Citat:

Citat:arbajter napisal/-a
… NI dobila soglasja o povečanju odjemne moči iz tistih usranih …

In kdo pravi, da je e-avto za k vsaki bajti? Pri nas imamo slučajno 3x20. Tako so mi svetovali, ko sem povedal moči najmočnejšega motorja na gradbenem žerjavu in enako močnega na cirkular žagi.

Citat:

Citat:arbajter napisal/-a:
… Da, če ga zamenjaš, če pa zamenjaš tega, moraš še trafo, in če menjaš te, moraš še razdelilna polja, kot so Beričevo, Kleče....

In nisem edini, ki sem plačal in dobil 3x20 ali 3x25A in primen priklop na trafo. Pri starših imamo slednje zadnjih 46 let.

Citat:

Citat:arbajter napisal/-a:
… kaj bi se zgodilo, če bi bil v vsaki garaži po eden …

Verjetno tudi v vsaki drugi nikoli. Kaj bi pa blo če bi vsaka familija imela jadrnico. Kaj bi pa blo če bi vsi z avionom hodili 2x letno na dopust, kaj bi bilo če bi čisto vsi za hob hodili v i hribe? Kaj bi bilo če bi vsi klele postal in nihče delal….

Citat:

Citat:arbajter napisal/-a:
….kako jedrsko. ….

To itak da potrebujemo če bomo tako stopnjeval razmetavanje.
Meni osebno je bolj sporno moje sodelovanje v največjem kemičnem poizkusu, ki se ga gremo s spravljanjem fosilnih goriv, ki so nastajala miljarde let, na površje in v atmosfero v par stoletjih.
Letno skurimo 2000 do 3000 bencina. To je 23.000 do 35.000 kWh.
Elektrike, včeraj rekordna položnica, mesečno 179 kWh. Je tako slabo če že samo razmišljam o tem, da bi večji del tega bencina zamenjala EE?
Tudi če bi se res vozili le izjemoma z nebencinarjem je to 4500 dodatnih kWh za 30.000 km letno. Ob 30% izkoristku iz termo elektrarne je to (se pravi vsa energija iz TE) za 35% zmanjšan fluks fosilcev, ne vem za koliko :?: zmanjšano globalno svinjanje in 100% zmanjšano lokalno svinjanje.
S tem plus naših 1500 smo na 6000 kWh, kar je le 50% več od povprečne rabe SLO 4 članskega gospodinjstva. Matr, zato sem pa plačal priklop kakršnega imam. Itak imam v 800 l zalogovniku predviden trofazni grelec. To kok bom varčen je pa čist moja stvar. In ponavadi sem zelo varčen. Naj mi zaračunajo lepo kWh, ki bo omogočala razvoj … vključno s kritjem pri TEŠ pokradenega in zmanipuliranega denarja. Mslm, zakaj imamo mi lahko 50% cenejšo kWh kot Nemci? Nam bo z marsa kapnilo v skupno mauho al bomo lepo davke plačeval, kot ostali s katerimi živimo ob skupnem EU koritu?

Citat:

Citat:arbajter napisal/-a:
… NE s strani elektro veliko pove, oziroma bi vam vnetim zagovornikom moral povedati...

In komu to ni jasno? Ne je pač NE. Če pa kupim in plačujem. NEja pač ni.

BojanF Napisal:

Missfirefly Napisal:Mene pa tele stvari malo zmotijo: avto s 35.000 km bi nekdo menjal z novim električnim, ker je elektrika (bistveno bolj) čista oblika energije kot so fosilna goriva (Bog ne daj celo dizel).

NOBENA menjava ni ekološka, dokler stara stvar deluje oziroma jo je še možno popraviti.

To ni čisto res. Predpostavimo da imamo star potraten aparat, ki pa je večen. Po tej logiki se ga sploh nikoli ne splača zamenjati?

V resnici pa, če nov aparat v svoji življenski dobi v primerjavi s starim prihrani več energije, kot pa je je bilo porabljene za izdelavo novega, potem se zamenjava splača takoj, tudi če stari aparat še ni odslužil svojega. Pri menjavi žarnic s sijalkami je že tako. Pri menjavi bencinarja za električni avto je situacija podobna iz energijske bilance, le da je pri enem energija shranjena v bencinu, pri drugem pa v bateriji, tako da kWh niso povsem primerljive.

DELPHI Napisal:Še enkrat: sam jih vrži skupaj ali pa reči deci naj to naredi zate. Saj je vse isto kot pri ICE razen subvencije, cestnine (=0) in baterije. Mene to trenutno ne zanima, čez par let se pa zlahka vidim v EV.
Baterija je pa faktor, ki ga moraš sam ovrednotiti. Bo, ne bo, bo na 1/2.
Jaz sem si i3 95Ah skonfiguriral na 43.000€, z zame minimalno dodatno opremo. Odbij subvencijo (hitro, ker je trgovci sami poberejo 3/4 in lahko poide), opozarjam na paket, ki pokriva vzdrževanje in popravila 5 let ali 200.000km, potem pa računaj.
Pri Kii jih vprašaj kdaj pride nov model. Ne 2017, ampak 2018 z večjo baterijo.
Toliko.

arbajter Napisal:Pa za indukcijo, pralni stroj, pomivalni stroj, toplotno, mikrovalovko, sušilec, fen, pa grelce na zalogovniku (brez vseh preostali porabnikov) si tudi povedal poleg moči najmočnejšega motorja na gradbenem žerjavu in enako močnega na cirkular žagi? A ja, pa še avto bi filal? Lahko ga pametno filaš, da se prilagaja trenutni porabi