš videt probleme, jih boš videl vedno in povsod.
V tem primeru jih ni, oz. ni takih, ki ne bi bili elegantno obvladljivi.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bozgom - 28.12.2017
Čeprav se elektrika prodaja z negativno ceno mora tisti, kateri ji kupi plačati vse omrežnine, trošarine, davke... Ker cena kWh v celotni ceni predstavlja relativno nizek znesek kupec takšne elektrike ne dobi plačano, da prevzame elektriko (kot mislijo nekateri auspuharji) ampak zanjo plača nekaj manj. Pač podobno, če greš v kateri koli nemško trgovino in kupiš nek izdelek. Kljub jasno napisani ceni lahko mirne duše vprašaš, če je to zadnja cena in običajno dobiš še dodaten popust.
Tako je pač v gnilem kapitalizmu, pri nas v svetlem socializmu pa je to, da bi nekdo prodal nekaj ceneje nekaj nezaslišanega in nemogočega.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - arbajter - 28.12.2017
Narobe razmišljaš - prodal že, ampak mora še za privat žep ostat. In potem iz tega nastane svetli socializem.
bozgom, samo spomnil bi te, da si auspuhar. Si že pozabil? Ne zameri, malo sem te moral.... bucka pa te stvari, saj vem, da drugače razmišljaš.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - nick101 - 28.12.2017
RadarX2X Napisal:Evo, Nemci imajo očitno viške elektrike (iz obnovljivih virov).Če so OVE tako super, zakaj potem potrebujejo subvencijo ?
<!-- m --><a class="postlink" href="https://slo-tech.com/novice/t714382#crta">https://slo-tech.com/novice/t714382#crta</a><!-- m -->
Večji delež OVE je v omrežju, več TE/JE mora biti v vroči pripravljenosti -> posledično je višja cena na položnici.
Dokler za OVE plačujejo gospodinjstva je lahko s tujim qurcem po koprivah opletati.
2000 podjetij v DE je oproščeno OVE davka, da so lahko konkurenčni
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/oekostromumlage-2000-unternehmen-entziehen-sich-a-1184448.html">http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 84448.html</a><!-- m -->
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 28.12.2017
Žal ne razumeš osnovnega koncepta in primarnega namena OVE-ja. Predlagam najprej osnovno znanje, potem pa lahko naprej.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - nick101 - 28.12.2017
Citat:Žal ne razumeš osnovnega koncepta in primarnega namena OVE-ja.Zelo dobro ga razumem, pobiranje denarcev raji pod ekološko noto.
Pri tem je dobro vedeti, kako ekološka je predelava litija za baterija recimo.
Ali koliko vode/energije se porabi za izdelavo/reciklažo vetrnic, baterij.
Ali po kmečko napisano brez celofana: prodaja peska Arabcem ali eskimom sneg.
V letošnjih <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tzs.si/zivljenje-in-tehnika">http://www.tzs.si/zivljenje-in-tehnika</a><!-- m --> je koncept zelo dobro podkrepljen s številkami.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 28.12.2017
Še eden ki:
1. Vleče Alkalaja na plano - prebral vse te članke. ŽIT imam že zelo dolgo, ker pa to zame ni edini vir, so več ali manj vse njegove trditve...padle. O tem smo v tej temi že pisali.
2. Daj podatke o pridelavi Li prosim. Če bi vsaj malce vedel, tega ne bi pisal.
3. Kaj konkretno ima voda z vetrnicami. Prosim podatke.
Prosim ne gledat na svet skozi očala teorije zarote, ker izpadeš precej velik nepoznavalec.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - nick101 - 28.12.2017
Dokler morajo biti TE/JE mora biti v vroči pripravljenosti, kajti OVE je zelo nepredvidljiv vir, raje ne opletaj preveč s svojo strokovnostjo.
Re: Moja vizija električne mobilnosti - novitu - 29.12.2017
nick101 vse to smo samo v tej temi predihali že 5x. Vidi se, da teme ne spremljaš, je nisi prebral, pa bi se spodobilo preden pričneš s pisanjem.
Drugo: čakam odgovore na gornje točke. Pokaži sedaj svoje znanje.
Ker pa si eden tistih, ki piše na pamet, pa tega ne bo...
Re: Moja vizija električne mobilnosti - janipapillon - 29.12.2017
nick101 Napisal:Če so OVE tako super, zakaj potem potrebujejo subvencijoSej niso super. Super so fosilci. Sploh nafta. In če verjamemo da jo pod zemeljsko skorjo "kakajo eni črvi", pa da je tako nikoli ne bo zmanjkalo ... treba je le zagotovit da bodo kolonije teh sralcev nafte rastle skupaj z našo potrošnjo.
Ne potrebujemo niti mestnega, pa primestnega prometa z manj emisij, če ne verjamemo medicinski stroki in znanosti.....
So te zaloge res tako neskončne, kot človeška neumnost ali kot egoizem, vasezagledanost nekaterih deležnikov v tej temi foruma?
nick101 Napisal:Zelo dobro ga razumem, pobiranje denarcev raji pod ekološko notoJa, skupaj moramo v malho dajat. boljši več, slabši manj. Z Marsa nam ne bo padl.
nick101 Napisal:Ali koliko vode/energije se porabi za izdelavo/reciklažo vetrnic, baterij.kok vode/energije se porabi? Primerjava s hidroelektrarno, termoelektrarno, nuklearko?
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bozgom - 29.12.2017
nick101 Napisal:Večji delež OVE je v omrežju, več TE/JE mora biti v vroči pripravljenosti -> posledično je višja cena na položnici.Vroča pripravljenost pomeni dajanje minimalno količino premoga v kotle. Manj premoga pa pomeni manj CO2, manj SO2, manj PM delcev, manj radioaktivnega pepela, manj škodljivih vplivov na zdravje živih bitij... Manj energije iz dragih TE pomeni več energije iz drugih/cenejših virov kar pomeni nižji in ne višji znesek na položnici.
Zmaga pa tista, kak problem je reciklirati vetrnico medtem ko je reciklaža jedrskega reaktorja ali premogovnika verjetno mala malca.
Einstein ima prav- od dveh stvari, vesolje mogoče ni brezmejno :lol: :lol:
Re: Moja vizija električne mobilnosti - bvs - 29.12.2017
:lol: :lol: :lol: . Če bi bilo tako enostavno, potem Nemci ne bi imeli viškov :wink:
Re: Moja vizija električne mobilnosti - arbajter - 29.12.2017
Je tako. Le človeška neumnost je brezmejna. Vesolje verjetno ni. Spet pa: what's beyond?